ساخت همزمان ۴ خط مترو در شیراز
🎥: پیشرفت ۸۵ درصدی زیرگذر گویم
گلسنگ و حفاری کوه رحمت برای تخت جمشید خطرناک تر است یا کنسرت؟
🎥: آخرین روند ساخت زیرگذر گویم
🎥: ساخت بزرگترین پارک آبی کشور در شیراز
🎥: ساخت بزرگترین آکواریوم کشور در شیراز
کمبود زمین مسکن ملی در صدرا
ساخت ۶ شهرک جدید مسکونی در فارس
🎥: آخرین وضعیت احداث دوربرگردان اردیبهشت شیراز – تیر ۱۴۰۳
ثبت ملی ۹ درخت کهنسال در فارس
حافظیه همچنان در صدر پربازدیدترین جاذبه تاریخی کشور در نوروز
پیروزی تیم بسکتبال لیموندیس شیراز برابر تیم مس رفسنجان
دو کشته و سه مصدوم در برخورد کامیون با خودرو سواری
🎥: مرگ ۸ نفر بر اثر گازگرفتگی در فارس
📸 افتتاح باند جنوبی بزرگراه کوهسار و سپس تعطیلی آن!
فجرسپاسی برابر نفت مسجد سلیمان شد
📸 برداشت گل نرگس از بزرگترین نرگس زار دیم کشور
شکست تیم لیموندیس شیراز مقابل نماینده آبادان
🎥 معرفی پروژه پارک آبی شیراز
🎥 ادامه روند ساخت بزرگراه شرق شیراز
سطح سوم پل طبقاتی معلم در شهریور امسال به بهره برداری می رسد. به گزارش شیراز۱۴۰۰، با توجه به دوطبقه شدن محور ایمان و اتصال سطح دوم پل معلم به این طرح، ساخت و افتتاح سطح دوم به نوع سازه انتخاب شده برای محور ایمان وابسته شده و به همین دلیل تنها ستونهای این سطح از پل ساخته شده است. پل طبقاتی معلم پس از طرح های باهنر، معالی آباد، ستارخان و تخت جمشید، پنجمین پل سه سطحی شیراز است که با افتتاح پل روگذر دلگشا در سال جاری تعداد آن به ۶ عدد می رسد.
عکس : صابر کشاورز
[codepeople-post-map]
اگر برنامه ریزی و کلان نگری وجود داشت ( که در شیراز وجود ندارد) سطح همت به همت همزمان ساخته میشد و به طبقه دوم خیابان همت وصل میشد. دلیلی نداره پس از ۳ سال بهم ریختگی این منطقهٔ باز هم سالها این آشفتگی ادامه داشته باشه تا تکلیف سطح دوم و ساخت و ساز آن انجام شود. تعلل و کندی و بیخیالی شورا و شهرداری عامل این فرصت سوزیست. با افتتاح یک پًل پاسداران به فرهنگ شهر عنوان تقاطع ۳ سطحی برای این طرح صحیح نیست و فقط یک پًل معمولی در حد پًل احسان می‌باشد. تا ببینیم کی دوباره همه چیز رو بهم میریزند برای اجرای سطح همت به همت.
پایه های قشنگی براش در نظر گرفتن.. زنده باد شیراز عزیز
درود
با سپاس از دست اندرکاران این پروژه که هرچند به کندی اما بدون وقفه درحال تکمیل آن هستند و به امید افتتاح به موقع یا حتی زودتر از موعد این پروژه مهم با در نظر گرفتن منظر و زیبا سازی مناسب!
به نظر من شهرداری شیراز میتونه با کمی آینده نگری و تدبیر درست و حساب شده در ۲طبقه کردن ایمان شمالی از اصفهان پیشی بگیرد یا حتی با امام علی تهران برابری کند.مسیر ۲طبقه امیرکبیر در اصفهان در واقع فقط نام اولین مسیر ۲طبقه کشور را یدک میکشد و هیچ گونه نکته مثبت دیگری در آن لحاظ نشده است!علاوه بر این هیچگونه زیبایی هم ندارد و با کوچکترین مشکلی در مسیر آن به راحتی تبدیل به کابوسی برای رانندگان میشود؛ مشکلی که بارها من در این مسیر با آن مواجه شدم!ولی پروژه امام علی تهران بسیار مجهز و فراتر از مسیر یک طرفه ۲بانده برای هر یک از مسیرهای رفت و برگشت طراحی شده است!
امین جان چیزی که مدتی است ذهن منو مشغول کرده اینه که یه ساله میگن در صورت تصویب، همت دو طبقه میشه خواستم بدونم الآن که در آستانه ی افتتاح یکی از سطوح تقاطع هستیم بنظرت تا آخر سال تصویب یا عدم تصویب پروژه از سوی شورا معلوم میشه؟و با این همه صحبت و تبلیغ در مورد بزرگراه طبقاتی همت چند درصد احتمال میدی پروژی همت تصویب نشه و سطح دوم رو دست از پا درازتر شروع کنن به ادامه یساختش؟
ساخت طرح تصویب شده و فقط نوع سازه اجرایی رو باید مشخص کنن
امین جان طرح همت اگه بصورت تک پایه تصویب بشه دیگه مشکلات بزرگراه امام خمینی اصفهان رو نداره.میدونی چه طرحی رو واسه ساخت در نظر دارن؟
اطلاعیه تملک تقاطع غیر همسطح قصرالدشت
http://www.shiraz.ir/zone6/khabar?10015-id=11898
Iخبار مربوط به چه تاریخی هست؟
یعنی هنوز تملک این بخش بعد از گذشت چند سال به اتمام نرسیده یا تاریخ خبر مربوط به قبله؟
دیروز
امین جان زیرگذر گلستان به کجا رسیده؟ اگه چیزی در مورد میدونی بهمون بگو!ممنون.
مناسفانه اطلاعی ازش ندارم دوست عزیز
شیرازی جان
زیرگذر گلستان خاکبرداری ان شروع شده و با پیشرفتهای خوبی همراه هست .
متاسفانه اکثر تقاطعهای چند سطحی ساخته شده در شیراز علاوه بر اینکه مشکل خاصی از ترافیک رو حل نکرده اند بلکه بعضا در کنارگذرهای پل باعث ترافیک میشن . تقاطع هایی مثل معالی آباد و زرگری که کافیه استفاده کننده هر روزه اونها باشید تا مشکلاتشون رو متوجه بشید. مطمئنا تقاطعی مثل قصرادلشت با اون فضای کوچک هم یکی دیگه از معضلات آینده ترافیکی خواهد بود.