تاریخ : یکشنبه, ۱۲ بهمن , ۱۴۰۴ Sunday, 1 February , 2026

آخرین اخبار

قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۲ بهمن ۱۴۰۴ 🎥: کامبک فجرسپاسی برابر خیبر قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۸ بهمن ۱۴۰۴ یک گام تا بهره‌برداری از زیرگذر شاهد آمار بارش شیراز و شهرهای فارس/ ۷ بهمن ۱۴۰۴ پایان کار سارق تلفن همراه با ۱۶ فقره سرقت در شیراز قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۸ دی ۱۴۰۴ 📸: پیشرفت ۵۱ درصدی طرح انتقال کارخانه سیمان فارس پایان بتن‌ریزی پارت دوم عرشه تقاطع خلیج فارس – استوار تسویه عوارض آزادراهی شرط صدور بیمه نامه شخص ثالث قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۷ دی ۱۴۰۴ بیش از ۳۰۰ پروژه شهرداری شیراز افتتاح می شود آغاز سنگ‌فرش چهارراه دلگشا تا آرامگاه سعدی بهره‌برداری از بندهای مهار سیلاب در شرق شیراز دستگیری سارق درون خودرو با ۲۰ فقره سرقت در شیراز برق شیراز با پیروزی به کار خود در نیم‌فصل نخست لیگ پایان داد 📸: پروژه ایستگاه مترو استقلال 📸: قندیل بستن بزرگترین آبشار چشمه‌ای ایران در سپیدان سرشماری آزمایشی نفوس و مسکن در شیراز، زرقان و جهرم قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۶ دی ۱۴۰۴

نقد و بررســی

12دی
📸: ایستگاه راه‌آهن شیراز؛ نمادی از گذشته ریلی ایران و ناکامی در مسیر توسعه

📸: ایستگاه راه‌آهن شیراز؛ نمادی از گذشته ریلی ایران و ناکامی در مسیر توسعه

ایستگاه راه‌آهن شیراز که زمانی قرار بود نقطه اتصال جنوب کشور به شبکه ریلی سراسری باشد، امروز با محدودیت ناوگان و نبود خطوط پرسرعت، تصویری از عقب‌ماندگی توسعه ریلی ایران در مقایسه با کشورهای منطقه ارائه می‌دهد.

28دی
بریدگی های ترافیک زا در معابر شریانی شیراز

بریدگی های ترافیک زا در معابر شریانی شیراز

شیراز تنها کلانشهر کشور است که در محورهای شریانی و رینگ های ترافیکی بریدگی های متعدد و خطرناک و بدون شعاع گردش ایمن دارد .

27دی
نصب بیلبوردهای تزئیناتی جدید در معابر شیراز
قانون، نیازمند بازوی اجرایی؛

نصب بیلبوردهای تزئیناتی جدید در معابر شیراز

قانون نیاز به پشتوانه اجرایی دارد؛ با نصب بیلبورد مشکلی حل نخواهد شد.

26دی
پایه چراغ های فرسوده و قدیمی، زیبنده ورودی شیراز نیست !

پایه چراغ های فرسوده و قدیمی، زیبنده ورودی شیراز نیست !

جای پایه چراغ های جدید و زیبا در ورودی دروازه قرآن خالیست.

18آبان
پروژه نیمه کاره و شکست خورده المان ورودی غربی شیراز

پروژه نیمه کاره و شکست خورده المان ورودی غربی شیراز

حال با گذشت سالها که این طرح ۴ شهردار متخلف به خود دیده و مشخصا هیچیک از این عزیزان اولویتی برای این طرح قایل نبوده و به نظر هم قرار نیست قایل شوند، جا دارد به این طرح که در صورت اجرای کامل می توانست به فضای زیبا تبدیل شود، لقب طرح شکست خورده را داد و افسوس خورد برای مدیریت شهری که هزاران میلیارد برای پروژه های عمرانی هزینه می کند اما از فضاهای شهری غافل است.

31شهریور
گلسنگ و حفاری کوه رحمت برای تخت جمشید خطرناک تر است یا کنسرت؟
در نقد جوزدگی مجازی و بی عملی؛

گلسنگ و حفاری کوه رحمت برای تخت جمشید خطرناک تر است یا کنسرت؟

در این میان موضوع قابل توجه بی توجهی همان دلواپسان برگزاری کنسرت در فضای مجازی در خصوص موضوع گلسنگها و فعالیت معدن سنگ و سایر موضوعاتی هست که خطر واقعی برای تخت جمشید به همراه دارند.

