ثبت ۲۸ اثر منبت آباده در فهرست آثار ملی ایران
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۴ آذر ۱۴۰۴
افزایش ۶۱ درصدی اعزام بیماران مسموم با مونوکسیدکربن در فارس
📸: برج های دوقلو زند
پاکسازی آبگیر پارک فروزان شیراز
📸: تداوم مرمت تخت جمشید در انتظار توجه مسئولان
۶ حریق در باغات استحفاظی شیراز طی سال جاری
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۳ آذر ۱۴۰۴
انهدام ۶۶ باند سرقت و دستگیری بیش از ۶۰۰ سارق
نجات کارمند مصدوم در شهرک صنعتی شیراز
ساخت کتابخانه مرکزی شیراز، اولویت شهرداری است
ساخت مخازن ذخیره آب فضای سبز در شیراز
📸: پروژه بازسازی پل شاهد
آخرین وضعیت پروژه انتقال آب خلیج فارس به فارس
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۲ آذر ۱۴۰۴
🎥: انهدام باند سازمان یافته قاچاق سوخت در شیراز
اختتامیه جشنواره جهانی فیلم فجر در شیراز
تخصیص ۲۱۰۰ هکتار زمین برای احداث نیروگاههای خورشیدی در فارس
پایش سلامت ۵۰ درصد از پلهای شیراز
آلودگی هوای شیراز
طرح تخریب و بازسازی پل رودخانه ای شاهد در بلوار چمران شیراز از تابستان امسال شروع شده است.
ساخت تقاطع چمران نیایش پس از سالها وقفه مجدد وارد فاز اجرایی شد.
این طرح که از تقاطع زیباشهر در شمال شیراز شروع می شود به تقاطع خلیج فارس در شرق این کلانشهر خواهد رسید و حدود 10 سال است ساخت آن با کندی بسیار همراه است و در سالهای اخیر تقریبا تعطیل بوده است.
این طرح که از ایزدخواست در شمال استان شروع شده و با 6 قطعه تعریف شده به تنگ خیاره بیضا میرسد، برای اتصال به شیراز دچار مشکل شده و همین بخش گره کور ماجراست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس: امسال از مجموع این پروژه ۲۲۵ کیلومتری، شاهد بهره برداری از ۲۱۲ کیلومتر حد فاصل قطعه یک تا قطعه ۶ (تنگ خیاره در محور شیراز - سپیدان) خواهیم بود.
شهرداری باید پروژه تقاطع جام جم – جمهوری را با توجه به مصوبات شورا و مراسم کلنگزنی انجام شده در گذشته ظرف مدت حداکثر ۱۰ روز از تاریخ ابلاغ این تصمیم عملیات اجرایی را شروع کند.
پروژه بزرگراه شمالغرب شیراز از محل بزرگراه حسینی الهاشمی بعد از تقاطع آفرینش آغاز شده و موازی با بلوار آفرینش ادامه پیدا کرده و به انتهای شهرک گلستان می رسد.
روند اجرای این پروژه پس از تغییرات شورا و شهرداری با مشکل مواجه شد و شهرداری عقبنشینی کرد اما پس از مدتی متقاعد شدند که سهم 30 درصدی پروژه را در دست گرفته و به طور مستقل اجرا کنند.
همانطور که در ادامه خواهیم دید بیش از پروژه شهرداری روی دست شهرداری مانده که در حال ساخت هستند یا در میانه راه متوقف مانده و یا اصلا وارد فاز اجرایی نشدند که برای همه آنها نیاز به برنامه ریزی دقیق و اختصاص بودجه مناسب هست تا در کمترین زمان ممکن به نتیجه برسند و باید در انتظار ماند و دید که شهرداری تا پایان سال در برابر این طرحها چه اقدامی خواهد کرد.
تونل دوقلو نیایش که حدود 100 متر طول دارد در مسیر بزرگراه کوهسار قرار گرفته و پس از پایان عملیات حفاری وارد مرحله لایلینگ شده است. همزمان با پایان عملیات حفاری این طرح، تونل دوقلو دیگر در مسیر این پروژه یعنی تونل دوقلو شهید شیبانی که دارای طولهای 300 و 120 متر است نیز وارد فاز اجرایی شد.
کلنگ عملیات اجرایی پل جمهوری اسلامی و همزمان عملیات اجرایی تعریض پل سلمان فارسی با حضور شهردار شیراز، رییس و جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر، فرماندار شیراز، رییس پلیس راهور شیراز و جمعی از مدیران شهری به زمین زده شد.
ین پروژه که گفته میشود بزرگترین پروژه آزادراهی کشور است از ایزدخواست در شمال فارس شروع شده و در محل سه راهی قلات - بیضا به بزرگراه شیراز - سپیدان متصل شده و قرار است از طریق ساخت قطعه 8 و گذر از پشت ارتفاعات غربی شیراز به آزادراه شیراز - بوشهر که قرار است در آینده ساخته شود متصل شود.
امسال قطعه ۶ این آزاد راه تمام می شود و قطعه ۷ و ۸ نیز قبل از سفر توافق با سرمایه گذار انجام شد و این آزادراه می تواند آزادراه بوشهر را کامل کند که قطعه ۸ نیز تا 2/5 سال به اتمام می رسد.
این پروژه حدفاصل میدان کوزهگری و پل غدیر واقع شده و دارای پل چپگرد، دوربرگردان و زیرگذر است.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز از آغاز مرحله نخست عملیات بتن ریزی پروژه پل چپگرد تقاطع مدافعان سلامت خبر داد و افزود: این بتن ریزی در ٢ مرحله اجرا خواهد شد که مرحله نخست آن با حجم ١٨٠ متر مکعب امروز در حال اجراست.
بیش از ده سال از کلنگ زنی دو پروژه عمرانی راه سازی شیراز می گذرد، یکی آزاد راه شیراز- اصفهان و دیگری بزرگراه شمال شرق شیراز و هنوز تنها پایانی که برای تکمیل این دو پروژه متصور است وعده و وعید مسئولانی است که هر کدام به نوبه خود زمان افتتاح آن را دو سال بعد اعلام کردند.
پس از ریزش چندماه قبل در مسیر ساخت این پروژه، عملیات ساخت آن مدتی متوقف شده بود که اکنون به نظر می رسد ساخت و ساز در آن از سر گرفته شده و باید منتظر ماند و دید که آیا تا سال آینده این طرح که بیش از 15 سال از شروع ساخت آن می گذر تکمیل می شود یا خیر.
بنابر شنیده ها این تقاطع دارای مشکلات فنی - ساختاری است که موجب شده پلیس راهور از افتتاح آن و زیر ترافیک رفتن این طرح به درستی جلوگیری کند.
تصاویری از آخرین روند ساخت تقاطع سه سطحی مدافعان سلامت.