رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر شیراز، از پیشرفت ۵۱ درصدی پروژه انتقال کارخانه سیمان فارس در خرامه خبر داد، با اشاره به اینکه این سومین بازدید میدانی از این پروژه را انجام است، گفت: اراده مدیریتی برای اجرای این طرح به مرحله اقدام عملی رسیده و پروژه با بیش از ۵۱ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست.
به گزارش شیراز۱۴۰۰ به نقل از پیام خبر، مسعود زارعی، از پیشرفت ۵۱ درصدی پروژه انتقال کارخانه سیمان فارس در خرامه خبر داد، با اشاره به اینکه این سومین بازدید میدانی از این پروژه را انجام است، گفت: اراده مدیریتی برای اجرای این طرح به مرحله اقدام عملی رسیده و پروژه با بیش از ۵۱ درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست.
مراحل احداث کارخانه جدید سیمان فارس
رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر شیراز با اشاره به اهمیت این پروژه برای ارتقای سلامت عمومی و کیفیت زندگی شهری، افزود: انتقال کارخانه سیمان فارس یکی از مطالبات جدی شهروندان شیرازی است که خوشبختانه از اراده به اقدام اجرایی تبدیل شده. با وجود تأخیرهای ۲ سال گذشته، هماکنون عزم جدی دستگاههای مسئول برای خروج صنایع آلاینده از شهر مشهود است.
وی خاطرنشان کرد: در دوره ششم شورا، ۱۲ جلسه تخصصی برای پیگیری این پروژه برگزار شده و هدف ما اتمام انتقال تا پایان سال جاری است. کارخانه سیمان فارس نقش تاریخی در توسعه اقتصادی استان داشته، اما با گسترش شهر، انتقال آن ضروری شده است.
زارعی تأکید کرد: کارخانه تنها در صورت رعایت کامل استانداردهای ایمنی، بهداشتی و زیستمحیطی میتواند در محدوده شهری فعالیت کند. ضربالاجل قانونی انتقال کامل، پایان آذرماه سال آینده است و هیچ تمدیدی خارج از این چارچوب پذیرفته نمیشود.
سید علاالدین کراماتی، انتقال کارخانه سیمان فارس از محدوده شهری را نشانه تدبیر تصمیمگیران دانست و گفت: این اقدام در راستای حفظ کیفیت زیستمحیطی شیراز، بهویژه پس از معرفی آن به عنوان پایتخت زیستمحیطی آسیا، انجام میشود.
فرماندار شیراز با اشاره به محدودیتهای منابع آبی و شرایط اقلیمی کشور، تأکید کرد: توسعه صنعتی با جانمایی صحیح و رعایت ملاحظات زیستمحیطی، جایگزین مناسبی برای فعالیتهای پرمصرف آب است و به اشتغالزایی پایدار کمک میکند.
فرماندار شیراز ابراز امیدواری کرد: با همکاری دستگاههای خدماترسان، بهویژه در حوزه آب و برق، بهرهبرداری سریع از کارخانه جدید فراهم شود.
وی افزود: هر اقدامی که مخاطرات صنعتی را از شهر دور کند و امنیت و سلامت مردم را تضمین نماید، ضروری است؛ اصل، رفاه مردم است و تصمیمات باید در چارچوب قوانین و واقعیتهای اقتصادی باشد.
کراماتی با اشاره به پیچیدگیهای بروکراسی اداری، گفت: مشکلاتی مانند تأمین زیرساختهای برق نباید مانع آسایش مردم شود. پیگیری در سطح استان، از استانداری، نمایندگان مجلس و وزارتخانهها لازم است.
سجاد خلیلی، از پیشرفت روند انتقال کارخانه سیمان از محدوده شهری خبر داد و اعلام کرد: این اقدام با هدف کاهش مخاطرات زیستمحیطی و تأمین رفاه شهروندان انجام میشود.
سرپرست سازمان ساماندهی مشاغل شهری و فرآوردههای کشاورزی شهرداری شیراز افزود: بخشی از تملکات کارخانه آزادسازی شده و درآمد حاصل از فروش زمینها، هزینههای آزادسازی و جابجایی را پوشش میدهد. این امر زمینه تسریع فرآیند انتقال را فراهم کرده است.
وی تأکید کرد: شهرداری شیراز بر اجرای کامل قانون هوای پاک و تسریع انتقال کارخانه اصرار دارد. کمیسیون بند ۲۰ نیز برای تسهیل فرآیند، تمدید مهلت را بررسی کرده، اما جابجایی سریع کارخانه برای کاهش آلایندگی و مخاطرات صنعتی اولویت دارد.
سید حسن موسوی، با اشاره به احداث کارخانه از دهه ۱۳۲۰ در شیراز، گفت: در زمان ساخت، مطالعات فنی رعایت شده بود، اما با گسترش ۷۵ ساله شهر، کارخانه در مجاورت مناطق مسکونی قرار گرفته و انتقال آن ذیل قانون هوای پاک اجتنابناپذیر است.
