ضرورت تعیین یک منطقه برای مرتفع سازی در شیراز

مناطقی که ذکر شده عالین چون معابر ورودی هوای شیراز مسدود نمی شه .البته باید مطالعت دقیق تری انجام بشه

این گروه ممکنه تعدادشون فقط ۵۰ تا ۶۰ نفر باشه اما صداشون از همه ی مردم شیراز بلندتره متاسفانه !!
وقتی قدرت مالی و تریبون و…. داشته باشی دیگه تعداد مطرح نیست . اگر اینترنت نبود صدای اینها تنها صدای بود که پخش میشد و همه مجبور بودن بشنون و باور کنن که نظرات اینها همون خواسته ی کل مردم شیرازه .

پیشنهاد بسیار بجاییست و امیدوارم شاهد عملیاتی شدن واستقبال مسئولین آن باشیم.

آن گروه کوچک ۵۰ تا ۶۰ نفره، عده ای هستند که مثال آنها، مثال شتری است که در خواب پنبه دانه میبیند.

درود
ضمن تشکر چند تذکر برای مدیریت محترم سایت شیراز ۱۴۰۰
۱- در راستای عملکرد حرفه ای هر سایت خبری و یا غیره …. نوشتن نام نگارنده الزامی است .
در خصوص متن
۲- علی رغم موافقت با کلیات متن ، در خصوص پروژه ی مرکز تجارت جهانی این ایراد بر شما وارد است که در این خصوص ابتدا اطلاعات خود را تکمیل نمایید و سپس این پروژه را مصداق جلوگیری از سرمایه گذاری در شهر عزیزمان قرار دهید . از جمله مسایل قبل و در حین اجرای پروژه : نحوه صدور پروانه ی غیر قانونی ، تجاوز به حریم عمومی ، تجاوز به حریم خصوصی ساکنان ، تخریب ۲ خانه ی میراثی ( یکی از خانه ها معروف به خانه ی کاظمی که دارای زیبا ترین آثار گچبری بود ) به صورت شبانه ، تهدید و ارعاب همسایگان ، تهدید و ارعاب اعضای شورای شهر سابق ، تصرف عرصه ی عمومی ( کوچه و پیاده رو ی رو برو ) و چندین مشکل قانونی دیگر . و در نهایت مدیر پروژه میلیارد ها تومان وام های بانکی که همگی با سفارشات عجیب و غریب مسئولین ذی نفوذ پرداخت شده بود را برداشته و به خارج از کشور متواری شد .
بنابراین پرژه فوق الذکر مثال مناسبی برای جلوگیری از سرمایه گذاری در شیراز نخواهد بود
قطعا آرزومند پیشرفت شهر عزیزمات هستیم . اما نه تحت هر شرایطی
بنابراین پیشنهاد مطرح شده در سایت ، بسیار بجا و منطقی است . همانطور که در بیشتر کشور های پیشرفته ، بلند مرتبه سازی تنها در بخش مشخصی از شهر یا منطقه صورت می گیرد .
با تشکر

