تاریخ : شنبه, ۱۱ بهمن , ۱۴۰۴ Saturday, 31 January , 2026

آخرین اخبار

🎥: کامبک فجرسپاسی برابر خیبر قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۸ بهمن ۱۴۰۴ یک گام تا بهره‌برداری از زیرگذر شاهد آمار بارش شیراز و شهرهای فارس/ ۷ بهمن ۱۴۰۴ پایان کار سارق تلفن همراه با ۱۶ فقره سرقت در شیراز قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۸ دی ۱۴۰۴ 📸: پیشرفت ۵۱ درصدی طرح انتقال کارخانه سیمان فارس پایان بتن‌ریزی پارت دوم عرشه تقاطع خلیج فارس – استوار تسویه عوارض آزادراهی شرط صدور بیمه نامه شخص ثالث قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۷ دی ۱۴۰۴ بیش از ۳۰۰ پروژه شهرداری شیراز افتتاح می شود آغاز سنگ‌فرش چهارراه دلگشا تا آرامگاه سعدی بهره‌برداری از بندهای مهار سیلاب در شرق شیراز دستگیری سارق درون خودرو با ۲۰ فقره سرقت در شیراز برق شیراز با پیروزی به کار خود در نیم‌فصل نخست لیگ پایان داد 📸: پروژه ایستگاه مترو استقلال 📸: قندیل بستن بزرگترین آبشار چشمه‌ای ایران در سپیدان سرشماری آزمایشی نفوس و مسکن در شیراز، زرقان و جهرم قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۶ دی ۱۴۰۴ 🎥: نجات کوهنورد گرفتار در دیواره ۲۰۰ متری کوه سرخ شیراز

61

تست‌های موردنیاز قطار شهری

  • کد خبر : 10272
  • 20 خرداد 1393 - 19:41

واگن‌های مترو به چهار مرحله تست نیاز دارند.انجام موفق آمیز تست‌های سرد واگنهای مترو شیراز

به گزارش شیراز ۱۴۰۰،واگن‌های مترو برای اطمینان خاطر از کارکرد درست نیاز به گذشتن از چهار مرحله تست دارند.

مرحله اول(تست ابنیه و جایگاه)

هدف از انجام این تست تطابق واگن مترو با ارتفاع و عرض تونل،طول ایستگاه و سایر قسمت‌های فیزیکی است و با توجه به اینکه ابعاد تمام رام‌های مترو یکسان می‌باشد،درنتیجه این تست فقط برای رام اول صورت می‌گیرد و برای بقیه رام‌ها نیازی به انجام این تست،نیست.

مرحله دوم(تست سرد)

در جهت تطابق واگن با ریل،توسط کشنده انجام می‌شود.

مرحله سوم(تست گرم)

چک کردن سیستم‌های کنترل و حرکت قطار،برق بالاسری،ترمز و ………….. هدف اصلی انجام این تست است.مسافت لازم برای تکمیل این تست،دو هزار کیلومتر می‌باشد.

مرحله چهارم(تست حمل انسان)

این تست با استفاده از کیسه‌های شن به‌جای انسان انجام می‌شود.

به گفته مدیرعامل قطار شهری شیراز،انجام تست‌های دوم تا چهارم،همان آب‌بندی قطار به‌حساب می‌آید،و مدت‌زمان انجام آن حدود ۴۰ روز است.

ایشان اضافه کرد که دو ماه بعد از تحویل گرفتن آخرین رام مترو،فاز یک قطار شهری افتتاح خواهد شد.

telegram

لینک کوتاه : https://shiraz1400.ir/?p=10272

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 22در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۲۲
  1. از اطلاع رسانی خوبت متشکرم

  2. آنتن‌دهی تلفن‌های همراه در تونل‌های متروی شیراز

    http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13930320001237

  3. شمارش معکوس برای بهره‌برداری از قطارشهری شیراز.
    http://www.tinn.ir/vdce.x8objh8vx9bij.html

    آنتن‌دهی تلفن‌های همراه در تونل‌های متروی شیراز
    http://www.tinn.ir/vdci.ra3ct1avvbc2t.html

  4. با تشکر از شما بابت انتشار این مطلب مفید که مورد سوال بسیاری از دوستان بود.

  5. انشاله زودتر بهره برداری میشه و به امید موفقیت روز افزون برای همشهری های عزیز بافرهنگ شیرازی

  6. ممنون ادمین برای پیام رسانی

  7. زمان دقیق بهره برداری از فاز ۱ هنوز اعلام نشده است؟ متاسفانه در رسانه ها از قول مسئولین شهر زمانهای مختلفی ارائه می شود.

  8. اون ۱۰ واگن باقی مونده یکجا با هم ترخیص میشن یا طی دو مرحله ؟

    • پول اگه باشه، همین الان فاز دوم رو هم افتتاح میکنن. اما… …..

  9. درود بر مدیر سایت
    انشاالله شیراز سومین شهری خواهد بود که مترو را راه اندازی خواهد کرد .

  10. من از نمایشگاه خودرو در نمایشگاه بین المللی شیراز عکس گرفتن.اگر می خواید آدرس بدید تا ایمیل کنم.

  11. به گزارش خبرگزاری ورزش ایران (ایپنا) و به نقل از روابط عمومی فدراسیون چوگان ، هیات ۳۲ نفره از مسئولان فدراسیون جهانی چوگان و ورزشکاران این رشته و سفرای چوگان جهان به همراه رئیس فدراسیون چوگان آقای مهندس ایلخانی زاده و دبیر فدراسیون چوگان حجت اله ده خدائی و تنی چند از چوگان بازان کشورمان صبح امروز به منظور بازدید از اماکن تاریخی استان فارس از جمله تنگه چوگان ، نقش رستم ، پاسارگاد ، تخت جمشید باغ ارم، نارنجستان و…… وارد استان فارس شدند

    http://www.ipna.ir/thisitem.aspx?newnews-4ccf4515-e764-4b37-902d-0b0ac8f777c5

  12. خبر ئارم که طراحی فنرهای محافظ انتهای ریل تو ایستگاههای آخر خط (احسان و نمازی) یک ایراد طراحی دارن به این صورت که اگر قطارها ترمزشون به موقع کشیده نشه و یا عمل نکنه و قطار به فنرها بخورن، شیشه های جلوی قطار آسیب جدی می بینن که قرار هست جای اونها با فنرهایی که انرژی قطار متحرک رو بیشتر جذب کنه (فنرهایی نرمتر) تا جلوی این آسیبها گرفته بشه. حالا اگه می تونین جویا بشین ببینین دقیقا قضیه این فنرها چیه ممنون میشم.

    • دونستن این مطلب جز بی اعتمادی چه نفعی به حال شهروندان داره؟!
      این مسائل، کاملا فنیه و در هر پروژه ای ممکنه پیش بیاد.
      دونستنش واسه مردم لازم نیست!
      البته اگر واقعا مشکلی وجود داشته باشه.

      دوستان لازمه بیشتر روی این مسائل فکر کنن و صرفا دنبال حرف نباشن!