فرمانده انتظامی فارس یکی از معضلات مهم شیراز را ساماندهی ترافیک ورودی دروازه قرآن، عنوان و تاکید کرد که به‌واسطه تردد خودروهای سنگین و ویژگی‌های این مسیر، مشکلاتی به‌وجود می‌آید که زمینه‌ساز بروز معضلات ترافیکی و خروج خودروهای سنگین از مسیر و حتی واژگونی آنها می شود.
به گزارش شیرا۱۴۰۰، سردار احمدعلی گودرزی، در دیدار با شهردار شیراز، ایجاد سرعت‌کاه‌های مناسب، پیش‌بینی مسیرهای خروج اضطراری به‌هنگام بروز مشکل برای سیستم ترمز خودروهای سنگین و نظارت دقیق بر تردد خودروها و رعایت قوانین را از راهکارهای ساماندهی ترافیک در این مسیر دانست. وی همچنین بر لزوم تسریع در تکمیل کنارگذر شرق، کمربندی اتصال دهنده شمال و شرق شیراز، تاکید کرد.
شهردار شیراز نیز ضمن تایید نظرات رئیس پلیس فارس، نصب علائم هشداردهنده بیشتر، ارائه تذکر به رانندگان هنگام عبور از قرارگاه پلیس راه ورودی شمالی شیراز، تسریع در احداث تقاطع غیرهمسطح زیباشهر و کنارگذر شرق شیراز را راهکارهای اساسی برای حل این مشکل دانست.
مهندس علیرضا پاک‌فطرت با اشاره به تلاش شهرداری در احداث تونل سعدی و جاده امتداد آن، تکمیل مسیر و تسریع پروژه کنارگذر شرق شیراز را زمینه‌ساز ایمنی ترافیک در محدوده دروازه‌قرآن، تسهیل در تردد سواره و پیاده و کاهش حجم و شدت حوادث رانندگی در این مسیر دانست.
وی با یادآوری اینکه دروازه‌قرآن یکی از مسیرهای مهم گردشگری شیراز و منظرگاه ورودی این شهر به‌شمار میرود، بر لزوم ارتقای سطح ایمنی شهروندان و گردشگران در این مسیر تأکید کرد.
شهردار شیراز، تسریع در احداث تقاطع غیرهمسطح زیبا شهر و کنار گذر شرق که اداره کل راه و شهرسازی متولی ساخت آن است و البته در فاز نخست پیشرفت خوبی داشته است را خواستار شد و افزود: بهره‌برداری از این پروژه‌ها تأثیر بسیار خوبی در کاهش ترافیک در محورهای شرقی و شمال شرقی شیراز دارد.
علیرضا پاک‌فطرت گفت: هر گردشگری هنگام ورود به شیراز باید از این شهر لذت ببرد و شهروندان نیز به شهر خود افتخار کنند. شهردار شیراز افزایش جرائم رانندگی و هزینه رانندگی پرخطر را یکی از راهکارهای تاثیرگذار در کاهش تصادفات دانست. وی گفت: هم‌اینک در ۱۵۰ نقطه شیراز دوربین نظارت تصویری نصب شده که به‌دنبال افزایش آن هستیم و ۲۶ دوربین ثبت تخلفات نیز در سطح شهر موجود است.
شهردار شیراز سطح تعامل پلیس و شهرداری را هم‌اینک مطلوب ارزیابی و تأکید کرد: با توافق پلیس برای اعمال نظارت تصویری توسط افسران راهور از مرکز کنترل ترافیک، امکان افزایش دوربین‌های ثبت تخلفات نیز وجود دارد.
علیرضا پاک‌فطرت تصریح کرد: بی‌تردید همدلی و همراهی دستگاه‌های اجرایی و خدمت‌رسان، زمینه‌ساز ارتقای سطح رفاه شهروندی و افزایش سرعت حرکت خدمات ارائه شده به مردم به سمت مطلوبیت بیشتر خواهد بود.
