ایستگاه مترو قصردشت

بنی جان , در عوض ایستگاه تجریش , که عکسشو شما گذاشتین , ۲ تا پله برقی نداره , فقط یه دونه داره

تجریش رو کلا از حساب مترو تهران جدا کنین
حدود ۶۰ متر زیر زمین رفتن (دلیل این اندازه عمق، بیشتر به خاطر آبهای زیرزیمینی و اینچیزا شنیدم )
که بزرگترین تونل خاورمیانه هس
البته رفت و آمد توی این ایستگاه به شدت بالا و زیاد هم هس از دربند و گلابدره و … تا نیاوران و مینی سیتی همه از این ور میان بالا تهران و باید هم بزرگ باشه
با این حال دلیلی نداره مترو رو با گنجایش کم طراحی کنن (مثله تهران بودن دلیل بر درست کار کردن نیس الان تو تهران همه دارن از شلوغی تو ساعت ۷-۹ صبح و ساعت ۳- ۶ بعداز ظهر خفه میشن همش هم به خاطر فضایی هس که برای تعداد واگن ها تعریف کردن ) با توجه به زمان حال ساخته بشه باید مترو رو با نگرش حدود ۵۰ سال آینده ساخت نه الان
من نه مترو ساز هستم و نه شهر سازی خوندم ولی حداقل میدونم باید چیزی که ساختش خودش ۱۰ سال طول میکشه نباید فقط بر اساس جمعیت الان و مسیر عبور و مرور فعلی مردم ساخته بشه باید هم بر اساس الان باشه و هم آینده