مدیرعامل کارخانه سیمان فارس تأکید کرد: این پروژه «انتقال واحد موجود» است نه احداث جدید، که تفاوتهای حقوقی دارد.
وی افزود: اجرای ناقص قانون و عدم مشوقها، فرآیند را ۲۰ سال به تأخیر انداخته، تبصره ۱۴ قانون هوای پاک بر تخصیص زمین، زیرساخت و تسهیلات ارزان تأکید دارد، اما هیچکدام محقق نشده است.
به گفته وی، ارزش سرمایهگذاری فعلی کارخانه حدود ۱۴ همت است، اما تنها سه هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان تسهیلات با سود ۳۴ درصد دریافت شده که فشار مالی سنگینی ایجاد کرده و کارخانه موظف به حفظ فعالیت، اشتغال، ماندن در فارس و استقرار در منطقه محروم است، اما زیرساختهایی مانند برق و معادن کامل نیست.
موسوی اعلام کرد: با تکمیل انتقال، ظرفیت تولید ۲ برابر میشود و به اقتصاد استان کمک میکند، اما بدون حل مسئله برق، پروژه با مخاطره جدی روبروست.
وی افزود: پیشرفت فیزیکی بیش از ۵۰ درصد است و سرمایهگذاری تاکنون ۷ همت (ارزش دفتری ۱.۷ همت و بهروز ۸٫۸ همت) از آورده و تسهیلات بانکی تأمین شده است.
مدیرعامل سیمان فارس خطاب به فرماندار و کمیسیون بند ۲۰ گفت: مهلت انتقال پایان ۱۴۰۴ است، اما تا پایان ۱۴۰۵ مهمان شیراز هستیم. درخواست رهنمود برای حل موانع زیرساختی، بهویژه پست برق ۶۶ کیلوولت (نیاز ۲۰ مگاوات)، داریم تا زمانبندی بهانه فشار یا توقف نشود. سناریوهای ۴۰۰ کیلوولت هزینهای بیش از هزار میلیارد تحمیل میکند.
وی تأکید کرد: بدون برق، ادامه انتقال غیرممکن است؛ هر تأخیری هزینهها را دوچندان میکند.
محمدرضا گلساز شیرازی، با اشاره به مکاتبات و جلسات از سال ۱۳۹۰، تأکید کرد: شرکت برق نهاد خدماتی-فنی است و تأمین برق پروژهها منوط به رعایت ضوابط و مشارکت متقاضیان در زیرساختهاست.
معاون برنامهریزی شرکت برق منطقهای فارس، بهترین گزینه را مشارکت در احداث پست ۴۰۰ کیلوولت نزدیک خط عبوری کارخانه دانست و گفت: این راهکار از نظر هزینه و پایداری مناسبترین است. بخشی از هزینهها پرداخت شده، اما عدم تداوم مشارکت، پروژه را متوقف کرده است.
وی تصریح کرد: تأمین برق محل جدید نیازمند زیرساختهای تازه است و انتقال صرف مصرف بدون الزامات فنی ممکن نیست. شرکت برق آمادگی همکاری دارد، اما در چارچوب قوانین بالادستی و با مشارکت صنایع منطقه و حمایت دستگاههای اجرایی و ملی است.
معاون برنامهریزی برق فارس توضیح داد: شبکه بر اساس ضوابط پایداری طراحی میشود؛ خطوط ۶۶ کیلوولت ظرفیت کامل ندارند و خالی بودن ظاهری به معنای اتصال جدید نیست. ما موظف به ایجاد شبکه ایمن با مسیر پشتیبان هستیم.
گلساز شیرازی افزود: پیشنهاد پست ۴۰۰ کیلوولت برای اطمینان بالاتر است؛ مشارکت متناسب با مصرف تعریف میشود و شامل وزارت نیرو و صنایع می شود. شرکت برق قولی خارج از ضوابط نمیدهد.
یعقوب مریدزاده، اعلام کرد: تا بهرهبرداری کارخانه جدید، اظهارنظر نهایی ممکن نیست، اما کارخانه سیمان شیراز طبق زمانبندی، باید تا پایان امسال منتقل میشد.
نماینده ادارهکل حفاظت محیطزیست شیراز، افزود: محیطزیست در سالهای اخیر برای تسهیل انتقال همکاری کرده و از طرح برخی موارد خودداری کرده است.
وی هشدار داد: در صورت عدم انتقال یا بهروزرسانی زمانبندی، موضوع ذیل ماده ۱۴ قانون هوای پاک مطرح و کارخانه جزو صنایع آلاینده با تبعات قانونی و مالی قرار میگیرد.
در پایان نشست، مقرر شد تأمین برق و بازنگری زمانبندی با جمعبندی کارشناسی در سطوح بالاتر پیگیری شود تا الزامات زیستمحیطی و قانونی رعایت و از توقف پروژه صنعتی بزرگ استان جلوگیری شود.