دوستان عزیز!
من قبلا این مطلب رو در قسمت نظرات یکی از پست های قبلی(http://shiraz1400.ir/?p=4616) خدمتتون عرض کرده بودم؛ با این حال خالی از لطف نیست اگه دوباره تکرار بشه. خصوصاً اینکه به نکات جالبی توی این مطلب توجه شده که تا حدی پاسخگوی سوالات برخی از عزیزان هست:
—
دوستان عزیز!
درسته که برجسازی به شهر سر و شکل نوین و مدرنی می ده، اما؛ نباید به هوای درست کردن ابرو چشم شهرمون کور بشه. یک سری امور زیر بنایی برای ساخت برج هایی با این عظمت باید در شهرداری صورت بگیره تا بستر لازم مهیا بشه. اگر هنوز ساخت چنین برج هایی در شیراز شروع نشده نه تنها نشانه بدی نیست؛ بلکه می شه اون رو سبب خیری عدو تعبیر کرد. چرا که تقریبا هیچ فکری در این مورد نشده.
اول از همه در شهرهایی که قصد بلند مرتبه سازی دارند باید منطقه ای به عنوان CBD یا Central buisiness district یا “منطقه تجاری مرکزی” یا به قولی Downtown برای یک شهر تعریف بشه. این منطقه قلب تپنده اقتصاد شهر محسوب می شه که گاها قلب جغرافیایی شهر هم هست. ولی این یک لازمه ی حتمی نیست. چرا که در بعضی شهرها، خصوصا انواع تاریخی، مرکز جغرافیایی شهر از ارزش تاریخی بالایی برخورداره و ترجیح داده می شه که افق آسمان(Skyline) این مناطق با برج سازی مورد تجاوز واقع نشه. و منطقه دیگه ای رو در نظر می گیرن. در بعضی از شهرها هم ترجیح می دن این منطقه که بار ترافیکی بالایی هم داره از مرکز جغرافیایی شهر خارج بشه تا بن بست ترافیکی ایجاد نشه. در شیراز همچین منطقه ای نه تنها تعریف نشده، بلکه تصمیم سازان شهر هیچ تصوری از اهمیت اینچنین برنامه ریزی هایی ندارن. اطمینان دارم اگر از یکی از اعضای شورای شهر بپرسید CBD چیست؟ با چشمان از حدقه بیرون زده، با تعجب و همراه با صوت ها؟؟؟ به شما نگاه می کنه.
علاوه بر این، CBD باید توسط شبکه کارآمدی از راه ها به باقی شهر متصل بشه. در واقع در برنامه ریزی شهری اولین رینگ شهری CBD رو احاطه می کنه. چرا که روزانه در ساعات اوج ترافیک موج عظیمی از خودروها و افراد قصد آمد و شد به و از این منطقه رو خواهند داشت. این مناطق به علت نقش چند بعدی خود در واقع چیزی به اسم ساعات اوج ترافیک ندارن و این بیشتر یه تعارف اصطلاحی هست؛ در عمل تمام طول روز بار ترافیک بسیار بالا خواهد بود.
نه تنها شبکه کارآمدی از راه ها لازم است، بلکه سایر امکانات حمل نقل همچون مترو و اتوبوس رانی کارآمد هم لازم است.
علاوه بر موارد بالا، در شهرهای توسعه یافته، تصمیم گیری در مورد بودن یا نبودن، جاینمایی، شکل ظاهری، هویت بصری، هماهنگی با سایر ساختمان ها و… به عهده شورایی تخصصی است. متاسفانه در شهرهای کشور عزیزمون، اینچنین شورایی یا وجود ندارد یا اگر هست، نقش لولوی سرخرمن رو بازی می کنه. البته نباید با اون لولوی معروف و داستان کذا اشتباه گرفته بشه.
علی ای حال، قصد بنده این بود که تا زمانی که این بستر ها مهیا نشه، نه تنها برجسازی منفعتی برای شهر ما نداره، بلکه زخمی بر پیکر شهرمون خواهد بود.
—
من برخی نکات رو به اختصار دوباره بیان می کنم:
۱- لزومی نداره CBD قلب جغرافیایی شهر باشه؛ خصوصاً اینکه شیراز شهری تاریخی بوده و مرکزجغرافیایی از ارزش تاریخی، معنوی و ضمناً اقتصادی بالایی برخوردار است. ضمناً باید به حریم آثار تاریخی هم توجه نمود.
۲- هرچند جماعت مذکور غم شیراز و پیشرفتش رو ندارن و تنها به منافع در خطر خودشون می اندیشن، اما این اقدام اونها رو به فال نیک بگیرید. چرا که اگر کاری به قصد تامل بیشتر کمی دیرتر آغاز بشه، خیلی بهتر از اینه که بدون زمینه سازی و شتاب زده و محکوم به شکست باشه! امید اینکه آقایان استاندار، شهردار، شورای شهر و سایر متولیان پیش از هرچیز به موارد ذکر شده در بالا توجه نموده و سپس اقدام به جذب سرمایه گذار کنند.

امین جان الان که میومدم خونه دیدم کنار پل ها منابع ساخت هر پل رو روی برشور زده فکر کنم در پاسخ به اون برنامه مضحک ثریا بوده در مورد اینم یه تحقیق کن ما باید حامی شهرداری مسولین دلسوز شیرازی باشیم

متاسفانه تاکنون شاهد شنیدن صدای ناخراش مسئولین در تعیین دستوری ارتفاع (چه کاهش یا افزایش آن) بوده ایم، اما این درخواست از یک رسانه که شمایید بعید بود! حتی در جواب اندک افراد نادان.

گفته بودم که تعیین طبقات هر ملک باید تابعی از قیمت زمین، کاربری و موقعیت آن باشد. نه دستورالعمل های فلان مدیر!

