🎥: کامبک فجرسپاسی برابر خیبر
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۸ بهمن ۱۴۰۴
یک گام تا بهرهبرداری از زیرگذر شاهد
آمار بارش شیراز و شهرهای فارس/ ۷ بهمن ۱۴۰۴
پایان کار سارق تلفن همراه با ۱۶ فقره سرقت در شیراز
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۸ دی ۱۴۰۴
📸: پیشرفت ۵۱ درصدی طرح انتقال کارخانه سیمان فارس
پایان بتنریزی پارت دوم عرشه تقاطع خلیج فارس – استوار
تسویه عوارض آزادراهی شرط صدور بیمه نامه شخص ثالث
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۷ دی ۱۴۰۴
بیش از ۳۰۰ پروژه شهرداری شیراز افتتاح می شود
آغاز سنگفرش چهارراه دلگشا تا آرامگاه سعدی
بهرهبرداری از بندهای مهار سیلاب در شرق شیراز
دستگیری سارق درون خودرو با ۲۰ فقره سرقت در شیراز
برق شیراز با پیروزی به کار خود در نیمفصل نخست لیگ پایان داد
📸: پروژه ایستگاه مترو استقلال
📸: قندیل بستن بزرگترین آبشار چشمهای ایران در سپیدان
سرشماری آزمایشی نفوس و مسکن در شیراز، زرقان و جهرم
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۶ دی ۱۴۰۴
🎥: نجات کوهنورد گرفتار در دیواره ۲۰۰ متری کوه سرخ شیراز
شهردار شیراز با اشاره به فعالیت همزمان ۴ خط مترو در این کلانشهر، افق نهایی را داشتن ۶ خط مترو به طول ۹۳ کیلومتر دانست.
شهر زیرزمینی شیراز با تونلهای عظیم و ایستگاههای مدرن، آماده است تا نبض تپنده حملونقل کلانشهر فارس باشد، اما این رویای دستیافتنی امروز با کابوس کمبود واگن به چالشی سخت برای شهروندان و مدیران تبدیل شده است، مترویی که قرار بود موازی خیابانهای تاریخی شهر، حیاتی تازه بدمد، اکنون خود در انتظار قطاری است تا بر ریل آرزوهای معطل شده به حرکت درآید.
رییس سازمان حملونقل ریلی شهرداری شیراز از آغاز عملیات اجرایی ایستگاه دروازه کازرون در خط چهار مترو خبر داد و گفت: این خط با ۶ ایستگاه در فاز نخست، ظرف ۴۰ ماه به بهرهبرداری میرسد و از طریق تونل اتصالی به خط ۱، دسترسی مستقیم مسافران به حرم شاهچراغ را فراهم میکند.
طول تونل اتصال خط یک به چهار مترو شیراز ۲۸۵۰ متر و شامل ۶ ایستگاه مسافری است.
شهردار شیراز با تشریح جزئیات اجرای پروژه اتصال خط یک به ۴ مترو، این طرح را گامی راهبردی در توسعه حملونقل عمومی و تحقق عدالت شهری عنوان کرد و گفت: این پروژه با پیشرفت همزمان در سه جبهه، زمینه دسترسی آسانتر به حرم مطهر شاهچراغ(ع)، حافظیه، سعدیه و دیگر اماکن تاریخی و زیارتی را فراهم میکند.
شهردار شیراز، با اشاره به توسعه حمل و نقل ریلی در این کلانشهر گفت: در حال حاضر چهار خط مترو و ۲۰ ایستگاه به صورت همزمان در حال اجراست.
پروژه احداث تونل ارتباطی میان خط یک و چهار مترو شیراز در محدوده مرکزی شهر آغاز شده و قرار است تا سالهای آینده نقش مهمی در تکمیل شبکه حملونقل عمومی این کلانشهر ایفا کند.
دستگاه حفار مکانیزه (TBM) شماره یک برای حفاری خط ۴ مترو شیراز و به کار گیری مجدد در حال سرویس های مورد نیاز و جایگزینی ابزارهای برشی و بخشهای مستهلک است.
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز از تجهیز و عملیاتی شدن کارگاه ایستگاه های خط ۴ مترو شیراز خبر داد.