شهردار شیراز گفت: منتظر پاسخ مدیرکل ورزش و جوانان فارس جهت اتمام پروژه ورزشگاه میانرود هستیم که در صورت موافقت و ثبت سند به نام شهرداری آمادگی کامل برای اتمام این ورزشگاه را داریم.
به گزارش شیراز۱۴۰۰، علیرضا پاک‌فطرت در گفتگو با ایسنا، بیان کرد: معتقد به تقویت سیستم حمل و نقل عمومی به ویژه خرید اتوبوسهای جدید، تعمیر اتوبوسهای قبلی و خطوط ویژه هستیم.
وی خاطرنشان کرد: در صورت همکاری پلیس در راه‌اندازی و تقویت خطوط ویژه اتوبوس‌رانی، بدون شک بسیاری از معضلات ترافیکی شیراز حل می‌شود.
شهردار شیراز به خرید ۵۰ دستگاه اتوبوس به ارزش هر کدام ۳۳۰ میلیون تومان اشاره و اظهار کرد: منتظر پیشنهاد شواری شهر جهت چگونگی استفاده آن‌ها در خطوط حمل و نقلی هستیم.
پاک فطرت گفت: برای خرید اتوبوسهای جدید نیز از طریق بانک شهر در حال پیگیری هستیم.
وی با بیان اینکه معضل حاشیه‌نشینی در شیراز کمتر از سایر کلان‌شهر‌ها است، تعامل و رایزنی با دهیاری‌های اطراف شیراز و تلاش برای جلوگیری از ایجاد نقاط حاشیه‌ای را از جمله اقدامات انجام شده در راستای به‌وجود نیامدن این مشکل دانست.
پاک‌فطرت البته تایید کرد که به‌دلیل بروز مشکلات ناشی از خشکسالی و کم‌آبی و از بین رفتن امکان کشاورزی و دامپروری در برخی روستاهای استان ممکن است زمینه را برای مهاجرت روستاییان و حاشیه‌نشینی در شهرهای بزرگ را فراهم کند.
وی همچنین از افتتاح برخی پروژه‌های شاخص عمرانی تا پایان امسال خبر داد و گفت: بزرگترین تقاطع زیر زمینی به همراه پل عابر پیاده در شیراز (تقاطع دلگشا) به‌طول یک و نیم کیلومتر تا پایان امسال به بهره‌برداری می‌رسد.
شهردار شیراز بیان کرد: دو تقاطع غیرهمسطح نصر به سرداران و پل آفرینش که تکمیل کننده بزرگراه آفرینش در شمالغرب شیراز نیز امیدواریم تا پایان امسال کامل شده و آماده بهره‌برداری شود.
مدیر کل ورزش و جوانان هر جور که شده باید ورزشگاه میانرود رو به شهرداری واگذار کنه . میشه تکمیل و راه اندازی ورزشگاه میانرود رو به شهرداری داد و بهره برداری از ورزشگاه بین شهرداری و دولت بصورت مساوی تقسیم بشه .
منظور از تقاطع نصر سرداران همون فضیلت نصره که ادامه فضیلت سرداران هست خواهشا تصحیح بفرمایید.
رضا جان چون الان این پل به پل یرداران وصل شده و پل فضیلت – سرداران روهم قبلا داشتیم اسمش شده این:)))))
ظاهرا هنوزم خبری از بی آر تی نیست.
راستی پل سطح سوم پروژه دلگشا چه شرایطی رو داره؟ قراره بعد از بهره برداری ایجاد شه؟ مثل چپگرد ابوذر ؟
پل عابر پیاده در نقشه پروزه نبود که. خداکنه یه پل ساده و بدون زیباسازی نباشه.
پل به صورت زیرگدر ساخته شده و پل روگذر هم فاز دوم هست
امیدوارم منظور از خط ویژه همون خط سامانه بی آر تی باشه فقط مختص اتوبوس نه تاکسی و اتوبوسهای خریداری شده شهرداری چپ در باشه که مثل بلوار زند ایستگاه وسط خیابون سبز نشه.
ایجاد خط ویژه مانند خط فعلی چهارراه ملاصدرا تا سه راه نمازی شده پیست رالی تاکسی ها وسواری ها نه تنها دردی دوا نمیکنه بدتر باعث ترافیک میشه.
به امید خدا زیر گذر دلگشا یکی از زیباترین زیر گذرهای شیراز چه از نظر زیبا سازی و اجرا بشود و یک نورپردازی فوق العاده بشود
انشا الله
پاک فطرت هنوزم بی نظیره
خبرهای خوبیه امیدوارم طرحهای دیگه هم به زودی بهر ه برداری یا اغاز بشه