ترافیک کلافه کننده این روزهای شیراز به گونه‌ای در سطح شهر گسترش یافته که شهروندان از نبود ترافیک در برخی از خیابان‌ها تعجب می‌کنند! به گزارش شیراز۱۴۰۰، پس از طرح ناکام محدوده ترافیک شیراز که باعث شده بود شهروندان کمی حضور افسران پلیس راهور را در سطح شهر احساس کنند، باز هم شهر از نبود نظارت و مدیریت کارآمد از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی به شدت دچار سردرگمی شده و شهروندان نیز متاسفانه هرآنگونه که می‌پسندند رفتارهای نادرست ترافیکی را از خود بروز می‌دهند.
عدم حضور فیزیکی پلیس در سطح شهر باعث شده رانندگان به راحتی از چراغ قرمز عبور کنند، دوبل و سوبل پارک کنند، در هرجا که اراده داشته باشند اقدام به دور زدن و توقف کنند و در نهایت باعث تبدیل خیابان شیراز به جولانگاه سرعت خود و ایجاد ترس و استرس در دیگر رانندگان عبوری شوند.
جدا از این مسائل، ترافیک خیابان‌ها و معابر اصلی شیراز این روز‌ها به شکل کلافه کننده‌ای افزایش یافته به طوریکه برای گذر مسیرهایی که حداکثر ۱۵ دقیقه زمان نیاز داشت، اکنون بیش از ۶۰ تا ۹۰ دقیقه زمان برده میشود و به نظر می‌رسد پس از اختلاف نظرهای ایجاد شده بین شهرداری و فرمانده انتظامی استان فارس، هرکدام درحال نواختن ساز خود در اجرای طرح‌های ترافیکی در سطح شهر بوده و در جدید‌ترین اقدام، سردار سجادیان فرمانده انتظامی فارس به شهرداری هشدار داده در صورت عدم جمع آوری کانکس‌های ورودی شرقی شیراز تا ۴۸ ساعت آینده، مجموعه تحت هدایت خود راساً به انجام این کار مبادرت می‌کند.
امروز نیز که بارش باران به صورت ملایم در اوایل صبح آغاز شده بود، بسیاری از خیابان‌های اصلی و فرعی شیراز قفل شدند و شهروندان ساعات زیادی را در ترافیک باقی ماندند تا همچنان ناکارآمدی سیستم حمل و نقل عمومی شامل اتوبوس‌های شهری و تاکسی به بهترین وجه ممکن خود را نشان دهند و مشخص نیست مدیران محترم این دو سازمان چه نظارت و مدیریتی را در سال‌های زمامداری خود اعمال کرده‌اند که شهردار شیراز همچنان بر حفظ این مدیران اصرار داشته تا شیراز از تحول واقعی در زمینه حمل و نقل عمومی که بخش زیادی از آن به مدیریت این دو نهاد مهم و تاثیرگذار مربوط است، محروم بماند.
داستان مترو شیراز نیز دیگر لوث شده و کمتر کسی به وعده مسوولان دل و جان می‌دهد و کمتر شهروندانی را می‌توان یافت که امیدی به افتتاح مترو شیراز، حتی ۱۰ کیلومتر از فاز یک، آن هم پس از ۱۲ سال از آغاز عملیات اجرایی داشته باشد، چه برسد به وعده تامل آمیز مدیرعامل سازمان مترو شیراز در امکان افتتاح کلیه خطوط مترو شیراز تا ۹ سال آینده! وعده‌ای که جز با «جیگر» فرض کردن افکار عمومی، حساب دیگری نمی‌توان روی آن باز کرد و مشخص نیست حاجی زمانی بر اساس کدام منطق و دلیل این اتفاق را عملی دانسته درحالی که برای افتتاح و تکمیل خط ۲ مترو، ۷ سال زمان پیش بینی کرده و احتمالا با روند کنونی بیش از ۱۵ سال به طول می‌انجامد.
به هرروی وضعیت نابسامان ترافیک شیراز که بخش عمده‌ای از آن ناشی از نبود و یا کمبود نیروی پلیس، فرهنگ غلط رانندگی، کاستی‌های حمل و نقل و عمومی و از همه مهم‌ترین عدم وجود مدیریت یکپارچه و منسجم ترافیک شهر بوده و با وضعیت کنونی باید به آن عادت کرد و یا از حضور در سطح شهر به طور کامل چشم پوشی کرد! حال باید منتظر ماند و دید که سرانجام وضعیت ترافیک شیراز که پلیس در زمان اجرای طرح ترافیک مدعی آن است و در دیگر مواقع توجه خاصی به آن ندارد، جه خواهد شد.
