تاریخ : جمعه, ۱۰ بهمن , ۱۴۰۴ Friday, 30 January , 2026

آخرین اخبار

🎥: کامبک فجرسپاسی برابر خیبر قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۸ بهمن ۱۴۰۴ یک گام تا بهره‌برداری از زیرگذر شاهد آمار بارش شیراز و شهرهای فارس/ ۷ بهمن ۱۴۰۴ پایان کار سارق تلفن همراه با ۱۶ فقره سرقت در شیراز قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۸ دی ۱۴۰۴ 📸: پیشرفت ۵۱ درصدی طرح انتقال کارخانه سیمان فارس پایان بتن‌ریزی پارت دوم عرشه تقاطع خلیج فارس – استوار تسویه عوارض آزادراهی شرط صدور بیمه نامه شخص ثالث قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۷ دی ۱۴۰۴ بیش از ۳۰۰ پروژه شهرداری شیراز افتتاح می شود آغاز سنگ‌فرش چهارراه دلگشا تا آرامگاه سعدی بهره‌برداری از بندهای مهار سیلاب در شرق شیراز دستگیری سارق درون خودرو با ۲۰ فقره سرقت در شیراز برق شیراز با پیروزی به کار خود در نیم‌فصل نخست لیگ پایان داد 📸: پروژه ایستگاه مترو استقلال 📸: قندیل بستن بزرگترین آبشار چشمه‌ای ایران در سپیدان سرشماری آزمایشی نفوس و مسکن در شیراز، زرقان و جهرم قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۶ دی ۱۴۰۴ 🎥: نجات کوهنورد گرفتار در دیواره ۲۰۰ متری کوه سرخ شیراز

31

خطوط ریلی استان فارس پنج ستاره می‌شود

  • کد خبر : 27430
  • 06 اردیبهشت 1395 - 13:01

مدیرکل راه آهن استان فارس از پنج ستاره شدن خطوط ریلی این استان خبر داد و گفت: کاهش زمان سفر و افزایش سرعت را با جدیت دنبال می‌کنیم.

مهرداد انصاری بعدازظهر امروز در حاشیه آیین آغاز به کار قطار پنج ستاره فدک در ناوگان ریلی استان فارس در جمع خبرنگاران اظهار داشت: بخش خصوصی باید در این زمینه وارد میدان شده و از تسهیلات این نهاد دولتی استفاده کند.

مدیرکل راه آهن استان فارس با اشاره به اضافه شدن یک قطار پنج ستاره در مسیر ریلی استان گفت: استان فارس یکی از محورهای مناسب ریلی در کشور است ولی ظرفیت قطار در استان فارس پایین و تقاضا بالاست که تلاش می‌شود شمار قطارها در این استان افرایش یابد.

انصاری افزود: با همکاری راه آهن جمهوری اسلامی ایران و شرکت قطارهای مسافری فدک، با هدف افزایش تعداد رام، یک قطار پنج ستاره به خطوط ریلی این استان اضافه شد.

وی گفت: حرکت قطار از استان فارس هفت روز هفته به تهران و برعکس با ظرفیت ۴۰۰ نفر و در مسیر مشهد و برعکس به صورت یک روز در میان و با ظرفیت حدود ۵۰۰ نفر انجام می‌شود.

مدیرکل راه آهن استان فارس خاطرنشان کرد: در سال گذشته کمتر از ۵۰۰ هزار نفر با قطار از استان فارس در مسیرهای تهران و مشهد و ایستگاه‌های بین راهی، به صورت رفت و برگشت مسافرت کردند.

انصاری با بیان اینکه کاهش زمان سفر یکی از خواسته‌های مردم است افزود: در خطوط ریلی استان فارس کاهش زمان سفر و افزایش سرعت را با جدیت دنبال می‌کنیم و برای کاهش زمان سفر، مولفه‌های دیگری از جمله توجه به کیفیت خدمات نیز ضروری است که باید آنها توجه شود.

مدیرکل راه آهن استان فارس بیان کرد: در سال ۹۴ بیش از ۳۶ میلیون تن بار به وسیله قطار از نقاط مختلف کشور به این استان حمل شد.

انصاری اظهار داشت: در حال حاضر استفاده کارخانه‌ها، شرکت‌ها و واحدهای تولیدی بزرگ استان فارس از امکان حمل و نقل بار راه آهن این استان مناسب نیست و امیدواریم رویکرد بخش خصوصی در این زمینه تغییر کند.

telegram
لینک کوتاه : https://shiraz1400.ir/?p=27430

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 4در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۴
  1. مردم شیراز ثابت کردن حاضرن برای یک ساعت زودتر رسیدن به تهران ساعت ها روی یک صندلی ثابت بشینن(اتوبوس) اما سوار قطار نشن از چنین ملتی نمیشه انتظار داشت پول بابت لوکس سواری بدن.
    امیدی به ماندگاری این قطار نیست

  2. مجتبی جان
    فکر کنم منظور شما یک شهر دیگه هست . در شیراز برای رفاه و اسایش خوب پول خرج میشه .

  3. اصولان ۳ فاکتور در سفر مهمه
    اول ایمنی و امنیت
    دوم زمان
    سوم قیمت
    حالا باید ببینیم قطار کدام را دارد
    به نظر من
    ایمنی و امنیت خوبه
    سرعت و توقف تا ۳ ساعت کم بشه سریعتر از اتوبوس می رسد الان ۱۴ ساعت ۵ شیراز حرکته ۷تهرانه
    قیمت الان ۸۰۶۰۰ که با توجه به اسایش داخل کوپه مناسبه
    تبلیغات مناسب مردم را جدب قطار می کند البته تعداد حرکت مهمه که از خدمات اتوبوسی می شود رونق بیشتری داد

  4. نمیدونم دوستان اطلاع دارند یا نه میشه شیراز با قطار سوار شد و مشهد پیاده شد و وسیله نقلیه شخصی رو هم با قطار باری برد که در مقصد وسیله داشته باشی