گفتنی است در این دیدار رئیس پلیس راهور فارس، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز و … حضور داشتند.
خدارو شکر به این نتیجه رسیدن.
حالا فقط اگر امکان داره نقشه و مسیر این کنار گذر و کمربندی رو هم بگن که کجاست خیلی خوب میشه .آیا با احداث اون خودروهای سنگین دوباره وارد مناطقی از شهر میشوند یا نه؟
هادی جان این کمربندی از زیباشهر شروع میشه (از کنار پادگان زرهی سپاه) و به سمت انتهای شهرک سعدی (اول جاده خرامه) امتداد پیدا میکنه و بعد از گذشتن از آخر شهرک سعدی به سمت شرق و آرمستان احمدی مسیرش رو ادامه میده و بعد از گذر از آرامستان به سمت جنوب (پل فسا) منحرف میشه!!!! شامل ۲ فاز میشه که فاز اول از زیبا شهر تا آرامستان احمدی تموم شده و قسمتیش (شهرک سعدی تا آرمستان) زیر بار ترافیک رفته و قسمت دیگه اش (شهرک سعدی تا زیبا شهر ) منتظر پایان پلی هست که در روبه روی زیباشهر داره ساخته میشه و بعد از ساخت اون زیر بار ترافیک میره!!!
فاز دوم این پروژه از آرامستان احمدی هست تا پل فسا که از نزدیکی های روستای کفترک و دریاچه مهارلو عبور میکنه و احتیاج به تونل هم داره!!!! این فاز تازه در مراحل زیر سازی هست و در صورت رسیدن کامل بودجه ۳ سال دیگه کار داره!!!
فراموش نکنین که چون بودجه کمربندی شیراز یکجا پرداخت میشه پس طرح تعریض کمربندی غرب که الان داره اجرا میشه و هر تقاطع غیر همسطح دیگه ای که روی کمربندی بخواد اجرا شه از بودجه کمربندی شرق کاسته خواهد شد و این ۳ سال رو مطمئنن بیشتر میکنه!!!!
ورودی های شیراز در خور شهر شیراز نیست.دروازه قرآن مکان تاریخی و فرهنگیه اصلی ترین ورودی شهره و گاهاَ با ترافیک شدید و محل تردد ماشین های سنگین. در صورتی که در مبانی شهرسازی ورودی شهرهای بزرگ باید بزرگراهی باشه و به کمربندی یا کنارگذرها ختم بشه.
امیدوارم طرح تونل دوقلوی اکبر آباد حتماَ اجرایی بشه برای ورودی به سمت غرب و شمالغرب .این تونل ها به نظرمن از اجرای هر طرح دیگه واجب تره.
تورو خدا از مسئولین سایت ۱۴۰۰ درخواست دارم یه مطلب بزارن وضعیت خود بنای دروازه قران خوب نیست رنگش تکیده یا کثیف شده نجره هاش شکسته و باید باسازی بشه نورپردازی جدید و شکیل میخواد این نور پردازی دیگه قدیمی و نا کار آمد شده در هنگام شب جلوه خاصی به دروازه قران نمیده
باید بصورت بزرگراه ساخته بشه تا کارایی لازم رو داشته باشه .
کمربندی شیراز هم باید تبدیل به بزرگراه بشه و یک اسم خوب هم برای اون بگذارند .
