با ادامه روند ساخت مناسب پروژه بزرگ پل کابلی شیراز، این طرح هم اکنون حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. به گزارش شیراز۱۴۰۰، هم اکنون ساخت عرشه پل به پیشرفت مناسب و چشمگیری رسیده و عملیات ساخت عرشه در پارکینگ مهدیه آغاز شده و عملیات اجرایی عرشه در سمت پل پیرنیا و بلوار سلمان نیز در آینده‌ای نزدیک شروع می‌شود.
همانگونه که در تصاویر مشخص است، ساخت پایلون ۶۳ متری نیز وارد مرحله‌ای جدید شده و اکنون به ارتفاع ۷ متر رسیده و همزمان با افزایش ارتفاع پایلون، قطر آن کاهش پیدا کرده و این ستون به صورت چرخشی با انحنایی اندک به سمت عقب کشیده شده و ارتفاع می‌گیرد که اجرای این مرحله از پروژه یکی از خاص‌ترین عملیات عمرانی در شیراز و حتی کشور محسوب می‌شود.
تا ۱۰ ماه آینده ساخت پایلون به پایان رسیده و همزمان عملیات نصب کابل‌ها از سه سمت به زمین و عرشه آغاز شده و مرحله نهایی پروژه یعنی اجرای عرشه ۱۰۳ متری معلق پل شروع می‌شود. با اجرای این طرح یکی از زیبا‌ترین و باشکوه‌ترین پلهای کشور در کلانشهر شیراز به عنوان پایتخت فرهنگی ایران به اجرا درآمده به عنوان یکی از نمادهای شهری و عمرانی این شهر مطرح می‌شود.
گفتنی است هزینه‌ای در حدود ۵ میلیارد برای نورپردازی این پل درنظر گرفته شده که حتی در سازه پل نیز قسمت‌هایی برای نورپردازی از هم اکنون دیده شده است.
عکس: صابر کشاورز
اقا صابر هزینه کل پروژه چقدر هست؟
زمان افتتاح اولیه چه تاریخی قبلا مشخص شده؟
۱۲۰ میلیارد تومن هزینه اجرا هست و زمان افتتاحش زمستان ۹۴ یا بهار ۹۵ هست
یادش بخیر پیمانکار این پروژه رو با مبلغ ۳۵ میلیارد برد (تنها ۳ سال پیش )
یه یارویی بود می گفت تحریم ها یه مشت کاغذ پارن!!!!!
اون چیه ؟
اون کیه ؟
؟
نمیدونم چرا، اما با دیدن عکس شماره ۲ (پایلون اصلی) یه حس خوب از عظمت طرح بهم دست میده!
از تمام دوستان گل شیراز ۱۴۰۰ بابت تهیه این گزارش عالی تشکر میکنم و خواستم ببینم اگر امکانش هست یه گزارش تصویری هم از تقاطع ۳ سطحی تخت جمشید تهیه کنید؟
اینکه شهرداری ۵ میلیارد تومان برای نورپردازی این طرح در نظر گرفته و از همین الان جاهای لازم برای این کار رو در عرشه در نظر گرفتن یه خبر خیلی خوب به حساب میاد و امیدوارم که پس از اتمام این پل و ایستگاه مترو ولی عصر یه همت بزرگ هم بکنن و محیط اطراف این پل رو به شکوه (سر سبزی ) گذشته اش برگردونن!!!
در بلوار پیرنیا و سلمان فارسی هم ستون داره این پل؟
دقیقا اطلاع ندارم
واقعا ۶۰درصد پیشرفت داره؟؟!!
بنظر نمیاد..
بایستی تمام پل ها وتقاطع های شیراز براساس هماهنگی وبرنامه ریزی شده باشه..مثلا ازالان باید مسیرهاى منتهی به این پل رو که میتونه شلوغ بشه رو شناسایی کرد وادامه مسیر پل رو به بلوارهای شریانی متصل نمود تا خدانکرده به یک کوچه یاخیابان باریک وصل نشه که در آنصورت دوباره ترافیک رو از ولیصر به جاهای دیگهانتقال داده ایم..