مثلا دوستانی در همینجا گفته اند که CBD شهرها که معمولا قسمت های مرتفع شهری و تجاری هستند در قلب شهر قرار دارند. به دلیل آنکه بتدریج قیمت املاک تجاری زیاد می شود و بلند مرتبه سازی توجیه اقتصادی پیدا می کند. (البته عده دیگری هم همچنان به تعیین دستوری محل تجاری شهر علاقه دارن!)
از طرف دیگر اکثر مردم دوستدار زندگی در فضای باز و خانه های ویلایی هستند. و آپارتمان نشینی تنها به صورت یک اضطرار مطرح می شود. پس منطقی نیست تا زمانی که می توان فضاهای تجاری و اقتصادی را فشرده و بهینه کرد به سراغ زندگی خصوصی مردم رفت. علتی که حتی شیراز را از سایر شهرهای بزرگ ایران متفاوت کرده است. (ویلایی و سرسبز بودن مناطق مسکونی شیراز.)

حال اصلا این ایده منطقه برج نشین در محلهایی که نام بردید که زمین ارزان است. بی منطق می نماید. چرا که در شهرک انجیره و آرین نه مجموعه های تجاری مرکز شهر جمع خواهند شد و نه منطقی است که مردم مجبور باشند با هزینه سرسام آور ساخت یک برج ۵۰ طبقه! در شهرک آرین سکونت نمایند. حتی زیر ساخت های شهری برای چنین مجموعه هایی که خود یک شهر -نه فقط چند ساختمان- هستند، از سالها قبل باید در نظر گرفته شود.

بهتر است بجز مخالفت با تفکر عده ای حقیر پسند، مراقب گفته های خودمان هم باشیم. اینکه الفبای شهرسازی یا اقتصاد را در نظر می گیریم یا خیر.

به نظر من بهترین جا بین خلیج فارس و پل شهرک بهشتی هست(همون دستی که خلیج فارس هست)
چون خدا داده زمین که تقریبا عارضه طبیعی مثل تپه یا نا همواری نداره صاف صاف هست.
غیر از این راه های ارتباطی خوبی هم داره(حسینی الهاشمی-جاده گلستان و یکی هم مث که میخوان جدید بزنن از دروازه قرآن تو صدرا در میاد)
یعنی از همه جای شهر دسترسی داره
در ثانی چه تو ایران نگاه کیند چه خارج از ایران،همه مجتمع ها و جاهای تفریحی یه جا متمرکز هستن.
مثلا مشهد همه بازاراش همه همون جایی هستن که الماس شرق هست.
عقلانی هم هست!
گردش گر نمیتونه یه روز وقت بذاره بره خلیج فارس
فرداش بره عفیف آباد واسه ستاره و سعدی
فرداش بره پارامونت واسه زیتون….
به نظر من باید همشون یه جا جمع باشن تا توی وقت و سوخت و …. صرفه جویی بشه
البته با نظر من تفکیک بازارها هم باید صورت بگیره!
یعنی تو اون منطقه کلی بازار ساخته بشه اما یکیش تخصصی صوتی و تصویری باشه یکی مبلمان یکی پوشاک…
خیلی حسن های دیگه هم داره
مثلا همیشه بجه ها نمیذارن خانواده ها خرید کنن
در صورتی که اگه جایی که میخوان برن نزدیک خلیج فارس باشه بچه رو میذارن اونجا بازی کنه خودشونم با خیال راحت میرن خرید!
شب هم می تونن تو این همه رستوران متنوع خلیج فارس شام بخورن.
یا مثلا الان پارک آبی هم نزدیک همون جا داره ساخته میشه
یا باز وقتی سد تنگ سرخ افتتاح بشه دریاچه پشت سد که جای خیلی توپی خواهد شد باز نزدیک همون جاست!
خلاصه همه امکانات تفریخی و سرگرمی شهر میتونه اونجا متمرکز بشه و گردشگر فقط واسه دیدن آثار تاریخی بره مرکز شهر و ترافیک ایجاد کنه!
چون با اون هدفی که شهردار واسه گردشگری دارن(۱۵۰ هزار نفر در روز)اگه قرار باشه بازار و هتل و برج ها هم مرکز شهر باشه دیگه خیابونا میترکن!!!!
حتی واسه ۱۰هزار نفر هم نمیکشه این خیابونا چه برسه به اون تعداد!

استاندار فارس : نمی‌دانم پرونده برج‌ها چگونه به شورای عالی شهرسازی رفته است

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13930324001021

ما اینقدر ساکت ماندیم تا همین عده ی کم دارند کارهاشون رو پیش میبرند