آغاز جمع آوری نرده های خط ویژه، چه کسی پاسخگوی حیف و میل اموال عمومی است؟

سلام آقای شهردار از شمابعید بود!!!

کاش خودشان را در برابر خطاها و تصمیمات اشتباهی که میگیرند مسئول بدانند و توضیح قانع کننده داشته باشند.
خیلی آرمانی بنظر میرسد که یکی از همین مسئولان زیر همین صفحه و تنها مرجع منتقد و زبان گویای همه مردم شیراز (شیراز ۱۴۰۰) پاسخ دهد.

چنین طرح هایی متعلق به شهروندان هست. پس باید همه یا حداکثر شهروندان راضی باشن، این که طرح به ضرر کسبه، ساکنین و… باشه. نشون دهنده غلط بودن “طرح تقلیدی” شهرداری هست. نه غلط بودن شهروندان!

باید افراد کارشناس، طرح هایی رو ابداع کنند که هم رضایت همه رو جلب کنه و هم حل کننده مشکل باشه. وگرنه به قول اون دوستمون کشمکش بین کسبه و پلیس و شهرداری و … به هیچ نتیجه ای نمیرسه و مثل بقیه طرح های اجباری و ناموفق ملی، خود این طرح تبدیل به یک مشکل مزمن شهری میشه.

احسنت
جناب شهردار و تیم فشلش بایستی جواب خیلی از حیف و میل های بیت المال رو بدن
این کارها کم نبوده کافیه یه کم توی شهر حواستون جمع باشه
تعویض چندگانه موانع از نوع پلاستیکی به بتنی و به اهنی
سرعتگیر در انواع مختلف
تعویض رنگ تابلوها در مدلهای مختلف
ساعتهای شنی و شمارنده های جدید
دوربینهایی که به درد طرح ترافیک نمیخورد
این همه نرده و آهن
خیابانهایی که درست نمی شود
مترویی که بعد از قورت دادن هزاران میلیارد تومان هنوز هم گشنه است
موانع مترویی که شهر را به گند کشیده
پل های هوایی و زیرگذرهایی که باری از ترافیک کم نکرده و باری بر دوش مردم گذاشته
ووو…
اینها همه و همه نتیجه بی فکری و یا بهتر بگوییم نداشتن یک تیم قوی کارشنناس دلسوز و مردمی است
وقتی پای پول به میان بیاید شرکتهای مختلفی برای اجرای موارد فوق شکل می گیرد و کافی است مدیری دلش و یا خدای نکرده جیبش به سمت یکی از این شرکتها برود آنوقت می شود شیراز جنت طراز
جالب است که این همه مشکل در حوزه حمل و نقل و ترافیک اتفاق می افتد و عملا این حوزه فلج می گردد اما کماکان اصرار بر استفاده از همان نیروهای ناتوان ادامه دارد تنها معاونتها ان هم به واسطه بیکار شدن بعضی ها و یا با کارشدن بعضی دیگر عوض می شود
جناب شهردار چه خوشت بیاید چه نیاید چه در این دنیا چه در آن دنیا به مردم شیراز بدهکاری و بایستی پاسخگو باشی
با عکس جبهه گذاشتن در سایت و ادعای رزمندگی کردن هیچ چیز درست نمی شود فکر می خواهد و همت که ظاهرا همتش در شخص شما هست امام فکرش نه متاسفانه
معصومین ع کلامی دارند که اگر کسی توان اجرای کار و پستی را نداشته باشد و آنرا قبول کند خائن است
کمی فکر کنید نکند به جرم خیانت مواخذه شوید
بهتر است همت خوب خود را به کار ببندید و تیم جدیدی را بر سرکار بیاورید تیمی دانا و اهل فن نه بازاری و از روی رفاقت و بیکاری و… در همین شهر هستند جوانانی که دلشان به حال شهر بسوزد از همین شیراز ۱۴۰۰ که بپرسی شاید بتواند نیروهای دلسوز زیادی معرفی کند ظاهرا سرشان توی کار است
جناب شهردار باز هم در این آزمون رد شدی
خدا به داد همه مان برسد

جهت تنویر افکار عمومی:

