ساخت همزمان ۴ خط مترو در شیراز 🎥: پیشرفت ۸۵ درصدی زیرگذر گویم گلسنگ و حفاری کوه رحمت برای تخت جمشید خطرناک تر است یا کنسرت؟ 🎥: آخرین روند ساخت زیرگذر گویم 🎥: ساخت بزرگترین پارک آبی کشور در شیراز 🎥: ساخت بزرگترین آکواریوم کشور در شیراز کمبود زمین مسکن ملی در صدرا ساخت ۶ شهرک جدید مسکونی در فارس 🎥: آخرین وضعیت احداث دوربرگردان اردیبهشت شیراز – تیر ۱۴۰۳ ثبت ملی ۹ درخت کهنسال در فارس حافظیه همچنان در صدر پربازدیدترین جاذبه تاریخی کشور در نوروز پیروزی تیم بسکتبال لیموندیس شیراز برابر تیم مس رفسنجان دو کشته و سه مصدوم در برخورد کامیون با خودرو سواری 🎥: مرگ ۸ نفر بر اثر گازگرفتگی در فارس 📸 افتتاح باند جنوبی بزرگراه کوهسار و سپس تعطیلی آن! فجرسپاسی برابر نفت مسجد سلیمان شد 📸 برداشت گل نرگس از بزرگترین نرگس زار دیم کشور شکست تیم لیموندیس شیراز مقابل نماینده آبادان 🎥 معرفی پروژه پارک آبی شیراز 🎥 ادامه روند ساخت بزرگراه شرق شیراز
در این میان موضوع قابل توجه بی توجهی همان دلواپسان برگزاری کنسرت در فضای مجازی در خصوص موضوع گلسنگها و فعالیت معدن سنگ و سایر موضوعاتی هست که خطر واقعی برای تخت جمشید به همراه دارند.
با گذشت نزدیک به 10 ماه از انتشار فراخوان مسابقه پل زندگی و مشخص شدن برندگان در مهرماه، این پروژه وارد مرحله اجرایی نشده است.
به نظر می رسد شهرداران سابق و فعلی شیراز در ماه های آخر مسوولیت خود اقدام به کلنگ زنی نمادین پروژه های تفریحی کرده اند تا بگویند ما کلنگ زدیم بعدی کامل کند.
مشخص نیست مشکل کجاست که هرسال شیراز در ساخت المانهای نوروزی لنگ می زند و هیچگاه شاهد نصب المانهای زیبای نوروزی در سطح شهری نیستیم.
به نظر میرسد ساخت المان و نمادهای شهری یکی از سخت ترین کارها برای مجموعه شهرداری شیراز در سالهای اخیر است.
کانال تلگرام قطار شهری شیراز اقدام به انتشار گزارشی درباره وضعیت تامین واگنهای مترو ۳ شهر شیراز اصفهان و تبریز کرده که حقخوری عجیب، شگفت انگیز و غیرقابل باوری در حق شیراز رخ داده و مشخص دلیل چگونه سهمیه شیراز نسبت به این دو شهر اینچنین کم و ناچیز شمرده شده است.
در مسیر ساخت تونلهای خط یک بخش زیادی از فضای سبز بلوار مدرس از بین رفت، درختان زیبای نزدیک به میدان گل سرخ خشک شدند. درختان نزدیک ایستگاه های مترو زند، قصردشت و ستاد ناپدید شدند و جای آنها را بتن و سیمان گرفت.
اکنون با گذر تعداد افراد ثبت نامی از ۷۲۰۰۰ نفر، ودیعه ۱۰میلیارد تومانی پرداختی شهرداری به این شرکت که بعنوان سوبسید برای کاهش سقف پرداخت ودیعه ثبتنام ۷۲۰۰۰ نفر به ۲۰ هزار تومان بود تکمیل شده است. همین مساله باعث شده هزینه ثبتنام از ۲۰ به ۱۴۸ هزار تومان افزایش پیدا کند.
در روزها و هفته های اخیر و با اجرای سنگفرش ارم، بحث ضرورت اجرای چنین پروژه هایی بیش از پیش نقل محافل شده است. به همین بهانه مروری داریم به برخی از طرحهای سنگفرش معابر شیراز که در سالهای اخیر اجرا شده اند.
معاون عمرانی استاندار فارس در گفت و گو با روزنامه خبرجنوب از تبدیل فارس به شاهراه جنوب کشور خبر داده که در جای خود خبر خوشایند و مبارکی است. اما وقتی به متن مصاحبه مراجعه میکنیم متوجه می شویم که وقوع این اتفاق شاید با ادامه روند فعلی به دهه ها زمان نیاز داشته باشد و آن هم دلیلی ندارد بجز مشکلات مالی پروژه های عمرانی فارس!
با توجه به اینکه دسترسی به این پیاده راه از سمت خیابان شهید رمضانی یک خیابان باریک و باگذر از دل باغهای شیراز است، چند پرسش در این میان و درباره حفظ باغ های شیراز پدیدار می شود.