گزارش ۱۵ روزه پروژههای عمرانی کلانشهر شیراز در نیمه دوم آبان ۹۲
[gview file=”http://shiraz1400.ir/aban92-2.pdf” width=”1150px” save=”0″]

🎥: کامبک فجرسپاسی برابر خیبر
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۸ بهمن ۱۴۰۴
یک گام تا بهرهبرداری از زیرگذر شاهد
آمار بارش شیراز و شهرهای فارس/ ۷ بهمن ۱۴۰۴
پایان کار سارق تلفن همراه با ۱۶ فقره سرقت در شیراز
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۸ دی ۱۴۰۴
📸: پیشرفت ۵۱ درصدی طرح انتقال کارخانه سیمان فارس
پایان بتنریزی پارت دوم عرشه تقاطع خلیج فارس – استوار
تسویه عوارض آزادراهی شرط صدور بیمه نامه شخص ثالث
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۷ دی ۱۴۰۴
بیش از ۳۰۰ پروژه شهرداری شیراز افتتاح می شود
آغاز سنگفرش چهارراه دلگشا تا آرامگاه سعدی
بهرهبرداری از بندهای مهار سیلاب در شرق شیراز
دستگیری سارق درون خودرو با ۲۰ فقره سرقت در شیراز
برق شیراز با پیروزی به کار خود در نیمفصل نخست لیگ پایان داد
📸: پروژه ایستگاه مترو استقلال
📸: قندیل بستن بزرگترین آبشار چشمهای ایران در سپیدان
سرشماری آزمایشی نفوس و مسکن در شیراز، زرقان و جهرم
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۶ دی ۱۴۰۴
🎥: نجات کوهنورد گرفتار در دیواره ۲۰۰ متری کوه سرخ شیراز

به نظرم ایندفعه رو راست باشیم و جنبه نقد رو در نظر بگیریم
آدم زمان قرارداد پروژه تونل کوهسار و ستارخان و پارکینگ نشاط رو بخونه و با مدت اجرای پروژه در نظر بگیره ببینه چی به چیه (خیایاش هم میبینیم تاریخ قرداد ندارن!)
یا زیرگذر دلگشا که من واقعا بنظرم جدی نیس کسی پیرامون این پروژه هی از پیمانکار ستارخان انتقاد میشه این پروژه که با ستارخان کلنگ خورد الان ۳۰% فقط رفته جلو بازم به ستارخان!
یا پارکینگ خلدبرین که شیراز الان بیش از هر چیزی الان بهش نیاز داره حالا که رسیده به ۸۷% چرا روندش کند شده ! زودی تمومش کنن تا مردم راحتتر بشن
احسان هم اگه یکم سفت بگیرن خوب میشه زود جمعش کرد ایکاش شهرداری که نشون داده سرعت پروژه هاش شبیه موج سینوسیه هی بالا و پایین میشه در پایان دوران افتش باشه و یه مدت اقلا بریم توی سرعت ماکسیمم . کارها برن جلو.
خب به سلامتی تقاطع فضیلت از حالت” در حال تجهیز کارگاه” بعد از مدت ها در اومد….
این خودش موفقیت بزرگیه….
فقط موندم احسان چرا پیشرفتش لاکپشتی شده!!
احسان پیشرفتش قطعا بالای هشتاد درصد هست الان!
نمیدونین این بزرگراه کوهسار در چه نقطه ای به تپه تلویزیون وصل میشه؟
در محل کوچه کنار صدا سیما
انشالله وقت گل نی…
chera dar mored varzeshgahe. pars sade tange sorkh. va park ha etelaaati namizanid?
خبرجدیدی نیست علی جان
امین جان به نظر می رسه سرعت پروژه ها خیلی کند شده مثلا بعد از۴ ماه پروژه تخت جمشید فقط ۵% پیشرفت کرده و قرار داد پروژه ۲۴ ماه است با یک حساب سرانگشتی اگر روند همینطور باشه این پروژه ۴-۵ سال ساختش طول می کشه.
