دیدار نمایندگان شرکت واگن سازی پوژن چین با شهردار شیراز

دو جا نماینده مدیر عامل شرکت پوژن حرف هایی زده که کام بعضی ها رو تلخ میکنه

آمادگی شیراز در راه‌اندازی قطار شهری نسبت به دیگر کلان‌شهرها بیشتر است

زیرساخت‌های مترو شیراز بسیار مناسب صورت گرفته است که این موضوع الگویی مناسب برای سایر کلان‌شهرهای ایران است

حرف دوم یعنی مترو تبریز و اصفهان خیلی از نظر رعایت استانداردها خوب نیستن و ایشون فقط شیراز رو خوب دیده. راستی مترو اصفهان رسما اعلام شده از طرف مسئولانشون که زودتر از آخر ۹۳ نمیشه افتتاح کرد. موضوع دیگه ریل گذاری های مترو شیراز هست. شیراز به مراتب از تبریز و اصفهان بهتر عمل کرده و این مشکلی هست که اونا دارن و ریل گذاری ایمن تر در مترو شیراز باعث شده مراحل تست گرم با سهولت بیشتری امکان پذیر بشه و ضریب امنیت مترو بعد از بهره برداری خیلی بیشتر میشه. شرکت پوژن هم به خاطر خیلی مسائل تصمیم داره به شیراز زودتر خدمات بده به خاطر فراهم شدن زیرساخت هامون. باور کنیدمترو شیراز از نظر حفاری، طراحی شیب مسیر، عمق ایستگاه ها. زاویه پیچ های مسیر و خیلی از پارامترهای دیگه خیلی بهتر از تبریز و مخصوصا اصفهانه. در اصفهان خط مترو از دروازه شیراز تا صفه شیب رعایت نشده و خط مترو دچار سربالایی غیراصولی شده. در حالی که باید ایستگاه مترو صفه بسیار عمیق و چیزی در حد ایستگاه قیطریه تهران در نظر گرفته میشد تا مسیر حرکت بدون زاویه و صاف باشه و سربالایی نداشته باشه که این کار رو نکردن. وقتی مترو بخاد از صفه به سمت مرکز شهر حرکت کنه در یه سرپایینی خیلی خطرناک قرار میگیره و امکان داره کنترلش از دست خارج بشه خیلی مشکل حادی هست