مسابقه انتخابی رالی خاورمیانه حرکتی بزرگ برای معرفی چهره شیراز به جهان به شمار میرفت اما اتفاقاتی که در خلال برگزاری مسابقه روی داد حکایت از این دارد که متولیان، مسابقه را کوچک انگاشته و دست کم گرفته بودند و به همین خاطر اتفاقات، مسابقه را تحت تاثیر خود قرار داد.
به گزارش شیراز۱۴۰۰ و به نقل از مهر، زمانیکه اعلام شد ایران پس از ۳۰ سال میزبان یک مسابقه رالی در حد خاورمیانه خواهد بود به طور حتم همه انتظارات گوناگون و بزرگی داشتند.
اما انتظارات زمانی زیاد شد که شیراز به عنوان میزبان این مسابقات معرفی شد و آن موقع بود که هر کس از جمله خبرنگاران و عکاسان استان فارس در ذهن خود برنامه ریزی مختلفی را در جهت پوشش هر چه بهتر این برنامه بزرگ پروراندند.اما هر چه به زمان آغاز مسابقه نزدیک میشدیم متوجه شدیم که آنچه گفته بودند با آنچه که در عمل اتفاق خواهد افتاد تفاوت دارد.اولین نکته این بود که همه به دنبال حضور چندین کشور خارجی با خودروهای خود بودند که در نهایت به دو کشور ختم شد.
اما اینکه برای اولین بار چنین مسابقاتی در ایران و شیراز برگزار شد جای خوشحالی دارد و اینکه بتوانیم میزبانی همیشگی این مسابقات را داشته باشیم ظرفیت بسیار عظیمی برای معرفی فراملی شیراز فراهم خواهد شد دارد؛ اما در این راستا اگر قرار باشد ضعفهای این مسابقات را نادیده بگیریم به طور حتم با شکست مواجه میشویم.
ضعفهایی که با برنامه ریزی درست در بخشهای مختلف به راحتی قابل برطرف شدن است که از جمله این مشکلات عدم تبلیغات و اطلاع رسانی شهر بود که اکثریت مردم شیراز از برگزاری چنین مسابقاتی بیاطلاع بود و همچنین عدم همکاری مناسب با خبرنگاران و عکاسان که هیچکس مسئولیت آنها را بر عهده نگرفت.
روز اول مسابقات زمانیکه قرار بود عکاسان و خبرنگاران در ساعت مشخص به پارگینگ تخت جمشید بروند هیچکس به آنها نگفته بود که این محل ربطی به مسابقه ندارد و اگر قرار باشد آنها از مسابقه عکاسی کنند باید چند ساعت قبل در مسیر قرار داشته باشند.
عکاسان و خبرنگاران شیرازی که با خودروهای شخصی این مسیر طولانی را طی کردند حتی خودشان هم باید به دنبال تهیه آب آشامیدنی میگشتند در حالیکه همکاران تهرانیشان که با هزینه فدراسیون به این سفر آمده بودند از لحاظ برخورداری از امکانات در بالاترین سطح قرار داشتند؛ این در حالیست که بار عظیم پوشش اخبار این مسابقه بزرگ خبرنگاران شیرازی بر دوش کشیدند و دست آخر نیز به حاشیه سازی متهم شدند.
از طرفی دیگر شاید یکی از نکات مثبت و برنامه ریزی دقیق این مسابقات را بتوان حضور موثر یگان ویژه نیروی انتظامی و اورژانس دانست که در بیشتر موارد به کمک خبرنگاران آمد.
یکی از اتفاقات تلخی که مسابقات را تحت الشعاع خود قرار داد مرگ نقشه خوان تیم سایپا در حادثه رانندگی حین مسابقه بود.
مرگ نقشه خوان تیم سایپا
زمانی که خودروی این تیم واژگون شد مصدومان حادثه با بالگرد غیر تخصصی به مراکز درمانی حمل شدند، این یعنی اینکه برگزار کنندگان مسابقات با وجود اعلام آمادگی و در صحنه بودن اورژانس پیش بینی استفاده از نیروهای متخصص را نکرده بودند.
مرگ این شرکت کننده در مسابقات نشان داد که برگزاری این مسابقات با وجودیکه اعلام شده بود در سطح وسیعی قرار است صورت گیرد اما کوچک انگاشته شد تا زمان آغاز مسابقات ناهماهنگیهای بسیار در نحوه اجرا دیده شود.
این رویداد تلخ که مسابقات را تخت الشعاع خود قرار داد یک پیام را نیز به متولیان اعلام کرد که پیش از برگزاری این مسابقات پیش بینیهای همه جانبه، آموزش نیروها و هماهنگی بین دستگاهی دچار ضعف جدی بوده که تا پایان مسابقات گریبانگر این رویداد مهم فراملی بود.
نیروی انسانی کمبودها را جبران کرد
اما مدیر کل ورزش و جوانان فارس در گفتگو با خبرنگار مهر، با بیان اینکه نقاط قوت این مسابقه از نقاط ضعف آن بیشتر بود، گفت: هماهنگی دستگاههای استان فارس در برگزاری این مسابقه در نوع خود بینظیر بود اما به هر حال این مسابقات برای اولین بار در کشور برگزار شد که به طور حتم اشکالاتی هم داشت.
غلامرضا کمانه تصریح کرد: یکی از اشکالات این مسابقه جبران کمبودهای ابزاری با استفاده از نیروی انسانی بود که باعث شد تعدادی از کادر برگزار کننده چندین شبانه روز بدون کوچکترین استراحتی کار کنند. وی تاکید کرد: ضعفهایی در بخش عکاسان و خبرنگاران وجود داشت، اما مسئول برگزاری این مسابقه فدراسیون اتومبیلرانی بود.
مدیر کل ورزش و جوانان استان فارس در خصوص وضعیت کسب میزبانی مسابقات رالی خاورمیانه نیز گفت: به زودی نتیجه کارشناسی اعلام خواهد شد و امیدواریم شیراز میزبان همیشگی این مسابقات باشد. کمانه تصریح کرد: زمانیکه شیراز به عنوان میزبان این مسابقات انتخاب شود، این مسابقه در اردیبهشت ماه با حضور تیمهای مختلفی از شمال آفریقا و خاورمیانه برگزار خواهد شد.
به گزارش مهر، به هر حال نفس برگزاری چنین مسابقاتی به میزبانی شیراز امری بسیار ضروری برای شناساندن و معرفی این شهر در سطوح فراملی است و اگر قرار باشد میزبانی همیشگی رالی خاورمیانه به نام شیراز پیوند بخورد بهتر است در آینده ضعفهایی که چندان کوچک نیز نبودند مورد بازخوانی و بررسی قرار گیرد تا مسابقات تحت الشعاع ناهاهنگی نباشد.
«نظرات، فقط به صورت نوشتار پارسی و مرتبط با موضوع منتشر میشوند»
«با ورود به این لینک، وارد قسمت بحث آزاد شوید»
دبیر هماهنگی کننده برگزاری مسابقات رالی خاور میانه خبر داد:
رالی شیراز در تقویم جهانی مسابقات حرفه ای بین المللی اتومبیلرانی ثبت شد
http://news.farsp.ir/info.aspx?type=n&id=5290
اگه تو اصفهان بود تو بوق می کردنش