اتوبان طبقاتی صدر در تهران در ۲۶ ماه تموم شد.یک مقایسه ساده با پروژه های کوچک شهر ما انجام بدید خودتون می فهمید ” میان ماه من تا ماه گردون….تفاوت از زمین تا اسمان است.داریم .
دوست عزیز! تهران سال های سال پروژه هایی مانند پل معالی آباد رو اجرا کردن و حالا پس از سال ها به این مرحله رسیدن که اتوبان طبقاتی بسازن. در توانایی مهندسی شیراز شک نکینن چون تونل هایی مانند کوهسار و سعدی و پل کابلی رو در شیراز داریم که جزء برترین ها هستن
با سلام بعضی از پروژه ها که دست پیمانکار خود شهرداری یعنی سازمان عمرانه اگه دیر هم به مراحل پایانی برسه ازش انتقاد نمیشه ولی تقاطع ستارخان که دست شرکت بتن عرشه اصفهانه داره ازش انتقاد میشه ولی اگه نحوه ساخت زیر گذر رو نگاه کنید با بقیه زیر گذرهای شیراز متفاوته و به نظر من بهتر ساخته شده باید پروژه های بیشتری رو به این شرکت بدن و طولانی شدن پروژه ستارخان به دلیل جابجایی تاسیسات بوده نه پیمانکار با تشکر
دوست عزیز اگه میدونستین تو همین زیرگذر چه شاهکارهایی مهندسین عزیز زدن اینجور حرف نمیزدین
بعد متوجه نشدم این زیرگذر چه مشخصه خاصی داره؟
حتما شما مدیر عامل شرکت بتن عرشه اصفهان هستید
پروژه ستارخان شاهکار مهندسیه؟ دوست عزیز شما یا خبر نداری یا خودتو زدی به بی خبری. من هر روز از اونجا دارم رد میشم . شاهکارهایی رو میبینم که آدم یاد کارای پت و مت میندازه . اول اسفالت میکنن بعد زمینو میکنن جدول می زارن. اول جدول کشی میکنن بعد میکنن تیر چراغ برق می زارن. مدیریت پروژه واسه عبور و مرور و که اصل نگو…..
شرکت پارس گستر که اکثر پروژه ها را داره اجرا میکنه و اکثرن هم زشت اجرا میشه خودش تخصص لازم رو نداره و از تخصص شرکتهای دیگه استفاده میکنه فقط به دلیل بودجه دولتی و امکانات و ماشین آلاتی که داره برنده مناقضه میشه
شما چجور میگین نخصص نداره و ملاک زشتی چی هست؟
شروع طرح زیر گذر عابر پیاده فلکه نمازی از بهمن ماه
http://www.khabarads.ir/jonoob/Jshau.php?View=07-92.9.9-www.khabarAds.com.jpg
http://www.khabarads.ir/jonoob/Jshau.php?View=07-92.9.9-www.khabarAds.com.jpg
ساخت زیرگذر عابر پیاده در میدان نمازی و سینما سعدی
بعضی این امار یه کمی خوشبینانه است اما در کل نشان دهنده فعا لیتهای خوب عمرانی شهریه که این جای امیدواری داره
ما اصلا نیازی به پیمانکار اصفهانی نداریم . فکر نکنم مهندس راتق اصفهانی باشه . در ضمن سازمان عمران شهرداری – پروژه ها رو بهتر و زودتر اجرا میکنه چون امکانات بهتری داره .