– بالغ بر ۸۰ درصد مبلغ جریمه سهم شهرداری و سایر بنیادها میشه.
– نزدیک به ۱۵ درصد جریمه ها سهم راهنمایی و رانندگی است.
– هیچ افسری از نوشتن قبوض منتفع نمیشه. چه کسی این پول ها رو میده؟ حتی اگر اینطور باشه که نیست ،افسری که سال ۹۰ کسی رو جریمه نکرده و متخلف قبضش رو پرداخت نکرده چطوری به سودش می رسه؟
– به واسطه مورد اول، تجهیز ، بهسازی و نوسازی علائم و ملزومات ترافیکی به عهده شهرداری است. این امر زیر نظر پلیس صورت می گیره.
– وقتی طرح ترافیک تدوین و اجرا میشه باید ملزوماتش توسط شهرداری تهیه و نصب شده باشه.
– چطور وقتی دوربین های نظارتی و ثبت تخلف مختص پلیس نصب نشده می توان بر بی قانونی و هرج و مرج و هدایت شهروندان نظارت داشت؟ آیا به نسبت رانندگان شیراز باید افسر پلیس معین کرد؟

من اول از مدیر سایت تشکر میکنم بخاطر اینکه دارم میبینم کاملا نظرات را رصد میکنه و با توجه به آن مطلب رو سایت میذارن این مطلب رو من هم میخواستم براتون بفرستم متاسفانه به علت مشغله کاری تا امروز موفق نشدم که حالا با دیدن این مطلب دیگر نیازی به اون هم نیست.
در مطلب قبل در مورد سخنان رئیس شورای شهر خواندن کامنت های دوستان باعث تعجب من شد هیچکس به این موضوع اعتراضی نداشت که چرا تصمیمی گرفته شده و هزینه ای از جانب مردم شبراز صورت گرفته و بعد به راحتی آب خوردن اون رای رو تغییر میدن و خبری هم از اظهار ندامت از گرفتن تصمیماتشون نیست !!! این چه چیزی رو نشون میده ؟؟ به نظر من نشون میده بقیه تصمیمات هم بدون برنامه ریزی و فقط برای منفعت یک عده ای هست و بس . مثل الحاق دو روستا و دادن صدرا به دیگران و یا ساخت تقاطع چند سطح در بلوار و یا پل کابلی در بلوار و بجاش پل سیمانی در وحدت و یا انتخاب زمین دهکده المپیک و یا انتخاب زمین ایستگاه قطار .
ولی واقعا چرا تصمیم گیرندگان این شهر پای تصمیمات خود نمی ایستند و بعد از تغییر آن هم از مردم عذرخواهی نمیکنن و انگار که از جیب خودشون دادن نرده خریدن و دادن نصب کردن . خب اگر به همین راحتی است شما چرا روی صندلی ریاست باشین ؟ چرا آدمهای این سایت صندلی ریاست شما رو نداشته باشن ؟ ما هم میتونیم اینطور تصمیمات بگیریم پس فرق ما و شما چی هست ؟
زمان ما از بس از هزینه خط کشی خیابان ها مینالیدن که آدم فکر میکرد خط کشی به چه درد میخوره اما انگار خوب بلدن نرده و ایستگاه بسازن بعدشم جمعش هم کنن . ایکاش مشخص میشد شرکت سازنده و پیمانکار این قضیه کی هست شاید به چیزهای مهم تری برسیم .
من قصد متهم کردن هیچ کس رو ندارم اما بعضیا باید بدونن که هستن آدمایی که کارای این آقایون رو به خوبی رصد میکنن .

از قدیم گفتن “ضرر کم را باید به استقبال رفت”
درسته، امن هم موافقم که این اتفاق قعطعا حیف و میل محسوب می‌شه، اما اگر نرده‌ها جمع آوری نمی‌شد و مشکلات پابرجا می‌موند، خوب بود؟!!
بازم خدا را شکر که جمع‌ش کردن. خدا کنه نرده‌های بولوار کریم‌خان زند را هم جمع کنن. یکی از زیباترین بولوارهای شیراز را زشت و خراب کردن 🙁

خاک عالم به سرشون انگار که مال پدرشونه این پولا که این جوری حیف و میل میکنند……..