قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۲۴ آذر ۱۴۰۴
تعطیلی کامل مسابقات ورزشی فارس بهدلیل هشدار سطح قرمز هواشناسی
سفرهای غیرضروری را به تعویق بیندازید
برق شیراز، صدرنشین لیگ را شکست داد
صدور هشدار قرمز هواشناسی
🎥: پروژه روگذر استوار – خلیج فارس
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۲۳ آذر ۱۴۰۴
وعده واردات ۳۰ واگن قطار شهری به کلان شهر شیراز
شناسایی ۳ دندانپزشک قلابی با مشارکت شهروندان در شیراز
سامانه پرقدرت بارشی در راه فارس
میراث ساسانی فارس با اجرای ۱۰ طرح جدید ساماندهی می شود
سرشماری حیاتوحش در ۲۹ منطقه فارس
📸: طراوت هوای شیراز در پی بارش باران
آمار بارش شیراز و شهرهای فارس در سامانه اخیر
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۲۲ آذر ۱۴۰۴
📸: نورپردازی پل امیرکبیر – کمربندی
معضل سد معبر در شیراز
مدارس و ادارههای فارس، فردا ۲۲ آذر باز است
🎥: آبگیری آبانبارهای جنوب فارس
آمار بارش شیراز و شهرهای فارس/ ۲۱ آذر ۱۴۰۴
تقاطع غیر همسطح بزرگراه استوار با بزرگراه خلیج فارس شامل یک پل روگذر در محور خلیج فارس و مسیر همسطح، خروجی بزرگراه استوار به خلیج فارس می باشد.
پروژه زیرگذر شهرداری با هدف کاهش ترافیک و بهبود دسترسی در مقابل ساختمان جدید شهرداری شیراز در حال اجراست.
عملیات اجرایی فاز دوم بزرگراه ۵۵ متری حافظ، که نقش مهمی در کاهش بار ترافیکی غرب و شمالغرب شیراز خواهد داشت، حدود چهار ماه پیش آغاز شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید با اشاره به نقش شریانی بزرگراه قرهپیری در اتصال بین دو شهر شیراز و صدرا از پیشرفت ۵۷ درصدی این بزرگراه خبر داد.
پروژه زیرگذر شهرداری به طول ۸۰۰ متر در خیابان پیشرو و مقابل ساختمان مرکزی شهرداری شیراز در حال ساخت است.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز از پیشرفت چشمگیر عملیات بازسازی پل شاهد خبر داد.
با رفع تداخلهای زیرساختی و جابهجایی خطوط برق فشار قوی، پروژه زیرگذر شهرداری وارد مرحله نهایی ساخت شد.
منطقه شمالغرب شیراز که سالها بهدلیل طبیعت بکر، آرامش و چشماندازهای منحصربهفردش مورد توجه گردشگران و دوستداران محیطزیست بود، این روزها در مسیر اجرای طرحهای بزرگراهی و آزادراهی قرار گرفته است؛ طرحهایی که میتواند سیمای طبیعی این بخش از شهر را دگرگون کند.
تصاویری ببینید از آخرین وضعیت ساخت پروژه دوربرگردان غیر همسطح میثم که در کمربندی جنوبی شیراز در حال ساخت است:
دوربرگردان میثم در کمربندی شیراز در محدوده بلوار میثم و احمدآباد در حال ساخت است.
طرح بازسازی پل رودخانه ای شاهد در بلوار چمران شیراز در حال اجراست. به گزارش شیراز ۱۴۰۰، پل قدیمی شاهد از اولین پل های بتن آرمه ای در شیراز بود که بیش از ۵۰ سال پیش ساخته شده و به دلیل فرسودگی و کاهش ضریب ایمنی، تصمیم به تخریب و بازسازی آن گرفته شده است.
بیست ماه از زمان کلنگزنی پروژه تقاطع سفیر – کمربندی میگذرد؛ طرحی که همزمان با پروژه تقاطع قائم – کمربندی و توسط ادارهکل راه و شهرسازی به عنوان یک طرح دولتی آغاز شد.
پروژه دولتی تقاطع غیرهمسطح قائم – کمربندی که بهمن ۱۴۰۲ توسط ادارهکل راه و شهرسازی کلنگزنی شد و قرار بود در مدت ۱۸ ماه به بهرهبرداری برسد، پس از گذشت ۲۰ ماه هنوز پیشرفت چندانی نداشته است؛ موضوعی که تکرار روند فرسایشی پروژههای عمرانی دولتی در شیراز را بار دیگر یادآور میشود.
دوربرگردان میثم در کمربندی شیراز در محدوده بلوار میثم و احمدآباد در حال ساخت است.
بزرگراه تنگ خیاره لپویی که یکی از اتصالهای کلیدی آزادراه شیراز–اصفهان به ورودی دروازه قرآن و درواقع کمربندی شمالی این کلانشهر به شمار می آید، با وجود وعدههای مکرر برای بهرهبرداری در نوروز ۱۴۰۳، همچنان نیمهتمام مانده و در تابستان ۱۴۰۴ در انتظار تأمین اعتبار است.
سرانجام پس از چند ماه از مسدود شدن بلوار آفرینش برای حذف میدان روگذر، با ساخت پل سپهر، بلوار آفرینش به بزرگراه حافظ متصل شد.
چهار پروژه تقاطع غیر همسطح سپهر؛ پل رودخانه ای مهدی آباد، شهربازی باغ جنت و باغ ایرانی به بهره برداری رسید.
پروژه زیرگذر ۸۰۰ متری نیمه مسقف شهرداری، مقابل ساختمان جدید شهرداری شیراز در حال ساخت است.
مجری طرح راهآهن شیراز – بوشهر گفت: این طرح به طول ۴۲۵ کیلومتر در ۱۸ قطعه با اعتبار اولیه ۱۵ هزار میلیارد تومان آغاز شده و در صورت تأمین بهموقع اعتبارات، تا پنج سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
پروژه زیرگذر شهرداری به طول ۸۰۰ متر در خیابان پیشرو و مقابل ساختمان مرکزی شهرداری شیراز در حال ساخت است