گزارش تصویری: ایستگاه مترو میرزای شیرازی شیراز

ایستگاه میرزای شیرازی نوزدهمین ایستگاه خط یک مترو شیراز است. این ایستگاه بصورت نیمه عمیق بوده و در محل پل طبقاتی معالی آباد ساخته شده است.  

گزارش تصویری: مترو سواری اصحاب رسانه(ایستگاه قصردشت)

ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت ایستگاه قصردشت

گزارش تصویری: مترو سواری اصحاب رسانه(ایستگاه نمازی)

سرانجام متروی شیراز مسافرانش را جابه‌جا کرد/شیراز سومین کلان‌شهر دارای مترو

شیراز به‌عنوان سومین شهر ایران صاحب مترو شد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰، در پی بازدید خبرنگاران از پروژه قطار شهری و طی مسیر ۱۰.۵ کیلومتری فاز یک خط یک،مدیرعامل سازمان قطار شهری گفت: طول خط یک متروی شیراز ۲۴.۵ کیلومتر است و همان‌گونه که اصحاب رسانه ملاحظه فرمودند، ۱۰.۵ کیلومتر از مسیر آماده بهره‌برداری است […]

دیدار نمایندگان شرکت واگن سازی پوژن چین با شهردار شیراز

شهردار شیراز گفت: در توسعه آتی برای ۶خط نیازمند ۱۰۰۰ واگن برای کلان‌شهر شیراز هستیم. به گزارش شیراز ۱۴۰۰ و به نقل از روابط عمومی شهرداری شیراز، مهندس علیرضا پاک‌فطرت در دیدار نماینده ارشد شرکت سازنده واگن‌های قطار شهری شیراز، اظهار داشت: شرکت چینی پوژن باید آمادگی و برنامه‌ریزی ساخت ۱۰۰۰ واگن را در صورت […]

آنتن دهی تلفن‌های همراه در تونل‌های متروی شیراز

معاون ناوگان و تجهیزات  سازمان قطار شهری شیراز گفت : امکان استفاده از خدمات تلفن همراه در تونل‌های متروی شیراز در دست اقدام می‌باشد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰ و به نقل از روابط عمومی سازمان قطار شهری شیراز ، مهندس جلیل درودچی افزود: همزمان با بهره‌برداری  از فاز یک متروی شیراز امکان استفاده از خدمات […]

تست‌های موردنیاز قطار شهری

واگن‌های مترو به چهار مرحله تست نیاز دارند. به گزارش شیراز ۱۴۰۰،واگن‌های مترو برای اطمینان خاطر از کارکرد درست نیاز به گذشتن از چهار مرحله تست دارند. مرحله اول(تست ابنیه و جایگاه) هدف از انجام این تست تطابق واگن مترو با ارتفاع و عرض تونل،طول ایستگاه و سایر قسمت‌های فیزیکی است و با توجه به […]

پارسایی: اجرای خطوط جدید مترو در شیراز مقرون به‌صرفه نیست

رئیس کمیسیون گردشگری شورای شهر شیراز گفت: اجرای خطوط بعدی قطار شهری در شیراز مقرون به‌صرفه نیست و باید راهکارهای دیگر را برای حل مشکل ترافیک جایگزین کرد. بهرام پارسایی در نطق قبل از دستور جلسه علنی شورای اسلامی شهر شیراز با تصریح اینکه مشکل ترافیک شیراز نداشتن قطار شهری نیست، مشکل نبود زیرساخت‌های لازم […]

علت تفاوت واگن‌های رام اول و دوم مترو شیراز

ناتوانی شرکت سازنده در تحویل به‌موقع واگن‌ها،علت تفاوت رام اول و دوم قطار شهری شیراز است. به گزارش شیراز ۱۴۰۰،از مدتی پیش که بحث راه‌اندازی مترو سه کلان‌شهر ایران مطرح شد،مسؤولین این شهرها با عقد قراردادی مشترک با شرکت چینی،در جهت تأمین واگن‌های موردنیاز اقدام نمودند.(واگن‌های سری دوم همان واگن‌های قرارداد مشترک است.) اما بعد […]

وضعیت مترو شیراز از زبان مدیر عامل قطار شهری

مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز گفت: خط یک فاز یک قطار شهری شیراز در نیمه نخست سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد. به گزارش شیراز ۱۴۰۰،اسدالله حاجی زمانی دیروز عصر در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در شیراز اظهار داشت: قطار شهری شیراز شش خط مترویی دارد و این شش خط در شورای عالی ترافیک کشور […]