امین آل شمس – سایت خبری – تحلیلی شیراز۱۴۰۰ : در آستانه انتخابات دهمین دوره مجلس شورای اسلامی و تایید صلاحیت نامزدهای ثبت نام شده، بزودی شاهد آغاز روندی تلخ خواهیم بود که در سالهای قبل تمامی شهروندان آن را به یاد دارند : ماراتن وعده های زیبا. وعده هایی که دقیقا کاربرد انتخاباتی داشته و هیچ سودی به حال سرزمین زرخیز فارس نداشته و کمکاری نمایندگان استان فارس که تعداد آنها در مجلس آینده با یک نفر افزایش به ۱۹ نفر میرسد، باعث ایجاد عقب ماندگی های جدی در استان شده است.
آخرین مورد نیز ورود شرکت زیمنس آلمان برای اجرای خطوط قطاربرقی پرسرعت بین تهران و شهرهای اصفهان و مشهد و جاماندن شهر شیراز است که البته همزمان با انتشار این خبر، مدیرکل راه آهن فارس خبر از افزایش ۲۰ کیلومتر بر ساعت قطارهای فارس داد که خود یکی از انتخاباتی ترین پروژه های تاریخ ایران محسوب شده و لکه ننگی در کارنامه مسوولان محسوب می شود و هنوز هم بعد از ۶ سال، خط آهن شیراز – اصفهان کارایی لازم را ندارد.
با مروری به عملکرد نمایندگان شیراز و فارس در مجلس شورای اسلامی به ندرت می توان نطقی آتشین و دلسوزانه برای مشکلات استان یافت و هیچ گاه خبری خوش از راه اندازی طرحی بزرگ و یا ورود سرمایه گذاری چشم گیر از نمایندگان به گوش نرسید. اوج قدرت نمایی نمایندگان فارس به داستان انتصاب استاندار جدید فارس در سال جاری بازمیگردد که همگی دسته جمعی استعفا دادند و برای چند روز به تیتر اول رسانه ها تبدیل شده و پس از چند روز موضوع فراموش شد.
و اکنون در آستانه انتخاباتی دیگر، شاهد مصاحبه هایی جدید از سوی نمایندگان فعلی هستیم که به نظر می رسد بی ارتباط با انتخابات آینده نباشد و نکته جالب، انتقاد از وضعیت فعلی استان در این نوشته ها و مصاحبه هاست و مشخص نیست که دقیقا چه کسی باید به مشکلات استان رسیدگی کنند چرا که تا آنجا که دیده شده تمامی مسوولان، از استاندار گرفته تا نمایندگان مجلس و شورای شهر درحال انتقاد از وضع موجود هستند.
با گذر از دی ماه و رسیدن به بهمنی که موعد تبلیغات نامزدهای انتخاباتی است، شاهد وعده های رنگینی خواهیم بود که تاریخ اتقضای آن ها یک روز قبل از برگزاری انتخابات و پایان زمان تبلیغات نامزدها است. چراکه انهایی که رای نمی آورند اساسا راهی برای به ثمر نشاندن وعده های خود ندارند، آنهایی هم که وارد مجلس می شوند مانند دفعات قبل هرآنچه را که گفته اند به دست فراموشی سپرده و آنچه می ماند مردم نجیب استانی است که سالهای سال رنج بی توجهی ها کشیده و اعتراضی نکرده اند.
به نظر می رسد نیاز است تا شهروندان با چشمانی باز و ذهنی آگاه به کارنامه و سوابق کاندیداها دقت کرده و به آنها رای دهند تا شیراز و فارس مجدداً، ۴ سال را مهم را که همزمان با دوران پساتحریم و شروع رشد اقتصادی کشور است را از دست نداده و در کما به سرنبرد که اگر این بار این اتفاق رخ دهد بی تردید در پایان دوره دهم مجلس شورای اسلامی، فارس را باید با استان های رده چندم کشور از نظر توسعه اقنصادی و زیرساختی مقایسه کنیم، اتفاقی که هم اکنون زمینه های آغاز آن بسیار مستعد است، مگر اینکه روند فعلی متوقف و معکوس شود.
انتخابات فعلی مسوولیتی بزرگ بر دوش تک تک شهروندان است تا با حضور و انجام انتخابی صحیح فارس و شیراز را لبه پرتگاه دورکرده و با انتخاب نمایندگان کاردان و شایسته فارس را در مسیری توسعه و پیشرفت و به سمت قله حرکت دهیم. فراموش نکنیم شهر خوب را شهروندان می سازند … .
بزرگترین اشتباه اینه که نمایندگان فعلی رو باز بفرستیم بهارستان…
به نظرم امسال هیچکدوم از نمایندگان واقعا کاری برای استان انجام ندادن و فقط صرفا در کارهای حزبی و جمع کردن امضا برای مقاصد حزبی فعال بودن . امیدوارم امسال بتونیم نمایندگانی شایسته رو به مجلس بفرستیم که بتونن باعث پیشرفت استانمون و شهرمون شیراز بشن
متاسفانه تمامی نمایندگان فعلی دلواپس و تک تک شون با برجام مخالف بودن و همفکران دولت پیشین.حتی قادری حرف از تجزیه فارس زد و… امیدوارم این سری با چشم باز انتخاب کنیم.
حتی ما دو نماینده در هیات رییسه مجلس داشتیم که فقط اسمشون در هیات رییسه بود.
خدایا خودت به شیراز و فارس رحم کن و از مسئولان بی لیاقت نجاتش بده! مردم شیراز پایتخت فرهنگی ایران زمین و فارس گهواره تمدن و فرهنگ ایران زمین شایسه بهترینها هستند ولی افسوس که سالهاست این شهر و استان مورد غضب واقع شده است. ولی به امید یزدان پاک فردایی بهتر در انتظارمان است.
