ساخت همزمان ۴ خط مترو در شیراز 🎥: پیشرفت ۸۵ درصدی زیرگذر گویم گلسنگ و حفاری کوه رحمت برای تخت جمشید خطرناک تر است یا کنسرت؟ 🎥: آخرین روند ساخت زیرگذر گویم 🎥: ساخت بزرگترین پارک آبی کشور در شیراز 🎥: ساخت بزرگترین آکواریوم کشور در شیراز کمبود زمین مسکن ملی در صدرا ساخت ۶ شهرک جدید مسکونی در فارس 🎥: آخرین وضعیت احداث دوربرگردان اردیبهشت شیراز – تیر ۱۴۰۳ ثبت ملی ۹ درخت کهنسال در فارس حافظیه همچنان در صدر پربازدیدترین جاذبه تاریخی کشور در نوروز پیروزی تیم بسکتبال لیموندیس شیراز برابر تیم مس رفسنجان دو کشته و سه مصدوم در برخورد کامیون با خودرو سواری 🎥: مرگ ۸ نفر بر اثر گازگرفتگی در فارس 📸 افتتاح باند جنوبی بزرگراه کوهسار و سپس تعطیلی آن! فجرسپاسی برابر نفت مسجد سلیمان شد 📸 برداشت گل نرگس از بزرگترین نرگس زار دیم کشور شکست تیم لیموندیس شیراز مقابل نماینده آبادان 🎥 معرفی پروژه پارک آبی شیراز 🎥 ادامه روند ساخت بزرگراه شرق شیراز
در این میان موضوع قابل توجه بی توجهی همان دلواپسان برگزاری کنسرت در فضای مجازی در خصوص موضوع گلسنگها و فعالیت معدن سنگ و سایر موضوعاتی هست که خطر واقعی برای تخت جمشید به همراه دارند.
با رسیدن ماه مبارک رمضان و کم شدن فعالیت شهروندان در طول روز و با توجه به موارد ذکر شده یعنی خنک بودن هوا و استقبال شهروندان از گردشگری شبانه می توان فعالیت مراکز گردشگری شهر را حتی بصورت معدود نظیر آرامگاه سعدی و حافظ، باغهای ارم، دلگشا و جهان نما را تا یکی دو ساعت قبل از سحر تمدید کرد.
در صورت انجام یک مشاهده و مطالعه میدانی در خیابان انوری شیراز، افزایش تقاضا برای خرید داروهای سقط جنین و سوءاستفادههای مالی رخ داده، بسیار قابل توجه است.
و اکنون چند ماه و حتی سال است که شاهد ورود خودروها به این خط هستیم که یا با دستور پلیس و به منظور کاهش حجم خودروها در مسیر اصلی انجام می شود و یا تخطی رانندگان خودروها. که در هر دور مورد تصمیمی اشتباه و به ضرر افرادیست که از اتوبوس برای حمل و نقل عمومی استفاده میکنند تا از ترافیک در امان باشند، چراکه اساسا هدف ایجاد مسیر ویژه اتوبوس همین بوده تا تفاوتی میان افرادیکه که از خودرو شخصی و اتوبوس استفاده میکنند وجود داشته باشد.
هرچند ساخت طرحهای عمرانی که در رینگهای شهری قرار دارند بسیار ضروری و مهم است و شیراز دارای کمبودهای بسیار در این زمینه است اما اظهار نظر شهردار شیراز که گفته بود : "برنامه ریزی برای اجرای شریان ها و رینگ های مختلف انجام شده و در دهه فجر و ایام الله ۲۲ بهمن نیز شاهد کلنگ زنی و آغاز به کار چندین پروژه شهری خواهیم بود تا موضوع ترافیک شهر طی دو سال آتی ساماندهی شود." کمی مارا درباره نگاه مدیریت شهری به معضل ترافیک شیراز نگران می کند.
در تصویری که ملاحظه میکنید یک از واقعیتهای این سالهای مدیریت شهری را ملاحظه میکنید و آن عدم ساخت پروژههای شهری با مطالعات اصولی و بیمیلی مدیریت شهری به تکمیل برخی از طرحهای مدیریت قبلی و ساخت طرحهای مشابه آن بجای کامل کردن پروژه نیمه ساخته شده است.
بنابر شنیده ها این تقاطع دارای مشکلات فنی - ساختاری است که موجب شده پلیس راهور از افتتاح آن و زیر ترافیک رفتن این طرح به درستی جلوگیری کند.
استاد دانشگاه و فعال فرهنگی سیاسی معتقد است شهردار شیراز باید نگاهی شهروند محور فارغ از موضع گیری های سیاسی و حزبی به مدیریت شهری داشته باشد .
مدیر انجمن دوستداران میراث فرهنگی فارس معتقد است مباحث توسعه شهر شیراز باید با محور اجتماعی فرهنگی انجام و از این طریق منجر به فعالیت عمرانی شود.
فعال حوزه فرهنگ و هنر استفاده از مشاوران برتر داخلی و خارجی را یکی از اهداف و اولویتهای مهم شهردار آینده شیراز برشمرد.
عضو هیات علمی دانشگاه شیراز معتقد است شهردار آینده شیراز با ۲ چالش اصلی تنوع قومیتها و خطر دوقطبی شدن هویت دینی ملی در این کلانشهر روبروست.