بزرگراه ها، بلوارها و خیابان های اصلی شیراز چند کیلومتر هستند؟

اگه دقت کرده باشید شرق تا غرب شیراز میگن بیشتر از تهران هست یعنی از فرودگاه تا قلات و گویم اما جنوب و شمال شیراز از چندین کیلومتر تجاوز نمی کنه مثلا خیابان معالی آباد رو می شه جنوب تا شمال حساب کرد و دو طرفش به کوه می رسه . در واقع شیراز بین دو رشته کوه گیر کرده و مجبور هست رشدی نوار مانند داشته باشه که البته این خوبی ها و بدی های خاص خودش رو در زمینه شهرسازی میتونه داشته باشه . یک خوبیش اینه که هوای آلوده روی شهر باقی نمی مونه چراکه باد داخل این کانل بین دو رشته کوه قرار گرفته و نمی ذاره هوای آلوده ساکن بمونه. به همین علت شیراز در بین کلانشهرها هوای بهتری داره.

ممنون از پست خوبتان. امین جان بزرگراه کوهسار مهدی گمون کنم ۱۵ کیلومتر باشه

به طول بزرگراهای کنارگذر رودخانه خشک اشاره نکردین.
متاسفانه در شیراز انقدر که بلوار پرترافیک داریم بزرگراه نداریم شیراز در بحث بزرگراه سازی نسبت به بقیه کلانشهرها خیلی عقب هست به عنوان مثال تهران ۵۵۵ کیلومتر شبکه بزرگراهی داره.همین امر باعث شده تهران به مراتب ترافیک روان تری نسبت به شیراز داشته باشه درحالی که جمعیت خیلی بیشتری داره ،البته در امر ترافیک قوی بودن سیستم حمل و نقل عمومی تهران رو هم نمیشه نادیده گرفت.
در شیراز متاسفانه مدیران و حتی بیشتر مردم فرق بزرگراه و بلوار رو نمی دونن(در تابلوهای شهری کاملامشخصه)
عمده ترافیک هم در بلوارها بخاطر واحد های تجاری حاشیه و توقف دوبله خودرو تو بلوار هست.در صورتی که بزرگراه های درون شهری به طور عمده حاشیه سبز و درخت کاری دارن و توقف خودرو هم در حاشیه بزرگراه ممنوع هست که هم باعث منظره زیبا وسرسبز و هوای پاک و هم روانی ترافیک میشه.
خلاصه در شیراز پتانسیل ایجاد شبکه بزرگراهی خیلی زیاده مثلا کوهسار میتونه با طبقاتی شدن ایمان به کمربندی و بزرگراه مهدیه وصل بشه از اونطرف هم به کمربندی شمال و ارین و هاشمی .و مطهری هم پتانسیل بزرگراه شدن داره حتی قسمت زرگری هم میشه تونل زیر زمینی بشه و به چمران یا حتی به کوهسار وصل بشه.
کنار گذرها هم میشه با یک لاین پهن شدنش و نور پردازی یه بزرگراه طولی درون شهری تبدیل شه و نقش عالی تو ترافیک داره.