ننگ بر پیشانی نمایندگان فعلی شیراز و فارس که این دوره هیچ کاری نکردن
درود بر همه دوستان.
تشکر میکنم از مدیریت عزیز و کار دان سایت شیراز ۱۴۰۰ بابت پرداخت به مطالب مهم.
تجربه نشان داده که در دوره های گذشته، کسانی که نماینده فارس در مجلس شورای اسلامی بوده اند، آنچنان کاری یا بهتر است بگویم؛ هیچ کاری برای اعتلا و پیشرفت استان فارس به عنوان یکی از قطب های جمعیتی کشور و منطقه ی زرخیز و مهم در توسعه کشور نداشته اند و از آن سوی دیگر، اغلب نماینده های فارس در مجلس، دارای پُست های کلیدی بوده اند که براحتی میتوانستند برای توسعه فارس کاری انجام دهند.اما مشخص نیست چرا و به چه دلیل خود را مدیون تک تک آرای مردم ندانسته و از بار سنگین این کار که حق الناس محسوب میشوئد؛ شانه خالی میکنند که مصاحبه های تعجب آورشان، گویای این مدعاست. هر کدام به نحوی سعی میکنند که خود را عاری و مبرا از این کارها نشان بدهند که جدا مایه تاسف و تاثر است.
و از آن تاسف بار تر، این انتخاب اشتباه مردم فارس برای راهی کردن نمایندگان فعلی به مجلس بود که در اکثر مواقع برای گرفتن حق مردم این استان کوتاه آمده و به مصلحت دل خوش کرده اند.
طبق فرموده مقام معظم رهبری، مردم باید سعی کنند دقیق و با شناخت نمایندگان خود را انتخاب کنند. نمایندگان فعلی حاصل انتخاب کورکورانه ما بود که امیدوارم درس عبرتی برای همه ما بشود.
از جمله حقوق استان فارس که متاسفانه نادیده گرفته شده است، اجرا و اتصال هرچه سریعتر خطوط ریلی مهم کشور که از شیراز میگذرد و متاسفانه شاهد هستیم که این پروژه ها با سرعت لاکپشتی در حال اجرا هستند. مانند قطار شیراز-کرمان و اتصال به معادن مهم استان فارس در نی ریز و شرق کشور.
قطار شیراز-بوشهر به منظور اتصال شیراز به بنادر مهم تجاری و صادراتی بوشهر و اتصال دو مرکر استا ن و اتصال شیراز به میادین گازی و نفتی واقع در عسلویه که هنوز هم متوقف است.
قطار شیراز-بندرعباس که بدلیل اختلاس ۳ هزار میلیاردی فعلا متوقف شد و مشخص نیست الان در چه وضعیتی قرار دارد. در حالی که اگر بشدت پیگیری میشد،، هم میتوانست به بنادر آینده استان فارس وصل شود و هم بصورت ریلی، شیراز به قشم متصل گردد.
قطار شیراز به یزد که در اتصال شیراز به مشهد و شمال شرق کشور نقش عمده ای را میتوانست اجرا کند که فعلا جز برای اقلید طرحی برای آن ندارند.
و قطار شیراز -اهواز که فعلا در حوض وعده های رنگارنگ غوطه ور است.
آزاد راه های شیراز نظیر شیراز-اصفهان-تهران، که طبق اذعان و اعتراف رییس راه و شهرسازی از برنامه عقب افتاده و دقیقا مشخص نیست که چه زمانی افتتاح میشود.
آزاد راه- شیراز به بوشهر که به نظر من جزو کلیدی ترین و مهم ترین آزاد راه هاست که میتوانست شیراز را به فاصله ی ۱۵۰ کیلومتر به بوشهر و خلیج فارس متصل کند. که متوقف است.
همچنین آزاد راه های شیراز به عسلویه و بندرعباس که کار خاصی انجام نداده اند.
ورشکستگی صنایع مختلف در استان فارس که روزی آوازه ای در کشور برای خود داشته اند، بیکاری بالا در استان فارس، از دست رفتن و نقل مکان صنایع استان به استان های دیگر، تضییع حقوق شیراز، کمبود بودجه استان فارس، مشخص نبودن وضعیت استان فارس برای اتصال به فرزند خودش، دریای خلیج فارس که مطالبه جدی و اصلی مردم است و میتواند فارس را در حد یک کشور، جلو ببرد، عدم تخصیص بودجه مناسب برای احیای دریاچه های استان فارس، و قطار سریع السیر شیراز- تهران که متاسفانه از سوی همه فقط در حد پیشنهاد مانده است. از دست رفتن بخشی از معادن مهم استان فارس و تخریب بخشی از بافت تاریخی شیراز، و …
همه و همه دست رنج و حاصل زحمات و پیگیری ها و جلسات متعدد نمایندگان فارس با سران کشور و وزیران مختلف و … است که ماحصل آن، وضعیت فعلی است.
با توجه به اینکه برای پیشرفت و توسعه فارس، هیچ وقت دیر نیست، امیدوارم امسال با انتخابی دقیق و شناخته شده، و به امید اعتلای استانمان که عنوان ایران کوچک را دارد، کسانی را به مجلس بفرستیم که توسعه فارس دغدغه شان باشد و خاطر جمع باشیم که آنها حق مارا خواهند گرفت. نمایندگان فعلی هم حاصل انتخاب اشتباهمان بود.
سپاس.
سلام
آیا ممکنه متن نوشته شده (وعده های) در برگه تبلیغاتی هر کدام از نمایندگان فعلی رو چاپ کنید .؟
چون هم حرف خودشان بوده و هم میتونه بهترین معیار برای قضاوت در مورد کارایی و صداقت آنها باشه .