جداسازی زباله های شیراز به ۱۰۰ درصد می رسد
: تقاطع کوهسار – ایمان، تاریک و رها شده به حال خود!
خانه منسوب به سعدی تخریب می شود؟!
فوت ۲ عابر پیاده در تصادف جاده ای
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۲ اردیبهشت ۱۴۰۴
: پروژه تونل ملل
: مقاوم سازی تقاطع باهنر – رحمت
: پروژه روگذر قائم – رحمت
فجر سپاسی به لیگ برتر نزدیک تر شد
مسیر دسترسی به محوطه تل آجری تخت جمشید ساماندهی می شود
وعده ساماندهی تپه پوستچی، قصر ابونصر و برم دلک شیراز
قیمت طلا، سکه و ارز/ یک اردیبهشت ۱۴۰۴
: آغاز عملیات اجرایی چپگرد تقاطع جام جم
فارس در صدر مصدومان ترافیکی نوروز امسال
آغاز برنامههای مدیریت مصرف برق از ۶ اردیبهشت در فارس
پدیده فرونشست، تهدید جدی برای آثار تاریخی
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۳۱ فروردین ۱۴۰۴
: اجرای رفوژ حاشیه بزرگراه کوهسار
: بی توجهی به عابران پیاده در طرح ترافیکی تقاطع قصردشت
: پروژه بزرگراه حافظ
طرح تونل ملل به طول ۳ کیلومتر چمران و قصردشت را به کمربندی رکن آباد متصل خواهد کرد.
بخش جالب صحبت های شهردار شیراز در جایی بود که وی به آماده بودن چند هفته ای این پروژه جهت افتتاح و معطل ماندن آن برای حضور وزیر راه برای بازگشایی را مورد اشاره قرار میدهد. این صحبت قابل توجه درحالی بیان می شوند که پس از آماده سازی پروژه و به دلیل مسدود بودن ورودی پل ۳ دستگاه خودرو به دلیل برخورد با بلوکهای سیمانی مسدود کننده عرشه دچار حادثه و خسارت شدند.
آقایان مسوول صرفا با اعلام محدودیت جلوی انتشار کرونا گرفته نمیشود، باید به فکر چاره اساسی بود. ابتدا باید معیشت مردم تامین، پای بانکها از گلوی مردم برداشته و در نهایت ورودیهای شهر کنترل شود.
امروز سوم آبان ماه تقاطع شهیدان یغمور (شهید باهنر - کمربندی - فرهنگیان) با اعتبار ۳۰۹۵ میلیارد ریال افتتاح شد.
در سومین رویداد خبری مربوط به ساخت پل طبیعت در شیراز که البته 2 مورد قبل تاکنون به هیچ نتیجه واضح و ملموسی نرسیده است، شهردار منطقه 3 خبر از ساخت پل طبیعتی داده که قرار است خیابان باباکوهی را به ارتفاعات باباکوهی متصل کند.
در طراحی این پل یک دوربرگردان غیرهمسطح در مسیر بلوار رحمت به منظور دسترسی مسیر شرق به غرب این معبر به بلوار احمد بن موسی دیده شده است.
در زمانیکه زمین و زمان از مردم می خواهند در خانه های خود بمانند، کارهای غیرضروری انجام ندهند و افراد سالمند و دارای بیماری زمینه ای رعایت بیشتری داشته باشند این درخواست چه چیز جز هدف گرفتن جان بازنشستگان بالای ۹۰ سال را به دنبال خواهد داشت؟
کمربندی شیراز دارای مشکلاتی بوده که زمینه ساز حوادث گوناگون و جان باختن تعداد زیادی از شهروندان شده است. از نبود روشنایی، گاردیل، دوربرگردان استاندارد و خط کشی مناسب گرفته تا آسفالت نامناسب که نارضایتی شدیدی را در بین مردم باعث شده است.
شورای اسلامی شهر شیراز روز گذشته طرح دو فوریتی نام گذاری یکی از خیابانهای این شهر به نام زنده یاد استاد شجریان را تصویب کرد.
خیابان باباکوهی قرار است با ایجاد فضاهای جدید و انسان محور به جاذبه ای توریستی تبدیل شود و در ورودی شیراز گردشگران را به خود جذب کند.
در این بین پرسشی که برای شهروندان به وجود می آید این است که اساسا دلیل و ضرورت انجام این طرح نیست و آیا جدا از دلایل اجرایی، شهرداری قدرت و توان اجرایی این طرح را در حداقل زمان ممکن دارد و یا با توجه به تجریه های تلخ مشابه و فرارسیدن فصل بارش ها قرار است به سوهان روح شهروندان تبدیل شود؟