: تعریض کمربندی رکن آباد با حفظ درخت بلوط ۵۰۰ ساله
: پروژه دوربرگردان میثم
پیروزی خارج از خانه فجر سپاسی
تصادف زنجیرهای در شیراز ۱۰ مصدوم بر جای گذاشت
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۲۲ فروردین ۱۴۰۴
انجام سومین مرحله از بتنریزی دال زیرگذر شهرداری
دروازه کازرون به یک محور گردشگری تبدیل می شود
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۹ فروردین ۱۴۰۴
: کشف خمره سفالی تاریخی در ارسنجان
دستگیری قاتل شهروند شیرازی پس از ۲ ماه
تمدید مهلت آغاز طرح محدوده کمآلاینده ترافیکی شیراز تا ۶ اردیبهشتماه
باغ ارم در شمار ۳مقصد پربازدید گردشگری فارس در نوروز
: درخت ارغوان معروف شیراز
۱۱۵ میلیون متر مکعب از آب سد درودزن رهاسازی می شود
وعده بهره برداری از قطعه ۷ آزادراه شیراز – اصفهان تا پایان تیر ماه
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۸ فروردین ۱۴۰۴
افزایش چهار درصدی پروازهای فرودگاه شیراز در نوروز ۱۴۰۴
وعده مسافرگیری ایستگاه مترو کلبه سعدی در سال جاری
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۷ فروردین ۱۴۰۴
وضعیت عجیب پروژه بزرگراه اتصال صدرا به شیراز
ایستگاه میرزای شیرازی نوزدهمین ایستگاه خط یک مترو شیراز است. این ایستگاه بصورت نیمه عمیق بوده و در محل پل طبقاتی معالی آباد ساخته شده است.
ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت
شیراز بهعنوان سومین شهر ایران صاحب مترو شد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰، در پی بازدید خبرنگاران از پروژه قطار شهری و طی مسیر ۱۰.۵ کیلومتری فاز یک خط یک،مدیرعامل سازمان قطار شهری گفت: طول خط یک متروی شیراز ۲۴.۵ کیلومتر است و همانگونه که اصحاب رسانه ملاحظه فرمودند، ۱۰.۵ کیلومتر از مسیر آماده بهرهبرداری است […]
معاون ناوگان و تجهیزات سازمان قطار شهری شیراز گفت : امکان استفاده از خدمات تلفن همراه در تونلهای متروی شیراز در دست اقدام میباشد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰ و به نقل از روابط عمومی سازمان قطار شهری شیراز ، مهندس جلیل درودچی افزود: همزمان با بهرهبرداری از فاز یک متروی شیراز امکان استفاده از خدمات […]
واگنهای مترو به چهار مرحله تست نیاز دارند. به گزارش شیراز ۱۴۰۰،واگنهای مترو برای اطمینان خاطر از کارکرد درست نیاز به گذشتن از چهار مرحله تست دارند. مرحله اول(تست ابنیه و جایگاه) هدف از انجام این تست تطابق واگن مترو با ارتفاع و عرض تونل،طول ایستگاه و سایر قسمتهای فیزیکی است و با توجه به […]
ناتوانی شرکت سازنده در تحویل بهموقع واگنها،علت تفاوت رام اول و دوم قطار شهری شیراز است. به گزارش شیراز ۱۴۰۰،از مدتی پیش که بحث راهاندازی مترو سه کلانشهر ایران مطرح شد،مسؤولین این شهرها با عقد قراردادی مشترک با شرکت چینی،در جهت تأمین واگنهای موردنیاز اقدام نمودند.(واگنهای سری دوم همان واگنهای قرارداد مشترک است.) اما بعد […]
مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز گفت: خط یک فاز یک قطار شهری شیراز در نیمه نخست سال جاری به بهرهبرداری میرسد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰،اسدالله حاجی زمانی دیروز عصر در گفتوگو با خبرنگار فارس در شیراز اظهار داشت: قطار شهری شیراز شش خط مترویی دارد و این شش خط در شورای عالی ترافیک کشور […]
تلاش همه مسئولان استان فارس و شهر شیراز به همراه نمایندگان مجلس، صرف تسریع در راهاندازی پروژه مترو این کلانشهر در فاز اول خط یک است. به گزارش شیراز ۱۴۰۰، اسدالله حاجزمانی، مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز در گفتوگو با خبرنگار ایسنا گفت: تاکنون دو رام از چهار رام واگنهای قطار شهری شیراز به […]
مهندس جلیل درودچی معاون ناوگان و تجهیزات سازمان قطار شهری شیراز گفت: با خاتمه مراحل تست سرد وگرم شبکه برق بالاسری، آمادگی بهره برداری کامل از این پروژه در حد فاصل ایستگاه احسان تا ایستگاه نمازی وجود دارد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰ و به نقل از سازمان قطار شهری شیراز، وی افزود: برق مورد نیاز […]