گزارش شیراز۱۴۰۰ از روند ساخت پل کابلی شیراز

مگه همه چیز زیباییه دوست عزیز، این پروژه درسته عظمت و زیبایی زیادی داره ولی صرفا واسه ی زیبایی و عظمت که ساخته نشده. مثلا اگه به پل زینبیه وصل میشد چه خوبی داشت؟ الآن خودرو هایی که از سمت دلگشا میان روی پل میتونن به دروازه ی قصاب خانه و آستانه بروند، ماشین هایی که از پل زینبیه میان میتونن از زیر پل کابلی عبور کنند، خودرو هایی که از زیر پل زینبیه میان میتونن از بالای پل کابلی استفاده کنند، خودرو هایی که از دلگشا میان روی پل میتونن از زیر پل زینبیه عبور کنند، اگه پل کابلی به اون پل مد نظر شما متصل میشد، هیچیک از حرکات زیر امکان پذیر نبود، ضمن اینکه تمام گذرهای ترافیکی حالتی که شما فرمودی رو هم در حال حاضر در بر میگیره،اتفاقا منم قبلا تو این فکر بودم که چرا چند ده متر دیگه رو نساختند که بهم متصل کنند این دو پل رو، بعد با تصور کردن این گذرهای ترافیکی متوجه شدم که مشاور پروژه عامدا این کارو انجام نداده،
اما با موضوع تونل سعدی که فرمودید موافقم.

تو کشور که پیچیده ترین هست از لحاظ مهندسی.
اگه شما آدم متملقی هستی این به بخودتون ربط داره و به دیگران نسبتش ندید.
ولی در جهان هم گفتم شاید یکی از…
حتی در ایران هم لفظ یکی از پیچیده ترین رو بکار بردم.

اقا وحید عزیز ما مثه شما تبریزیا نیستیم ک واسه هر چیزی پسوند “ترین” رو بکار ببریم : زیبا ترین، تمیزترین، مدرن ترین، توسعه یافته ترین
اینا همش ساخته ذهن خودتونه و بس
تو شیراز اگر قراره یه طرحی اجرا بشه، متناسب با کیفیت و اهمیتش یه سری القاب و واژه ها رو بش نسبت میدن نه مثل شما همراه با بزرگ نمایی و سازودهل زدن

دنیا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!!