🎥: کامبک فجرسپاسی برابر خیبر
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۸ بهمن ۱۴۰۴
یک گام تا بهرهبرداری از زیرگذر شاهد
آمار بارش شیراز و شهرهای فارس/ ۷ بهمن ۱۴۰۴
پایان کار سارق تلفن همراه با ۱۶ فقره سرقت در شیراز
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۸ دی ۱۴۰۴
📸: پیشرفت ۵۱ درصدی طرح انتقال کارخانه سیمان فارس
پایان بتنریزی پارت دوم عرشه تقاطع خلیج فارس – استوار
تسویه عوارض آزادراهی شرط صدور بیمه نامه شخص ثالث
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۷ دی ۱۴۰۴
بیش از ۳۰۰ پروژه شهرداری شیراز افتتاح می شود
آغاز سنگفرش چهارراه دلگشا تا آرامگاه سعدی
بهرهبرداری از بندهای مهار سیلاب در شرق شیراز
دستگیری سارق درون خودرو با ۲۰ فقره سرقت در شیراز
برق شیراز با پیروزی به کار خود در نیمفصل نخست لیگ پایان داد
📸: پروژه ایستگاه مترو استقلال
📸: قندیل بستن بزرگترین آبشار چشمهای ایران در سپیدان
سرشماری آزمایشی نفوس و مسکن در شیراز، زرقان و جهرم
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۶ دی ۱۴۰۴
🎥: نجات کوهنورد گرفتار در دیواره ۲۰۰ متری کوه سرخ شیراز
شهردار منطقه ۳ شیراز از آغاز عملیات عمرانی سنگفرش حدفاصل چهارراه دلگشا تا آرامگاه سعدی در بلوار بوستان خبر داد.
فضاهای شهری که نشیمن افراد پیاده، فضای سبزی و پیاده راه را شامل می شوند از عوامل موثر در زیباسازی فضای شهری است که یکی از این فضاها در نزدیکی پل عدالت به زیبایی به اجرا در آمده است.
با گذشت نزدیک به 2 سال از افتتاح پل طبقاتی کشن و فشار افکار عمومی سرانجام نورپردازی و زیباسازی این طرح که بزرگترین پل طبقاتی جنوب کشور محسوب می شود به بهره برداری رسید.
به نظر میرسد ساخت المان و نمادهای شهری یکی از سخت ترین کارها برای مجموعه شهرداری شیراز در سالهای اخیر است.
۶۶ اصله درخت ابتدای بولوار هفت تنان با رعایت استانداردهای لازم و حضور کارشناسان به کمپ مسافرین زیباشهر انتقال و کاشته شده اند و به زودی ۷۷ اصله درخت سروناز و سرو لاوسون جایگزین آنها می شود.
طرح نفر ششم مسابقه پل زندگی خانم الهه رزازان از شیراز به عنوان طرح اجرایی برگزیده شد.
آبنمای بلوار ارم با هدف بهسازی و عملکرد مناسب بصورت کلی تخریب و به شکل اولیه مورد بازسازی قرار گرفته است.
درحالیکه چندین روز از خاموشی آبنمای بلوار دانشجو میگذرد اما هنوز عملیات بهسازی آغاز نشده است.
عملیات اجرایی سنگ فرش ارم از اواخر مهر ۹۹ آغاز شد. به گزارش شیراز۱۴۰۰، به گفته مسوولان این طرح قرار است تا بهمن ماه افتتاح و زیربار ترافیک رود. اکنون باید دید که این پروژه چند ماه طول خواهد کشید.
خیابان باباکوهی قرار است با ایجاد فضاهای جدید و انسان محور به جاذبه ای توریستی تبدیل شود و در ورودی شیراز گردشگران را به خود جذب کند.
در این بین پرسشی که برای شهروندان به وجود می آید این است که اساسا دلیل و ضرورت انجام این طرح نیست و آیا جدا از دلایل اجرایی، شهرداری قدرت و توان اجرایی این طرح را در حداقل زمان ممکن دارد و یا با توجه به تجریه های تلخ مشابه و فرارسیدن فصل بارش ها قرار است به سوهان روح شهروندان تبدیل شود؟
سایت خبری تحلیلی شیراز۱۴۰۰: در روز ۶ شهریور مطلبی منتشر کردیم با عنوان ” ۲۵ روز تا پایان زمان وعده شهردار شیراز برای رونمایی از ۱۰ پروژه نورپردازی ” که در آن به وعده مهندس اسکندرپور شهردار شیراز در تاریخ ۲۴ خرداد ۹۹ اشاره کرده بودیم که کی با انتشار پستی از نورپردازی زیرگذر گلستان […]
سایت خبری تحلیلی شیراز۱۴۰۰: مهندس اسکندرپور شهردار شیراز در تاریخ ۲۴ خرداد ۹۹ با انتشار پستی از نورپردازی زیرگذر گلستان نوشت: “در شهریور ماه با افتتاح ده پروژه نورپردازی مراسم نور را برگزار خواهیم کرد.” اکنون و در فاصله ۲۵ روز تا پایان شهریور شهروندان شیرازی چشم انتظار تحقق وعده شهردار شهرشان هستند تا بلکه […]
شاید جالب تر از همه وضعیت پیاده رو عفیف آباد باشد. طرحی که در زمستان 97 شروع شد و با گذش بیش از 18 ماه از شروع ساخت هنوز تکمیل نشده و بازهم نیاز به زمان دارد. بد نیست شهرداری ابتدا برای روشنگری افکار عمومی توضیح دهد چرا چنین طرح ساده و پیش پا افتاده ای نیاز به بیش از 18 ماه زمان برای تکمیل داشته و سپس از نمایندگان گینس به منظور ثبت جهانی رکورد آهسته ترین پیاده رو سازی یک خیابان تجاری دعوت کند.
پل- پیاده راه زندگی به طول تقریبی۲۵۰ متر، باهدف ایجاد همپیوندی میان عناصر طبیعی شهر شیراز، در حدفاصل کوچههای ۴۴ بلوار شهید چمران و آمفیتئاتر روباز پیادهراه سلامت جانمایی شده است.
میدان گل سرخ پس از ۱۹ سال رونمایی شد. به گزارش شیراز۱۴۰۰، آبان ماه سال ۱۳۸۰ این میدان زیبا که ورودی شرقی کلانشهر شیراز قرار گرفته است به منظور احداث ایستگاه مترو تخریب و تبدیل به کارگاه عمرانی شد و امروز سرانجام به عنوان یک میدان شهری کارکرد خود را مجدد به دست آورد.
شهرداری شیراز به سراغ اجرای طرحی مشابه پل طبیعت تهران در بلوار چمران رفته، طرحی که در ابتدا پل طبیعت(!) نام داشت اما نام آن به پل زندگی تغییر یافت که احتمالا به این دلیل بوده تا از سایه بزرگی و عظمت طرح پل طبیعت تهران خارج شود.