07دی
حوادث بی پایان رانندگی در آزادراه شیراز – اصفهان
روندی که ادامه آن نگران کننده است؛

حوادث بی پایان رانندگی در آزادراه شیراز – اصفهان

سایت خبری تحلیلی شیراز۱۴۰۰: با گذری در صفحه اورژانس شمال فارس به تعداد بی‌شمار حوادث رانندگی در آزادراه شیراز - اصفهان برخورد می‌کنیم که ادامه این روند، نگران کننده خواهد بود. با توجه به وضعیت خودروها بنظر می رسد دلیل اکثر این حوادث سرعت بالا، عدم توانایی در کنترل خودرو و رعایت نکردن قوانین راهنمایی [...]

22آذر
اجرای مجدد طرح ترافیک شیراز بعد از ۱۰ سال!
ایده اجرای دوباره یک طرح ابتر؛

اجرای مجدد طرح ترافیک شیراز بعد از ۱۰ سال!

زمستان ۱۳۹۲ بجز آخرین برفی که تمام شیراز را سپیدپوش کرد، یک خاطره دیگه هم برای شیرازی‌ها ساخت: طرح ابتر و نصفه نیمه ترافیک شیراز که کسی اصلا نفهمید چرا شروع شد و چرا شروع نشده جمع شد!

07آذر
ده ها پروژه درحال اجرا و آینده ترافیکی بزرگراه حسینی الهاشمی

ده ها پروژه درحال اجرا و آینده ترافیکی بزرگراه حسینی الهاشمی

پرسش اساسی این است که با تکمیل طرح های در اجرا در آینده نزدیک، آیا این بزرگراه کشش این میزان ترافیک و عبور و مرور را دارد یا خیر که البته با توجه به وضعیت ترافیکی فعلی این مسیر در طول هفته و به خصوص روزهای تعطیل، پاسخ به این پرسش زیاد سخت نخواهد بود.

15شهریور
بررسی سامانه شفافیت شهرداری شیراز؛ قسمت اول: حقوق مدیران
عدم شفافیت در سامانه شفافیت شهرداری شیراز؛

بررسی سامانه شفافیت شهرداری شیراز؛ قسمت اول: حقوق مدیران

سامانه شفافیت شهرداری شیراز در دوره حضور حیدر اسکندرپور بر مسند شهردار شیراز راه اندازی شد و هدف آن نظارت و دسترسی آحاد مردم به اقدامات در دست اقدام شهرداری شیراز اعلام شد. حال با گذشت چند سال قصد داریم نگاهی داشته باشیم به اطلاعات موجود در این سایت و ببینیم چقدر شعار شفافیت در این سایت به حقیقت نزدیک است.

15خرداد
سرانجام طلسم ساخت پروژه های تفریحی در شیراز شکسته می شود؟
با کلنگ زنی پروژه آکواریوم؛

سرانجام طلسم ساخت پروژه های تفریحی در شیراز شکسته می شود؟

با کلنگ زنی پروژه آکواریوم شیراز، بیم و امید نسبت به تحول گردشگری مدرن شیراز بیشتر شده است.

16آذر
وعده نصب تابلو روزشمار پروژه های شهرداری شیراز عملی نشد
با گذشت بیش از یک ماه از وعده اجرایی شدن؛

وعده نصب تابلو روزشمار پروژه های شهرداری شیراز عملی نشد

علی رغم وعده های مسوولان و تصویب شورای شهر، نصب تابلو روزشمار پروژه های عمرانی شهرداری شیراز تاکنون عملی نشده است.

15آذر
از ۸ اَبَـــر پروژه وعده داده شده چه خبر؟
شیراز1400 بررسی می کند؛

از ۸ اَبَـــر پروژه وعده داده شده چه خبر؟

در آبان سال گذشته، رئیس کمیسیون عمران شورای شهر شیراز د‌‌‌ر گفت و گویی نوید ساخت ۸ اَبَر پروژه شهری برای توسعه عمرانی شیراز را داده بود. در این مطلب مروری خواهیم داشت بر وضعیت 8 اَبَر پروژه ای که اسکندری وعده ساخت آنها را داده بود.

04اردیبهشت
اقدام صحیح پلیس راهور در جلوگیری از بازگشایی تقاطع کنارگذر شرق

اقدام صحیح پلیس راهور در جلوگیری از بازگشایی تقاطع کنارگذر شرق

بزرگراه کنارگذر شرق به منظور رفع مشکل رفت و آمد شمال به شرق شیراز ساخته شد که متاسفانه بجای رفع مشکل رفت و آمد به مساله ای جدی برای شهروندان و خودروهای گذرنده از این کلانشهر تبدیل شده است، طرحی که در صورت اجرای مناسب می توانست بخش عمده ای از بار ترافیک محور هفت تنان و شرق شیراز را کاهش دهد.

