تابلوی روزشمار افتتاح پروژه پل طبقاتی معلم به جای کاهش عدد با افزایش مواجه شده است! به گزارش شیراز۱۴۰۰، تصاویر تهیه شده توسط خبرنگار شیراز۱۴۰۰ نشان می دهد که تابلوی روزشمار این پروژه دستکاری شده و با این عمل انجام شده، افتتاح پروژه ۳۲ روز به تاخیر افتاده است. در تاریخ ۲۰ آذر، عکس گرفته شده از تابلوی روزشمار، ۲۴۶ روز تا افتتاح را نشان می داد و در کمال تعجب و ناباوری تصویر گرفته شده از این تابلو در روز ۸ دی ماه، عدد ۲۶۰ را نشان می دهد. این به این معناست که تابلوی روز شمار در طول ۱۸ روز به جای کاهش عدد و رسیدن به ۲۲۸ روز تا افتتاح، با ۱۴ رقم افزایش به ۲۶۰ روز رسیده است.
با مقایسه ای سرانگشتی بین اعداد ۲۶۰ و ۲۲۸، مشخص می شود که هم اکنون و به راحتی و بدون اعلام به شهروندان، ۳۲ روز به تاریخ افتتاح پروژه افزوده شده، اقدامی که بی تردید توهینی بزرگ به شهروندان محسوب شده و بانیان این اقدام زننده باید سریعتر معرفی و دلیل وقوع چنین رویدادی به شهروندان اعلام شود.
گفتنی است پل طبقاتی معلم از معدود طرح های پرشمار شهرداری به شمار می رود که دارای روزشمار بود، که البته به نظر می رسد این روزشمار تزئیناتی بوده و بنابر نیاز، عدد آن افزایش پیدا می کند. شهرداری بهتر است بجای چنین اقدامات تعجیب آوری که نه در شان خود مجموعه و نه در شان شهروندان شیرازی است با نیرو و پیگیری بیشتری به ساخت و ساز پروژه ها اقدام کند تا نیاز به چنین اقدام شرم آوری پیدا نکند.
روزشمار پروژه پل معلم در تاریخ ۲۰ آذر ۹۴
روزشمار پروژه پل معلم در تاریخ ۸ دی۹۴
فکر می‌کنین این دفعه اوله این اتفاق میفته؟ نخیر قربان . من خودم تا حالا ۳ بار متوجه شدم این روز شمار رو عمدا افزایش میدهند.
دست گلشون درد نکنه واقعا بی حد و اندازه سپاسگزاریم از پرسنل زحمت کش شهرداری!
پاک فطرت مچکریم
جواب صبوری شهروندان ! اخه چقدر بیایم حمایت کنیم، تا کی ؟! این اتفاق بارها سر پروژه هایی که روز شمار دارن اتفاق افتاده! خب روز شمار نذارید، لا اقل به شعورمون توهین نمیشه
هر دم از این باغ بری میرسد . هنوز ۱ هفته از مصاحبه شهردار شیراز اقای پاک فطرت نگذشته که گفتن ۳ شیفته کردیم و سر موقع تحویل میدیم و مردم شکیبا باشن . حداقل مصاحبه نکنید حداقل مردم رو فریب ندید و بگید سر موقع بعد برید تابلو رو دستکاری کنید
والا من شیرینی میدم اگه با همون افزایش ۳۰ روزه هم تمومش کنن
شهردار میاد میگه حریم شهر رو باید حفظ کنیم!!۱ بنده خدا شهر رو داری با عوارض ساخت و ساز میچرخونی مگه درآمد پایدار داری!!! مجبوری بزاری گسترش پیدا کنه وگرنه همین پل معلم ۳۰۰۰ روزه میشه ساخت و سازش
واقعا آدم توش میمونه چی بگه اون از پل کابلی ولیعصر که بعد از یک سال ۴ تا ۵ درصد پیشرفت کرده ( در ضمن دو تا پل مکمل هنوز شروع نشده و این طور که معلومه بعد از اتمام پل که معلوم نیست کی باشه شروع بشه و دوباره باعث راه بندان آون منطقه بشه ) و اینم از پل معلم که بعد از سه سال وضعیتش اینه و تازه قراره به صورت ناقص افتتاح بشه که دلیلش مبهمه!!!! درسته پروژه های بزرگی هستن ولی قشنگیش اینکه به موقع و زود افتتاح بشه نه این همه تاخیر البته ناقص.
البته دفعه اول نیست، یه مدت دیگه هم کاملا برش میدارن. برای پل ابیوردی جلوی سازمان قطار شهری هم دقیقا همین روند طی شد
فقط سی و دو روز ؟؟ باور کنید ما به یک سال هم قانع هستیم، این چیزا که عجیب نیست که، به سرنوشت نامعلوم تونل های دوقلو دچار نشه باز جای شکرش باقیه
الان بیش از ۱۰ ساله که بزرگراه کوهسار مهدی در حالل ساخته و هر روز خبر افتتاح آن را در آینده نزدیک می دهند که این آینده نزدیک هنوز از راه نرسیده! جناب پاک فطرت عزیز، شما محبوبیتی که بین همشهریانت به دست آوردی را نباید با ندانم کاری معاوننان به راحتی از دست بدهی. به نظر من تاریخ مصرف خیلی از معاونینت به ویّژه معاونت فنی و عمرانی (اگه اشتباه نکنم فرج زاده) گذشته است و شهرداری شیراز نیاز به خانه تکانی اساسی دارد تا عقب ماندگی ها با روی کار آمدن افراد لایق و توانمند جبران شود
متاسفانه به جای حل مشکل فقط صورت مسئله رو پاک میکنن!