moteassefane kheili az Esfahan aghab hastim
سلام مهندس راتق از همکلاسیهای دوران دبیرستان من بود شیراز زندگی می کردند ولی اصلیت اصفهانی دارند
بهروز خان
در خیلی از مسائل از اصفهان جلو هستیم که ذکر میگردند :
1- در ساخت و راه اندازی مترو
2- در ساخت و تعداد مجتمعهای تجاری
3 – در تعداد اماکن ورزشی
4- در ساخت و توسعه اماکن مذهبی
5- در ساخت و توسعه اماکن فرهنگی
6- در ساخت و تعداد رستوران و فست فود
7- در تعداد اماکن گردشگری
8- قرار گرفتن مرکز اسناد ملی بعد از تهران در شیراز
9- دسترسی شیراز به منافع نفت و گاز
10- دسترسی شیراز به محصولات بینظیر کشاورزی
11 – در میزان فضای سبز – شیراز از تمام کلانشهرها جلوتر هست
12 – پاک ترین و بهترین هوای کشور مربوط به شیراز هست
13 – در ساخت مراکز پزشکی و درمانی از بقیه کلانشهرها جلوتر هستیم
و ……..
معلومه تو عمرت اصفهان نرفتی یا حقیقتو باور نداری.عزیز من به عمل کار براید.نه شعار
من که اصفهان رفتم تایید میکنم:-)
البته بحث رقابت نیست
من اصلا زیرگذر ستارخان رو زیباتر از بقیه ندیدم. الان زیرگذر باهنر رحمت یا زیرگذر چمران مطهری یا تعدادی از زیرگذرهای بلوار سرداران از این زیرگذر چی کمتر دارن ؟؟؟ زیرگذر زیرگذره. تازه این شرکت خیلی ناشی تشریف داره اول آسفالت میکنه بعد آسفالتو میکنه چاه میزنه برای دفع آب های سطحی دوباره آسفالت میکنه!!! اگر به زیبایی باشه که زیباترین و باظرافت ترین تقاطع شیراز پل طبقاتی معالی آباد هست که سازمان عمران شهرداری و پیمانکاز و مشاور شیرازی اونو ساختن. متاسفم برای بعضی ها که مرغ همسایه براشون غازه. پل معالی آباد با اون همه طراحی مدرنش توسط مهندسین و حتی کارگزان شیرازی ساخته شده و پل کابلی ولیعصر هم توسط نیروهای بومی در حال ساخته. من نمیدونم این شرکت اصفهانی چیکار کرده تو پروژه ستارخان؟ جز خرابکاری جز کارنابلدی جز کش دادن پروژه. پروژه ستارخان که اصفهانیا دارن میسازن رو با معالی آباد که بچه های شهرمون ساختن مقایسه کنید تا ببینید چقد پیمانکارای بومی بهتر و کار میکنن. چون شیرازین و برا شهرشون دل میسوزونن و مثل غریبه ها توی پروژه ها دزدی نمیکنن
اگه نطارت و مدیریت شهرداری درست باشه اصفهانی و افغانی و شیرازی نداره.
با سلام به همه
قابل توجه شهرداری شیراز…
بزرگراه طبقاطی صدر که در تهران افتتاح شد ۱۱ کیلومتر طول داره…این بزرگراه در طول ۲۴ ماه ساخته شده…!!!!!!
شما بیاین ببینین داخل همین گزارش ۱۵ روزه فعالیتهای عمرانی شیراز،زمان عقد قرارداد کی بوده ؟؟اطی چند ماه باید اماده میشده؟؟؟هیچ کدوم از این پروژه ها زمان افتتاح کامل شون برابر با اون جدول زمان بندی اولییه نیست…
مقایسه کنید از نظر زیبایی هم خیلی سبک ابتدائی داره…
شهرداری اگر سالم باشه از نظر سلامت اداری میتونه به پیمانکار گیر بده ،و پیماکار رو موظف به پاسخگویی کنه…..
تا حالا کدوم پروژه که به صورت صحییح انجام نشده(چه در زمان تحویل و چه از نظر فنی و زیبایی) شهرداری پیمانکار رو موظف به پاسخگویی کرده؟؟؟
من مطمئن هستم اگه شهرداری با جدیت برخورد کنه دیگه مهم نیست که پیمانکار از کجای ایران باشه…البته شیراز کم مهندس نداره.. در صورتی که مقام اول نظام مهندسی کشور مربوط به شیراز هستش..
