🎥: پل ورودی بزرگراه کنارگذر شرقی شیراز همچنان مسدود فجرسپاسی در انتظار یار دوازدهم قطعه نخست آزادراه شیراز – بوشهر تعیین تکلیف شد 📸: آتش سوزی ساختمان ۶ طبقه در شیراز 🎥: آخرین روند ساخت زیرگذر گویم – دی ۱۴۰۳ کشف ۶۱ دستگاه ماینر قاچاق در شیراز قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز / ۱۳ دی ۱۴۰۳ ساخت همزمان ۴ خط مترو در شیراز 🎥: پیشرفت ۸۵ درصدی زیرگذر گویم گلسنگ و حفاری کوه رحمت برای تخت جمشید خطرناک تر است یا کنسرت؟ 🎥: آخرین روند ساخت زیرگذر گویم 🎥: ساخت بزرگترین پارک آبی کشور در شیراز 🎥: ساخت بزرگترین آکواریوم کشور در شیراز کمبود زمین مسکن ملی در صدرا ساخت ۶ شهرک جدید مسکونی در فارس 🎥: آخرین وضعیت احداث دوربرگردان اردیبهشت شیراز – تیر ۱۴۰۳ ثبت ملی ۹ درخت کهنسال در فارس حافظیه همچنان در صدر پربازدیدترین جاذبه تاریخی کشور در نوروز پیروزی تیم بسکتبال لیموندیس شیراز برابر تیم مس رفسنجان دو کشته و سه مصدوم در برخورد کامیون با خودرو سواری
روند اجرای این پروژه پس از تغییرات شورا و شهرداری با مشکل مواجه شد و شهرداری عقبنشینی کرد اما پس از مدتی متقاعد شدند که سهم 30 درصدی پروژه را در دست گرفته و به طور مستقل اجرا کنند.
همانطور که در ادامه خواهیم دید بیش از پروژه شهرداری روی دست شهرداری مانده که در حال ساخت هستند یا در میانه راه متوقف مانده و یا اصلا وارد فاز اجرایی نشدند که برای همه آنها نیاز به برنامه ریزی دقیق و اختصاص بودجه مناسب هست تا در کمترین زمان ممکن به نتیجه برسند و باید در انتظار ماند و دید که شهرداری تا پایان سال در برابر این طرحها چه اقدامی خواهد کرد.
تونل دوقلو نیایش که حدود 100 متر طول دارد در مسیر بزرگراه کوهسار قرار گرفته و پس از پایان عملیات حفاری وارد مرحله لایلینگ شده است. همزمان با پایان عملیات حفاری این طرح، تونل دوقلو دیگر در مسیر این پروژه یعنی تونل دوقلو شهید شیبانی که دارای طولهای 300 و 120 متر است نیز وارد فاز اجرایی شد.
کلنگ عملیات اجرایی پل جمهوری اسلامی و همزمان عملیات اجرایی تعریض پل سلمان فارسی با حضور شهردار شیراز، رییس و جمعی از اعضای شورای اسلامی شهر، فرماندار شیراز، رییس پلیس راهور شیراز و جمعی از مدیران شهری به زمین زده شد.
ین پروژه که گفته میشود بزرگترین پروژه آزادراهی کشور است از ایزدخواست در شمال فارس شروع شده و در محل سه راهی قلات - بیضا به بزرگراه شیراز - سپیدان متصل شده و قرار است از طریق ساخت قطعه 8 و گذر از پشت ارتفاعات غربی شیراز به آزادراه شیراز - بوشهر که قرار است در آینده ساخته شود متصل شود.
امسال قطعه ۶ این آزاد راه تمام می شود و قطعه ۷ و ۸ نیز قبل از سفر توافق با سرمایه گذار انجام شد و این آزادراه می تواند آزادراه بوشهر را کامل کند که قطعه ۸ نیز تا 2/5 سال به اتمام می رسد.
این پروژه حدفاصل میدان کوزهگری و پل غدیر واقع شده و دارای پل چپگرد، دوربرگردان و زیرگذر است.
رئیس سازمان عمران و بازآفرینی فضاهای شهری شهرداری شیراز از آغاز مرحله نخست عملیات بتن ریزی پروژه پل چپگرد تقاطع مدافعان سلامت خبر داد و افزود: این بتن ریزی در ٢ مرحله اجرا خواهد شد که مرحله نخست آن با حجم ١٨٠ متر مکعب امروز در حال اجراست.
بیش از ده سال از کلنگ زنی دو پروژه عمرانی راه سازی شیراز می گذرد، یکی آزاد راه شیراز- اصفهان و دیگری بزرگراه شمال شرق شیراز و هنوز تنها پایانی که برای تکمیل این دو پروژه متصور است وعده و وعید مسئولانی است که هر کدام به نوبه خود زمان افتتاح آن را دو سال بعد اعلام کردند.
پس از ریزش چندماه قبل در مسیر ساخت این پروژه، عملیات ساخت آن مدتی متوقف شده بود که اکنون به نظر می رسد ساخت و ساز در آن از سر گرفته شده و باید منتظر ماند و دید که آیا تا سال آینده این طرح که بیش از 15 سال از شروع ساخت آن می گذر تکمیل می شود یا خیر.