تاریخ : جمعه, ۱۰ بهمن , ۱۴۰۴ Friday, 30 January , 2026

آخرین اخبار

🎥: کامبک فجرسپاسی برابر خیبر قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۸ بهمن ۱۴۰۴ یک گام تا بهره‌برداری از زیرگذر شاهد آمار بارش شیراز و شهرهای فارس/ ۷ بهمن ۱۴۰۴ پایان کار سارق تلفن همراه با ۱۶ فقره سرقت در شیراز قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۸ دی ۱۴۰۴ 📸: پیشرفت ۵۱ درصدی طرح انتقال کارخانه سیمان فارس پایان بتن‌ریزی پارت دوم عرشه تقاطع خلیج فارس – استوار تسویه عوارض آزادراهی شرط صدور بیمه نامه شخص ثالث قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۷ دی ۱۴۰۴ بیش از ۳۰۰ پروژه شهرداری شیراز افتتاح می شود آغاز سنگ‌فرش چهارراه دلگشا تا آرامگاه سعدی بهره‌برداری از بندهای مهار سیلاب در شرق شیراز دستگیری سارق درون خودرو با ۲۰ فقره سرقت در شیراز برق شیراز با پیروزی به کار خود در نیم‌فصل نخست لیگ پایان داد 📸: پروژه ایستگاه مترو استقلال 📸: قندیل بستن بزرگترین آبشار چشمه‌ای ایران در سپیدان سرشماری آزمایشی نفوس و مسکن در شیراز، زرقان و جهرم قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۶ دی ۱۴۰۴ 🎥: نجات کوهنورد گرفتار در دیواره ۲۰۰ متری کوه سرخ شیراز

37

تکمیل ترمینال پروازهای داخلی تا پایان امسال

  • کد خبر : 5240
  • 28 آبان 1392 - 14:51

ترمینال خارجی فرودگاه شهید دستغیب در شأن شیراز نیست.حمیدرضا سیدی در نشست خبری روز گذشته افزود: اگر تحریم‌ها برداشته شود و ارتباط با کشورهای خارجی برقرار شود با کمبود جای پارک برای هواپیما روبه رو خواهیم شد.وی ادامه داد: ساختمان‌های فرودگاه شیراز به غیر از ساختمان برج مراقبت، همگی عمر چهل ساله دارند و نیاز به توسعه و احداث ساختمان‌های جدید است.

سیدی با اشاره به اینکه هر دو ترمینال فرودگاه دستغیب شیراز قدیمی و عمر مفید خود را به پایان رسانده‌اند و نیاز به ترمینال جدید است، اضافه کرد: براساس تهیه طرح جامع فرودگاهی، ۵ ترمینال پیش بینی شده است که از این بین ۲ ترمینال داخلی، ۲ ترمینال خارجی و یک ترمینال هم به عنوان ترمینال زیارتی در دستور کار قرار گرفته است.

438

وی اظهار کرد: همچنین تعدادی ساختمان در کنار این طرح جامع ساخته خواهد شد که از جمله آن‌ها می‌توان به ساختمان پلیس فرودگاه، آشیانه هواپیما، هتل فرودگاهی و پمپ بنزین اشاره کرد.این مقام مسوول با اشاره به اینکه سال گذشته تنها ۵/۳ میلیارد تومان اعتبار ملی و استانی به طرح جامع فرودگاهی داده شد، تصریح کرد: برای تکمیل کلیه این طرح به ۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است و اگر اعتبار سالیانه به این طرح همین روند کند را در پیش گیرد، به پایان رساندن آن ۱۰۰ سال طول می‌کشد.

سیدی ادامه داد: طرح جامعه را از سال گذشته با اعتباراتی کم و با مشارکت بخش خصوصی شروع کردیم و توانستیم یکی از ترمینال‌های تعریف شده در این طرح را بسازیم.مدیر کل فرودگاه‌های فارس با بیان اینکه نیاز اصلی فرودگاه دستغیب ترمینال پروازهای داخل بود، خاطرنشان کرد: این ترمینال با مساحت ۱۶ هزار متر مربع، یکپارچه و با یک سازه یکنواخت و هماهنگ ساخته شد و بخش‌های ترمینال قدیمی که ۶ هزار متر مربع را ذر بر می‌گرفت تخریب شد.

وی از تکمیل ترمینال پروازهای داخلی تا پایان امسال خبرداد و اضافه کرد: ترمینال پروازهای خارجی نیز که حدود ۱۰ هزار متر مربع و با سوله‌هایی که کاربری مختلف دارند از اقدامات بعدی فرودگاه شیراز خواهد بود.سیدی از مسوولان استان خواست تا توجه ویژه‌ای به ساخت ترمینال برای پرواز‌های خارجی فرودگاه شیراز داشته باشند و تصریح کرد: ۵۵ میلیارد تومان نیاز است تا ساخت ترمینال پروازهای خارجی را آغاز کنیم و از آنجاییکه از بودجه کشوری چیزی دریافت نکرده‌ایم از مسوولان می‌خواهیم تا ما را در ساخت این مجموعه یاری دهند.

