گزارش تصویری: به زودی، افتتاح زیرگذر دلگشا

با تشکر از عکسهای خوب اقا صابر معلوم هست بدنشو می خوان چه کار کنن

ممنون بابت گزارشتون
واقعا پیشرفت خوبی داشته نسبت به گزارش قبلی
ای کاش برای این پروژه زیباسازی جالبی در نظر بگیرند آخه طول و عرض زیرگذر زیاده و میشه کار های جالبی انجام داد

امیدواریم زیباسازی این زیرگذر به سرنوشت پل ستارخان دچار نشه!
بعد از افتتاح بیخیالش بشن و بره …

یک تقاطع غیر همسطح ۴ سطحی شیک میتونن برای سه راه چهل مقام_هفت تن طراحی کنن که مشکلات عبور و مرور برای ورودی شهر برطرف بشه.

با سلام و خسته نباشید به خاطر عکسهای خوب و تلاش سایت قوی شیراز ۱۴۰۰

امیدوارم هر چه زودتر تقاطع غیر هم سطح پل هفتان را شروع بکنند که خیلی خیلی

ساخت ان واجب و ضروری می باشد

با تشکر از مدیر سایت

سلام
تقاطع چهل مقام هم که مشکلش حل بشه معضل بزرگ ورودی از دروازه قران هس که مشخص نیست اخر تکلیفش چی مشه .به نظر من که بعد از کلی گیر ودار یه تقاطع میشه با دو سه تا پل مثل معالی اباد که هم ناقصه و هم در خور ورودی شهر با این اهمیت بالا نیست …..
شهرداری که بعد از سالها هنوز تو تخریب اون خونه که تو ورودی اول وسط خیابونه و دایم تریلی میره جلوش چپ میشه مونده نمیدونم میخواد اینجا رو چطور سر و سامون بده ……اینجا فقط با همفکری چند تا مهندس طراح پل و تقاطع و کارشناس ترافیک و شورای شهر نمیشه تصمیم گیری بشه ..باید یه کار تخصصی با در نظر گرفتن همه جوانب صورت بگیره .فک کنید یه پل که اینجا زده بشه نباید فقط بتن و اهن باشه باید به تمام معنی معرف اصالت ،شکوه ،عظمت،پیشینه تاریخی ،مذهبی شیراز باشه .. الان ورودی شهر یه احساس خوشایندی به اشخاص میده .من از خیلی از مسافرا شنیدم.یه جورایی با شهرای دیگه متفاوته حالت ورود به شهر که این احساس رو نمیشه با اهن و بتن و چراغ و نرده بوجود اورد..اینجا فقط متعلق به شهرداری نیست که فقط سلیقه خودشون رو در نظر بگیرن .اگه منم که میگم مسایل فنی و تخصصی سازه که بحثش جداست و فقط باید کار رو تایید بکنه یا نکنه نه اینکه صاحب نظر باشه ازدید زیبا شناسی و دید روانشناسی کار
و گرنه پل و تقاطع همه جا میسازن مثل تو جاده ها که بعد روانشناختی کار خیلی حایز اهمیت نیست . بالاخره باید خیلی فرق کنه که کجا دارن کاری رو اجرا میکنن
به نظر من یه هنرمند ، استاد نقاش باید طرح اصلی رو نقاشی کنه که با روح لطیف طرح بزنه بعد این بشه پایه کار و بره مراحل بعد ..نه یه مهندس سازه که فقط ستون و نرده تو ذهنشه ..شاید من سواد این رو نداشته باشم ولی اعتقاد دارم مطمنا از دید روانشناسی سبک ساخت و ساز بناها در فضای شهری خیلی رو اعصاب شهروندان اثر داره و اجرای مدل کارهایی که این اصول درش رعایت بشه باعث پایین اومدن فشار عصبی بوجود اومده از زندگی شهری میشه…. امیدوارم که چنین بشه .فقط امید وارم همین ………………………
علی مطهریان

با سلام در کنار اینهمه به به و چه چه از پروژه زیرگذر که واقعا نمیدونم این نظرات رو اهالی میان مینویسن یا غیر، باید بگم که اهالی هفت تنان ظاهرا خیلی بزرگوار هستند که هنوز در رابطه با عبور عابر پیاده بعداز شش ماه افتتاح زیرگذر اقدامی نکردن و مسئولین هم بدون هیچ توجهی علیرغم اینکه هر دوسمت این خیابون تعدادی مدارس ابتدایی راهنمایی وجود داره ، نکردند و عابرین پیاده حدااقل بیست دقیقه باید منتظر باشند تا بتونن از خیابون با اون فرهنگ رانندگی زیبا حاکم بر شهر فرهنگیمون عبور کنند اگه هم تصمیم بگیری از محل سابق میدون هفت تن عبور کنی که راهی امن برای رسیدن به اونجا هم نیست پیاده رو سمت خیابان نیستان بسمت چهارراه دلگشا مملو سنگ و نخاله جامونده از حفاری هست که فردا با بارون و برف زمستون باید به قیمت زمین خوردن و دست و پاشکستن تموم بشه لطفا تموم کنید این کم لطفیها رو عابر پیاده سالخورده زیاد هست و رد شدن از خیابون و یا طی مسیر تو اینجور پیاده روویی واقعا دور از شان شیرازی و ایرانیه