ایمان قسمتی از حرفاتو قبول دارم اما نمیشه زیر گذر صدر تهران رو با پروژه های شیراز مقایسه کرد چون اون ها هم پول کافی هم امکانات کافی دارن و البته واسه برخی اهداف سیاسی هم امکانات بسیاری در اختیار پروژه قرار میدن.
ایمان جان درسته اما این رو هم در نظر بگیریم درآمد و بودجه ای که تهران داره با بقیه شهر ها قابل مقایسه نیست اگر بودجه و اوضاع مالی تهران هم مثل شیراز بود به نظر شما میتونستن چنین پروژه ی بزرگی رو تو این مدت زمان افتتاح کنن؟
اگر کمی منصانه نگاه کنیم کاری که شهردادری شیراز تو این مدت با این بودجه انجام داده کم نیست.
در ضمن شهردار تهران هنر نکرده با وجود تمام امکانات مالی و حذبی و سیاسی ادعای انجام چنین پروژه ای رو داره ، کار سخت رو شهردار شیراز تو این وضع مالی داره انجام میده…
اما این رو هم خاطر نشان کنم هنوز هم در شیراز حتی با این وجود جا برای انجام دادن بهتر پروژه ها خیلی وجود داره و من و همه ی شیرازی ها تقاضای انجام سریعتر و بهتر تمام پروژه ها رو داریم.
من موافق بحث بودجه هستم ..انصافا شهرداری نسبت به قبل خوب داره کار میکنه..حالا که این حرکت شروع شده میخوام تو انجام پروژه ها سنگ تموم بزاره..ولی شما بیاین در نظر بگیرین زیبایی پروژه هایی که داره داخل تهران انجام میشه با پروژه هایی که داخل شیراز هستش..اگر شهر داری معیار و ملاکش برا انتخاب پیمانکار اول کیفیت سازه باشه و دوم زیبایی،پیمانکار هزینه میکنه که یه طرح ظاهری زیبایی رو ارائه بده..هزینه طراحی اصلا زیاد نیست..پروژه های شیراز غالبا از نوع بتنی هست و میتونن غالب ها رو خیلی زیبا بسازن تا در موقع بتن ریزی شکل خیلی بهتری داشته باشه و دیگه لازم نباشه یه پروژه بعد از اتمام مراحل ساخت نما بشه….
فرودگاه خارقالعاده شنـژن در چین + تصاویر
http://www.arshnews.ir/vdcgxw9qyak9374.rpra.html
اقا مهدی چون در تهران این بزرگراه ساختن دلیل نمیشه طرههای شیراز کوچیک باشه بهتربدونی شیراز دربین کلانشهرها متنوعترین تقاطعات چند سطحی رو یا ساختن یا دارن میسازن بزرگترین پل کابلی درحال ساخت باز هم بهتر بدونی بغیر از تهران فقط شیرازکه تونل شهری داره البته پیشرفت سریع شیراز طی ۲سال گذشته واینده روشن پیش رو باعث سوزش بیش از پیش دشمنان این شهر شده است که این خود به معنای درستی کارهای انجام شده است بهتر به خودت بیای دوست عزیز
آقا هاشم به نظرم بهتره اول چیزی رو که نوشتم بخونی بعد جبهه بگیری در مقابل من
من اتفاقا از شهرداری شیراز دفاع کردم ولی این انتقاد رو هم دارم که بعضی از پروژه ها کند اجراء میشه
اقای شیرازی من جواب اون فردی رو دادم که به اسم مهدی بدون فامیلی نظر گذاشته میتونید نظرشو تو همین پست بخونین منظورم صحبت شما نبود دوست گرامی
من رو ببخشید بد متوجه شدم اشتباه از من بود
ولی شما هم برای جواب دادن به اون شخص ، قسمت ارسال پاسخ رو کلیک کنید نه ارسال نظر
بازم عذر میخوام