وی با اشاره به نیاز‌های اصلی فرودگاه بخشی از اقدامات صورت گرفته در طرح جامع فرودگاه را شرح داد و افزود: ساخت پارکینگ طبقاتی با مساحت ۲۶ هزار متر مربع، پیشرفت فیزیکی۵۰ درصدی ساختمان پلیس فرودگاه، پیشرفت فیزیکی۲۰ درصدی ساختمان ایمنی، ساخت آشیانه هواپیما با مساحت ۱۳ هزار متر مربع با اعتبارات استانداری فارس که به مرحله سقف رسیده، ساخت آشیانه هلیکوپ‌تر توسط هلال احمر به مساحت ۵ هزارم‌تر مربع از جمله این فعالیت‌ها بوده است.

مدیر کل فرودگاه‌های فارس گفت: هیچ فرودگاهی در کشور محوطه‌ای به بزرگی و زیبایی محوطه فرودگاه شیراز ندارد.وی اظهار کرد: سال گذشته بد‌ترین سال مالی دولت در طول ۳۰ سال گذشته بود و تخصیص اعتبارات به ۱۸ درصد رسید.سیدی از ساخت موتورخانه‌ای به مساحت ۱۰۰۰ متر مربع در فرودگاه شیراز خبرداد و اضافه کرد: برای این موتورخانه که مجهز به وسایل گرمایشی و سرمایشی بوده اعتباری بالغ بر ۸ میلیارد تومان هزینه شده است.

مدیر کل فرودگاه‌های فارس ادامه داد: ۱۵۰ هزار متر مربع پارکینگ هواپیما برای طرح جامع فرودگاهی پیش بینی شده است و از جمله نیازهای ضروری فرودگاه دستغیب محسوب می‌شود. سیدی در بخشی دیگری از سخنان خود دلیل تخریب بخش‌های قدیمی فرودگاه شیراز را قدمت ۴۰ ساله آن دانست و عنوان کرد: این بخش از فرودگاه در زمان ساخت هم به منظور ترمینال ساخته نشد بلکه برای آشیانه هلیکوپتری ساخته شد و در دهه ۶۰ به ترمینال تبدیل شد.

وی اضافه کرد: در سال جاری مقرر شده است تا طرح توسعه ترمینال، هماهنگ با طرح جامع فرودگاه انجام شود و برای جلوگیری از حوادث احتمالی و خطر ریزش در اثر برف سنگین و یا طوفان تصمیم به تخریب و جمع آوری بخش‌های قدیمی ترمینال گرفته شد. سیدی ادامه داد: در ۵ مهرماه امسال ترمینال داخلی تعطیل و این پرواز‌ها به مدت ۴۰ روز به ترمینال پروازهای خارجی منتقل شد.

telegram
لینک کوتاه : https://shiraz1400.ir/?p=5240

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 6در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۶
  1. اگر این طرحهای یاد شده که فرودگاه شیراز به ان ۱۰۰%نیاز داره اجرایی بشه خیلی عالیه چون ترمینالهای شیراز اصلا در شان پایتخت فرهنگی و قطب گردشگری ایران نیست البته هر چه زودتر و با زیبایی تمام باید اجرا بشه

  2. به امید احداث فرودگاهی در شان و منزلت پایتخت فرهنگی ایران

  3. امین جان لطفا یه مطلب راجب سایت فرودگاه شیراز بذار آخه اینکه اصلا بودجه نمیخواد حتی ساعت پرواز ها هم دقیق نیست با سایت فرودگاه اصغهان مقایسه کنید متوجه میشید
    ممنون

  4. آگه میشه اتاریخ دقیق افتتاح ورزشگاه پارس مترو و سد تنگ سرخ رو بزنید یا لآقل یه گذارش بدیناز وضع پارک ها هم بژنید

  5. آی مسئولینی که اینقدر ادعاتون میشه و افتخار میکنید که شیراز شده سومین حرم اهل بیت . (که البته افتخار هم داره . اصلا هر کی پاشو تو خاک شیراز میذاره باید افتخار کنه . ) حواستون باشه . میخوان این عنوان رو هم از شهرمون بگیرن . مواظب کاشان و مشهد اردهال باشین . تو تمام مدت دهه محرم عزاداری ها رو از این شهر پخش میکردن . مباحث و سخنرانیهای مذهبی رو هم از این شهر دارن پخش میکنن . بعد از اذان هم بیشترین نماز رو بصورت مستقیم از مشهد اردهال پخش میکنن . خلاصه از ما گفتن بود . این یکی رو هم مثل بقیه چیزها از دست ندیم . ( از دستمون نگیرن )یادتون باشه از شیراز امسال چیزی تو تلویزیون پخش نشد . حتی تو اخبار هم تک صحنه ای رو دو سه بار نشون دادن .