سال ۸۹ بود که بالاخره پس از گذشت چند دهه از طراحی آزاد راه شیراز _اصفهان، کلنگ این پروژه به زمین زده شده تا رویای تکمیل کریدور شمال به جنوب کشور به واقعیت نزدیک تر شود، پروژه ای که از یک سو دولت و از سوی دیگر بخش خصوصی (قرار گاه خاتم الاوصیاء) ساخت آن را به عهده گرفتند تا علاوه بر کاهش تصادفات در این محور پر حادثه استان، مدت زمان سفر حدود دو ساعت کاهش یابد.
در این میان در حالی که طبق قول مسئولان افتتاح پروژه پایان سال قبل اعلام شده بود اما نوسانات بازارهای مالی از سال گذشته تا کنون بر این کلان پروژه عمرانی استان و اولین آزاد راه جنوب کشور بی تاثیر نبود به گونه ای که بهره برداری از این پروژه را حداقل دو سال به تاخیر انداخت.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس در گفت و گو با خبرنگار ما از افتتاح این پروژه در سال آینده خبر داد و گفت: پروژه آزاد راه شیراز _اصفهان به طول ۲۲۵ کیلومتر در ۸ قطعه هم اکنون در حال ساخت است و در کل ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
محمود رضایی با اشاره به سهم مساوی دولت و بخش خصوصی در زمینه ساخت این پروژه ادامه داد: این پروژه با شش هزار میلیارد تومان اعتبار اجرا و طبق آخرین برآوردها هفته دولت سال آینده به بهره برداری خواهد رسید که با توجه به میزان اعتبارات و میزان کار، یکی از بزرگ ترین پروژه های راه سازی کشور محسوب میشود.
وی ادامه داد: آزادراه شیراز _ اصفهان پس از اتصال به شیراز در محور سه راهی قلات در ادامه به آزادراه شیراز _بوشهر میپیوندد که ساخت این آزادراه نیز در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد و هم اکنون در مراحل طراحی قبل از اجراست. رضایی تصریح کرد: هم اکنون در بیش از ۲۰۰نقطه از این پروژه فعالیت عمرانی در حال انجام است که با اجرای آن ۱۳۰ کیلومتر از طول مسیر شیراز_ اصفهان کاهش می یابد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس افزود: با توجه به نوع طراحی این پروژه سرعت ایمن خودرو در این آزادراه ۱۰کیلومتر بیش از آزادراه های کشور یعنی ۱۳۰ کیلومتر خواهد بود که طی آن فاصله شیراز تا اصفهان بیش از یک و نیم ساعت کاهش می یابد. وی همچنین خبر داد: علاوه بر این آزادراه هم اکنون در استان فارس بیش یک هزار و۸۰۰کیلومتر پروژه بزرگراهی وجود دارد که در حال ساخت است./ خبر جنوب
در این میان در حالی که طبق قول مسئولان افتتاح پروژه پایان سال قبل اعلام شده بود اما نوسانات بازارهای مالی از سال گذشته تا کنون بر این کلان پروژه عمرانی استان و اولین آزاد راه جنوب کشور بی تاثیر نبود به گونه ای که بهره برداری از این پروژه را حداقل دو سال به تاخیر انداخت.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس در گفت و گو با خبرنگار ما از افتتاح این پروژه در سال آینده خبر داد و گفت: پروژه آزاد راه شیراز _اصفهان به طول ۲۲۵ کیلومتر در ۸ قطعه هم اکنون در حال ساخت است و در کل ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
محمود رضایی با اشاره به سهم مساوی دولت و بخش خصوصی در زمینه ساخت این پروژه ادامه داد: این پروژه با شش هزار میلیارد تومان اعتبار اجرا و طبق آخرین برآوردها هفته دولت سال آینده به بهره برداری خواهد رسید که با توجه به میزان اعتبارات و میزان کار، یکی از بزرگ ترین پروژه های راه سازی کشور محسوب میشود.
وی ادامه داد: آزادراه شیراز _ اصفهان پس از اتصال به شیراز در محور سه راهی قلات در ادامه به آزادراه شیراز _بوشهر میپیوندد که ساخت این آزادراه نیز در آینده نزدیک اجرایی خواهد شد و هم اکنون در مراحل طراحی قبل از اجراست. رضایی تصریح کرد: هم اکنون در بیش از ۲۰۰نقطه از این پروژه فعالیت عمرانی در حال انجام است که با اجرای آن ۱۳۰ کیلومتر از طول مسیر شیراز_ اصفهان کاهش می یابد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس افزود: با توجه به نوع طراحی این پروژه سرعت ایمن خودرو در این آزادراه ۱۰کیلومتر بیش از آزادراه های کشور یعنی ۱۳۰ کیلومتر خواهد بود که طی آن فاصله شیراز تا اصفهان بیش از یک و نیم ساعت کاهش می یابد. وی همچنین خبر داد: علاوه بر این آزادراه هم اکنون در استان فارس بیش یک هزار و۸۰۰کیلومتر پروژه بزرگراهی وجود دارد که در حال ساخت است./ خبر جنوب
بزک نمیر بهار می یاد خربزه با خیار می یاد!