بعد از مدت ها دوری ، چند روزی میشه که اومدم شیراز
تنها چیزی که نظرم رو جلب کرد ، خیابونای کثیف و پر از تکه های زباله اطراف خیابون ، خیابونای بدون روشنایی و پر از ترافیک ، سیستم حمل و نقل عمومی قدیمی و بسیار کند و مدیریت نشده و فضاهای سبزی که دیگه نبودند
انگار که اون شیراز قدیم که کلی باهاش خاطره داشتم و از اون برا همه تعریف می کردم به کلی به یغما رفته بود
ای کاش به جای این همه پروژه های بتونی ، حد اقل به جای یکی از اون پل های پر هزینه به این امور می رسیدند
یکم جلوی مهاجراتا رو به طریقی می گرفتند تا شهر پر از تضادهای فرهنگی نشه ؛ با تمام احترامی که برای همه قومیت ها قائلم ؛ اما مهاجرت بی اساس ساکنان استان های جنوبی آشفتگیِ فرهنگی ای بوجود آورده که سال ها نیاز به ممارست برای ترمیمش شدیدا احساس میشه.
من با نظرت کاملا موافقم امینا جان
متاسفانه شیراز در این سال ها در زمینه زیبا سازی ، نور پردازی ، مبلمان شهری و بویژه فضای سبزبه شدت از شهرهایی مانند اصفهان و مشهد و تبریز عقب افتاده و در حال پس رفت هست حتی فضا های سبز سنتی به واسطه باغات کهن شیراز و فضای سبز منازل در این سال ها ازمیان رفته و توسعه شهری و کسب درآمد شهرداری از تغییر کاربری باعث این موضوع شده امروزه یک خانه قدیمی وقتی زمین زده میشود درختان آن نیز مانند بنای خانه ازمیان میرود و دیگر احیا هم نمیشود خودش در فضای سبز با این همه تخریب تاثیر دارد یا همین نابودی باغات وضعیت کمر بندی سبز هم که معلومه رها شده کوه های بابا کوهی تا جمهوری همه ساخت و ساز شد به جای درخت کاری
دیشب ساعت ۵.۳۰ در بلوار زند بودم جالب بود با وجود ایجاد مانع های جدید در این خیابان برای خط ویژه باز خودروهایی با شماره پلاک ۶۳ و ۴۹ در این خطوط تردد میکردن و افسوس که مثل همیشه پلیس بی کفایتی وجود نداشت تا این ها رو جریمه کنه چرا پلیس راهنمایی و رانندگی شیراز انقدر ضعیفه به نظرم بی کفایت ترین ارگان شیراز همین راهنمایی و رانندگی هست
از نظر بنده اینکه بخشی از مسیر یک خیابان رو بگیرن و تبدیل کنن به مسیر ویژه اصلا کار درستی نیست و باعث سنگین شدن ترافیک میشه.باید برای این کار برنامه های بهتری مثل مونو ریل در نظر گرفته بشه.کار شما بکار گیری جمله “مردم بی فرهنگ ” بجای “مسیولین بی کفایت ” است
کنار گذر شرق شیراز بسیاری از مشکلات ترافیکی که خودرو های سنگین باعث به وجود آمدن آن ها شده است را برطرف می کند. این روز خیابان های شرقی شیراز به دلیل جولان خودرو های سنگین خیلی نا امن شده به طوری که تو یک ماه گذشته بالای چند نفر کشته به خاطر بی احتیاطی خودرو های سنگین رو من شاهد بودم . امیدورام یه روزی این راننده های ماشین سنگین فرهنگ صحیح رانندگی رو فرا بگیرند و به حقوق بقیه شهروندان اهمیت بدن..
واقعا زحمت کشیدن اولویت رو بهمون گفتن!واقعا خسته نباشن..اگه هم خسته شدن برای رفع خستگی،شیراز هم آفتاب جنگ داره هم چمن!!
مسیر خوبیه اگه زودتر پلش رو بسازن خیلی عالی میشه…
برا دروازه قرآن فقط یک راه وجود داره اونم اینه که هیچ تقاطع هم سطحی اینجا وجود نداشته باشه البته نه با پل بلکه با تونل و زیر زمینی تا نمای ورودی شهر خراب نشه .اگه یک تونل از انتهای بلوار هفت تنان با یک قوس قابل قبول به سمت ابولکلام بزنن همه مشکلات و تصادفات این مسیر حل میشه