ممنون از عکسای صابر جان،آقا امین یا آقا صابر من تو عکس عرض پل رو کوجیک حس کردم هست فقط برای عبور یک خودرو، آیا واقعا همینقدره یا تو عکس اینجور دیده میشه؟
بابک جان احساستون اشتباه هست ؛)
پل در مسیر رمپها و لوپها ۲ لاینه و در مسیر اصلی پل ۳ لاینه هست
ممنون امین جان تا باشه از این اشتباها :))
این پل توان مهندسی شهرمون رو به رخ میکشه و ابروی مهندسی شیراز- با توجه به اینکه در مسیر فرودگاه هست و محل ورود گردشگران داخلی و خارجی طبیعتا تاثیر مثبتی هم داره- پیشاپیش روز مهندس رو هم به همه عزیزانی که در ساخت این مجموعه بزرگ زحمت میکشن تبریک میگم
از بچه های شیراز ۱۴۰۰ بابت تهیه ی این گزارش تشکر میکنم
واقعا پروژه ی بزرگی هست
خیلی خوشحال شدم که ظاهرا قراره نورپردازی ویژه ای در این پروژه اجراء بشه
امیدوارم یه طرح خوب هم واسه پارک ولیعصر داشته باشند که یه فضایی واسه تفریح خانوادگی درست بشه
باسلام بلوار پیرنیا جنب ترمینال کاراندیش تو دور برگردوناش ترافیک عجیبی میشه ومثل چراغ قرمز قفل میشه …
لطفا شهرداری فکری بحال یک تقاطع غیر هم سطح هم اونجا بکنه تا این پل کامل بشه وچه خوب تو فلکه مصدق زیر پل اینده نگری کنند وچراغ قرمز را حذف کنند وبایک زیر گذر ترافیک روانی رو بوجود بیارند …
خدا کنه با کیفیت بسیار بالا اجرا شود و همچنین یک فضای سبز بسیار زیبا نیز در پارک ولیعصر بشود
انشا الله
بسیار زیبا میشه اون منطقه امیدوارم در محدوده اطراف پل هم تغییر و تحول ایجاد بشه و به یکی از مناطق زیبای شیراز تبدیل بشه
با تشکر از مدیریرت سایت
این پروژه اوج شکوه پروژه های شیراز هست . انشاالله سال ۹۵ سال خوبی برای افتتاح پروژه های عمرانی خواهد بود .
نمی دونم چرا باید برای نابودی فضای سبز شهرمون (پارک ولیعصر) و تنها نماد باستانی – تاریخی شهر (سر ستون تخت جمشید) خوشحال باشیم. !!!!!؟؟؟؟؟؟
چه خوب همه ریزش پل یادشون رفته ان شا الله دیگه اتفاق بدی نیفته
پل مدرس-غدیر و پل سر دروازه قصاب خونه کی شروع به ساخت میشن؟ نکنه شهرداری قصد داره بعد از اتمام این پروژه اونا رو شروع کنه؟
پل مدرس مشکلی برای ساخت نداهر و در ماه ها اینده شروع میشه اما پل زینبیه مشکل تملک داره.
ضمن اینکه دو لوپ ساخته نشده پل غدیر یا بصورت لوپ و یا پل روگذر ساخته خواهند شد
هنوز تا ده سال فاصله زیاد مونده… اصلا نگران مردم منطقه و ترافیک ایجاد شده و هزینه های تحمیلی به مردم نباشید…باخیال راحت و آسه آسه کارتون رو انجام بدید…
بسیار زیبا و ستودنیه
ممنون از شما بخاطر اطلاع رسانی خوبتون
فقط کاش سایت رو مدتی تعطیل نمی کردید
خواهش میکنم.
رسول جان حتما باز خواهیم گشت.