29فروردین
گره کور در پروژه و فرجام نامشخص آزادراه شیراز – اصفهان

گره کور در پروژه و فرجام نامشخص آزادراه شیراز – اصفهان

این طرح که از ایزدخواست در شمال استان شروع شده و با 6 قطعه تعریف شده به تنگ خیاره بیضا میرسد، برای اتصال به شیراز دچار مشکل شده و همین بخش گره کور ماجراست.

24فروردین
نقدی بر اظهارات شهردار شیراز درباره “جلو بودن برنامه زمانی برخی پروژه های در حال احداث”

نقدی بر اظهارات شهردار شیراز درباره “جلو بودن برنامه زمانی برخی پروژه های در حال احداث”

مهندس سید احسان اصنافی شهردار شیراز دیروز و در صحن علنی شورای شهر شیراز صحبتهایی را درباره روند پروژه های عمرانی مطرح کرده که پرسشهایی ها در ذهن ایجاد میکند.

23فروردین
نابودی باغ ۱۱ هزار متری ناصری در کوچه ۵۹ قصردشت در کمتر از ۴ سال
باغ های شیراز یک به یک محو می شوند و فریادرسی نیست؛

نابودی باغ ۱۱ هزار متری ناصری در کوچه ۵۹ قصردشت در کمتر از ۴ سال

این باغ که بطور تقریبی حدود 11 هزار مترمربع مساحت دارد در کوچه 59 قصردشت بین خیابان های عفیف آباد و ولیعصر قرار دارد که از معدود باغهای باقی مانده در این منطقه به شمار می رفت.

17فروردین
چالش بزرگ شهرداری با ۲۰ پروژه بزرگ درحال اجرا و یا نیمه کاره
انتظار شهروندان برای ساخت طرح های تفریحی بزرگ؛

چالش بزرگ شهرداری با ۲۰ پروژه بزرگ درحال اجرا و یا نیمه کاره

همانطور که در ادامه خواهیم دید بیش از پروژه شهرداری روی دست شهرداری مانده که در حال ساخت هستند یا در میانه راه متوقف مانده و یا اصلا وارد فاز اجرایی نشدند که برای همه آنها نیاز به برنامه ریزی دقیق و اختصاص بودجه مناسب هست تا در کمترین زمان ممکن به نتیجه برسند و باید در انتظار ماند و دید که شهرداری تا پایان سال در برابر این طرحها چه اقدامی خواهد کرد.

15فروردین
پیشنهاد فعالیت مراکز گردشگری تا قبل از سحر
هوای خوب شیراز و جانی دوباره بر پیکر گردشگری شهر؛

پیشنهاد فعالیت مراکز گردشگری تا قبل از سحر

با رسیدن ماه مبارک رمضان و کم شدن فعالیت شهروندان در طول روز و با توجه به موارد ذکر شده یعنی خنک بودن هوا و استقبال شهروندان از گردشگری شبانه می توان فعالیت مراکز گردشگری شهر را حتی بصورت معدود نظیر آرامگاه سعدی و حافظ، باغهای ارم، دلگشا و جهان نما را تا یکی دو ساعت قبل از سحر تمدید کرد.

14فروردین
داغ شدن تنور فروش داروهای سقط جنین در خیابان انوری
با جمع آوری تمامی وسایل محافظتی و پیشگیری از بارداری؛

داغ شدن تنور فروش داروهای سقط جنین در خیابان انوری

در صورت انجام یک مشاهده و مطالعه میدانی در خیابان انوری شیراز، افزایش تقاضا برای خرید داروهای سقط جنین و سوءاستفاده‌های مالی رخ داده، بسیار قابل توجه است.

10فروردین
خط ویژه اتوبوس زند را تعطیل و خیال همگان را راحت کنید

خط ویژه اتوبوس زند را تعطیل و خیال همگان را راحت کنید

و اکنون چند ماه و حتی سال است که شاهد ورود خودروها به این خط هستیم که یا با دستور پلیس و به منظور کاهش حجم خودروها در مسیر اصلی انجام می شود و یا تخطی رانندگان خودروها. که در هر دور مورد تصمیمی اشتباه و به ضرر افرادیست که از اتوبوس برای حمل و نقل عمومی استفاده میکنند تا از ترافیک در امان باشند، چراکه اساسا هدف ایجاد مسیر ویژه اتوبوس همین بوده تا تفاوتی میان افرادیکه که از خودرو شخصی و اتوبوس استفاده میکنند وجود داشته باشد.