واقعا جای تاسف داره…حداقل یه کم مرد باشین و رو حرفی که زدین تا آخرش باقی بمانید…
با این رکودوبی کاری پل برای چیه چند ماه دیگه اثرات بی کاری را با افزایش تکدی گری همه اثار ومیراث زیر سوال می روند ببیند چند صدتا مهندس عمران ودیگر مهندسین امسال بی کار شدن توسعه باید کار افرین باشه ببینید چند تا شیرازی در این پروژه ها هستند واقعا باید از اصفهانی ها یاد گرفت کلان اصفهانی هستند حالا ما چی ازماتوربندهامون بی کار ولی ترک ها سر کار پول رو می برن تبریز مدیر پروژه کجایی هست تهرانی چندتا پروژه دستش ماهی ۲۰ تا ۳۰ میلیون می گیره یه بررسی کنید ببینید از مشهد پروژه مدرسه خان واقعان شهردارو مدیران باید نیروها رو اجبار از شیراز بگیرن نه حتی استان وضع اقتصاد جامعه مهندسی خراب است به گوش مسولین برسانیدپیمانکار فقط از شیراز پرسنل از شیراز کارگر از شیراز چرا دیگران
روز پنجشنبه (درست یکروز بعد از بازدید مهندس پاک فطرت) در یک هوای کاملا آفتابی و ساعت کاری حتی ۱ نفر هم روی این پروژه کار نمیکرد، من همه جارو گشتم. قبلا دو تا کارگر اون بالا بودن جک هارو نصب می کردن حتی اون ها هم نبودن!.. من نمیدونم چجوری این ادعا رو می کنن که ۳شیفت دارن کار میکنن. تازه این روزشمار فقط مربوط به پل بالایی هست!!
تمدید پایان قرارداد تا اختتام کار در حد قابل استفاده بودن آن دور از نرم پیمانکارى نیست و در همه جاى دنیا بعضا شاهد طولانى تر شدن پروژه ها هستیم. باید معلوم شود که کدام طرف قرارداد مسول است . معمولا پیمانکار موظف به پرداخت جریمه دیر کرد میشود و اگر کارفرما قصور کرده باشد باید هزینه هاى بالا سرى و ضرر و زیان پیمانکار را به مبلغ قرار داد افزوده نماید . نباید زود قضاوت کرد . چیزى که مردم نباید از کنار آن بگذرند عیب و نقص هاى ظاهرى است البته امیدواریم که دستگاه نظارت در کیفیت اجرا محکم بر خورد کند و مشخصات فنى را نادیده نگیرد
واقعا متاسفم مجموعه مدیریت شهری چه فکری کرده یعنی صورت مسئله رو پاک کردن و پیچاندن مردم یعنب چه؟ دادن وعده های پایان ناپذیرو بی سرانجام به مردم یعنی چه؟طرحها بسیار کند و ضعیف اجرا میشه و یا اصلا اجرا نمیشه و آخر کار پروژه ها ناقص و نازیبا افتتاح میشه و تازه بعد از بهره برداری از طرح به فکر رفع نواقص ظاهری و باطنی پروژه میفتند این کارها یعنی توهین مستقیم به افکار عمومی است
می تونیم این طور هم نگاش کنیم که اگر زودتر از روزشمار (دستکاری شده) به بهره برداری رسید بگن با تلاش شبانه روزی ما زودتر تحویل دادیم!!!
با سلام به همه دوستان عزیز چرا همیشه عادت داریم یک طرفه قضاوت کنیم و بجای دیدن نیمه پر لیوان دوست داریم فقط نیمه خالی رو ببینیم تمام نظرات شما همشهریان رو احترام می گذارم ولی بیاییم نظر کارشناسی بدهیم آیا مردم شیراز یادشان رفته به میدان معلم قبلا گفته می شد چهار راه گاز و اینکه شما فکر می کنید إجرای یک پروژه شهری با کم مشکلاتی مواجه می شود اگه بخواهیم خدایی قضاوت کنیم تأسیسات زیر زمینی زیادی در محدوده پروژه واقع شده ضمنا من فکر نمی کنم از مسئولین شهرداری قصد بی احترامی داشته باشند
با سلام . من از شهروندانی هستم که عموما” هر روز از مسیر این پروژه عبور می کنم . تو چند ماه اخیر چیزی که من شاهد بودم پیشرفت این پروژه بوده. هر چند که ترافیک سنگین تر شده اما اگر همین طوری ادامه بدن ارزش داره . امیدوارم سرعت کار بیشتر بشه تا مشکلات مردم هم زودتر حل بشه . با این وجود حسن این پروژه اینه که تو چند ماه اخیر تغییرات قابل رویت هست
ما ایرانیا معروفیم به قدر نشناسی
به جای تشکر از نیروهای زحمت کش فقط بلدیم بهشون توهین کنیم ازشون ایراد بگیریم
من ساکن پاسداران هستم با این شناختی که از پروژه معلم پیدا کردم،
در هر دوشیفت فعال هستن حتی روزای تعطیلی سخت کار میکنن
از نیروهای زحمتکش سازمان عمران صمیمانه تشکر میکنم خدا قوت