گزارش تصویری: شیراز، شهر پروژه‌های تاریخی!

حیف این شرمایه که فعلا راکد مونده

ای کاش حد اقل تکلیفش مشخص میشد

دوست عزیز با نظرت کاملا موافقم به نظر من ساخت ساختمون هایی به این بزرگی در مناطقی از شهر که دارای خیابون هایی به این تنگی هست کاملا اشتباهه این جور جاهارو باید از مراکز تجاری و درمانی و غیره خالی کرد تا هم این خیابون ها وهم ساکنین نفسی بکشند نه اینکه بیان بدترش کنند

در رابطه با تردد انجام شده در کوچه کنار بیشتر مربوط به ساکنین اون منطقه هست که کم هم نیستند

ساخت مجتمع های بزرگ این چنینی و با اینگونه کاربری در کشور های پیشرفته سال ها است که دیگر مورد تایید کارشناسان قرار ندارد. نمونه اینگونه اشتباهات هم در مجتمع خلیج فارس قابل است. مجتمعی که با چندین هزار واحد تجاری قرار بود به قلب تجاری شهر شیراز تبدیل بشود. اما بیش از نیمی از فروشگاه ها افتتاح نشده و سایرین نیز اکثرا از درآمد ناراضی هستند.
برای آنکه چنین مجتمعی فعال باشد بایستی مردم از اقصی نقاط شهر به این مجتمع مراجعه کنند و این یعنی بار سنگسن ترافیکی اعمال شده به این مسیر که خودش هم جوابگوی شهرک های اطرافش نیست، یعنی آلودگی یعنی ایجاد مشکلات زیست محیطی بسیار و …
آنچه که امروزه در دنیا رایج هست این هست که افراد در نزدیکترین محل به سکونتگاه خود مشغول به کار بشوند و بیشتر خرید هاشون رو هم در نزدیکی محل سکونت تامین کنند.
اما در خصوص این مجتمع که از ابتدا هم حرف و حدیث های بسیاری را همراه داشت. ایجاد حدود ۱۰۰۰ واحد تجاری، اداری و مسکونی در خیابانی که عرض نسبت کمی داره و در محلی که کمترین تعداد پارکینگ وجود داره از یک طرف و اینکه ۳ مجتمع بزرگ دیگر در فاصله کمتر از ۱ کیلومتری آن واقع شده اند از طرف دیگر نه تنها به لحاظ مکان یابی غیر منطقی است بلکه مشکلات ترافیکی بسیاری را نیز در بر خواهد داشت.
مطمئنا در طرح های ارائه شده و در توجیهات مشاورین هم ترافیکی منطقه مورد بررسی لازم قرار نگرفته است. بار ترافیکی سنگین منطقه که در حال حاضر بیشتر هم جهت ایجاد دسترسی های محلی هست بایستی بیشتر مطالعه شود. حتی اگر به ساختمان ۶ طبقه مجاور این طرح هم نگاه کنید معضلات ترافیکی و نبود جای پارک مراجعان به راحتی قابل مشاهده است.
حتی در صورت پذیرفتن این ایده کهنه که برج های شهر نشاندهنده پیشرفته بودن آن هستند- در خصوص برج میلاد با هزینه بسیاری که انجام شد بسیاری از اهداف آن محقق نشد، نام این برج در ابتدا برج مخابراتی تهران بود حال چرا آنتن ها مخابراتی روی آن مشاهده نمیشود؟- مکانیابی اینگونه پروژه بایستی با دقت بیشتر و در جاهایی مانند اراضی دراک و … بایستی صورت پذیرد.
این پروژه به هیج وجه از لحاظ ترافیکی،شهرسازی و زیست محیطی توجیه ندارد و میتواند در صورت اجرا با طرح های اولیه زندگی تعداد کثیری از ساکنین منطقه قصردشت، عفیف آباد و ولیعصر را مختل نماید. توجه بفرمایید که در هیچ کجای دنیا یک ساختمان ۳۰ طبقه با فاصله متر از ۱۰۰ متر از مجاورین بنا نمیشود.
به علاوه مطمئنا ساکنان شیراز هرگز منفعت طلبی مالکین و تخریب منزل دکتر کاظمی که از آثار بسیار ارزشمند معماری بود و درختان کهنسال مقابل این پروژه را فراموش نخواهند کرد.