اگر پلیس یکم روی تاکسی ها و مسافر بر های شخصی حداقل نظارت میکرد خیلی از بار ترافیکی کاهش پیدا میکرد، به خدا این تاکسی ها خودشون ۹۰ درصد عامل ترافیک هستند و بیشترین فرهنگ ترافیکی رو رقم میزنن! هیچ کس نظارتی رو این قضیه نمیکند!!
تاکسی های خطی ای که سر خیابان ساحلی می ایسند رو مثال میزنم، هنوز که هنوزه یاد نگرفتن توی یک صف نگه دارند و به نوبت مسافر سوار کنند، دوبل سوبل کنار هم نگه میدارن و باعث بار اضافی ترافیک فلکه ی علم میشن.
از رانندگی و ویراژ دادنشون هم که هیچی نگم بهتره!
اگر نظارت بر تاکسی ها انجام شه و درست پارک کنند، دوبل و سوبل و وسط خیابان نایستند مسافر سوار کنند و پیاده کنند، فرهنگ سازی مناسبی برای بقیه راننده ها هم ایجاد میشود !!
خود ما مردم هم که ماشالا به رانندگی جنگلی عادت کردیم.
مگه روزایه افتابی ترافیک نداریم چه ربطی به بارون داره
به دلیل بارش بارون و عدم رعایت جوانب رانندگی ایمن از سوی شهروندان شاهد تصادفهای پیاپی هستیم که باعث بیشتر شدن ترافیک میشود
کاش شهرداری، آداب رانندگی رو به راننده های اتوبوس و تاکسی یاد می دادو پلیس هم نظارت می کرد،
مقدار زیادی از بی نظمی ترافیک شهر به خاطر عدم رعایت قوانین از طرف همین راننده هاست،
راننده اتوبوس هر جا دوست داشت مسافر سوار و پیاده می کنه، راننده تاکسی هر جا دوست داشت بدون راهنما دور می زنه و خیابون رو مال باباش می دونه، راننده سرویس مدارس جلو مدرسه دوبله و سوبله وای میسن و ….
آقایون مسئولین بخدا فرهنگ سازی کاری نداره‌ها… بقول یکی از دوستان توی همین سایت مگر تا چند سال پیش مردم کمربند ایمنی می‌بستن؟ اما حالا از ترس جریمه هم که شده می بندن. ظهر جمعه هفته پیش سر میدان مطهری نبش قدوسی غربی پلیس وایساده بود اونایی رو که کمربند نبسته بودن رو غافلگیر می کرد. چرا توی زمینه های دیگه پلیس این کار رو نمی‌کنه؟ اون راننده ای که به این اقدامات سخت گیرانه پلیس ناسزا می گه ناسزایی صد برابر بدتر لایق خودشه!
۵۰ درصد شاید هم بیشتر ترافیک شیراز به خاطر خودخواهی مردم هست که هر جا خواستن ترمز می کنن و هر جا با سرعتی که دلشون می خواد می رونن .این روزا تا وسط خیابون هم میبینی ماشین پارک کرده و بی توجه به دیگران می رن و خیلی راحت کارشونو انجام می دن یا اینکه با تلفن صحبت می کنن .دلایل دیگه هم کمبود پارکینگ و عدم مدیریت پلیس و عدم رعایت شهرداری در دادن مجوز ها هست وگرنه خیابون های شیراز مشکل خاصی ندارن.
تا موقعی که با ماشینهای پارک شده کنار خیابونهای شیراز خصوصا بلوار زند تا نمازی برخورد نشه وضع از این هم بدتره-نمیدونم چرا پلیس برخورد قاطعی رو انجام نمیده؟بارها دیدم پلیس کنارخیابونها نیست یا اگرهم وایساده گوشی دستشه و کنارش ردیف پارک ممنوع کردن و هیچ برخوردی انجام نمیده
من خودم به عنوان ۱ شهروند شیرازی نمیگم خیلی رانندگیم قانونیه ولی اونقدر انسانیت دارم که حق چندصد ماشین و بندهای خدا رو توی خیابونها بخاطر پارک کردن خودم ضایع نکنم ولی متاسفانه اکثرا پلاکهای شهرها و استانهای همجوار هست که باعث بوجود اومدن ترافیک شیراز میشن که همه به اسم وبه ضرر شیرازیها تموم میشه و تمام مشکلاتش روی دوش ماست
۱ ماه پلیس بکش جریمه کنه، نصف معضل رانندگی حله!
وقتی که زیراب شهردار رو تو اجرا نشدن طرح ترافیک میزدین به این فکر نکرده بودین نه؟ فقط فکر رسیدن و راحتی رو میکردین