ساخت پل کابلی شیراز به ۹۵% رسید تا شهروندان شیرازی در انتظار افتتاح این طرح باشند. به گزارش شیراز۱۴۰۰، پل کابلی ولیعصر(عج) شیراز که در زمان شروع ساخت به عنوان بزرگترین و طویلترین پل کابلی ایران را از آن خود خواهد کرد، تقریبا در مرکز شهر واقع شده و مسیر پر رفتوآمد بلوار سلمان فارسی و پل پیرنیا را مستقیما به بلوار زینبیه و پل دفاع مقدس متصل میکند. با افتتاح این پروژه تردد در محورهای شرقی- غربی و شمالی- جنوبی در محدوده های پر ترافیک قسمتی از بافت قدیمی یعنی میدان ولیعصر(عج) و خیابان زند تسهیل شده و امکان دسترسی سریعتر به کمربندی های اطراف شهر برای شهروندان فراهم می گردد. همچنین با توجه به خصوصیات زیبایی شناختی، افتتاح این پروژه منجر به خلق یک نماد زیبا و ماندگار شهری خواهد شد.
ساختار این پل به صورت کابل های پیش تنیده بوده و مهمترین مشخصه پل، کابلی بودن و ارتفاع ۶۳ متری پایلون( ستون اصلی نگهدارنده عرشه) آن از روی فنداسیون است، که اجرای آن به صورت تک پایلون در کشور منحصر به فرد است.احجام کلی این پروژه شامل ۵۳۰۰۰ مترمکعب خاکبرداری، ۸۵۰۰ تن آرماتوربندی، ۵۰۰۰۰ مترمربع قالببندی و ۵۷۰۰۰ مترمکعب بتنریزی است که تاکنون بیش از ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
پل کابلی ولیعصر شیراز، اسفند ۹۵
اهداف و ویژگیهای کلی پروژه به شرح زیر میباشد:
۱- تسهیل تردد در محورهای شرقی- غربی و شمالی- جنوبی میدان و دسترسی سریعتر به جادههای کمربندی شهر.
۲- خلق یک نماد زیبا و ماندگار شهری.
۳- افزایش سرعت تردد و کاهش زمان انتظار در چراغ قرمز.
۴- کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگیهای صوتی و هوا و بهبود روانی شهروندان.
۵- کاهش تصادفات و افزایش ایمنی شهروندان.
اکنون و در حالیکه حدود ۲۰ روز تا پایان سال باقی مانده و مسوولان بارها وعده افتتاح این طرح را در زمستان امسال داده اند باید دید که پروژه پل کابلی در ماه جاری افتتاح می شود یا خیر، از سویی دیگر برای بسیاری از شهروندان این سوال پیش امده که چرا علیرغم اتمام ایزولاسیون بخش اعظم این پروژه (بجز عرشه ترکه ای) چرا کارفرما (شهرداری شیراز) اقدام به اتمام اجرای اسفالت عرشه ها نمی نماید، و ممکن است این تصور ایجاد شود که این طرح تا اردیبهشت ماه و در آستانه انتخابات شورا، نگه داشته خواهد شد.
مبارک شیرازیهای گل باشه ??
انشاالله پروژه های عمرانی زیادی در شیراز افتتاح بشه…
در کشوهای پیشرفته دیگه این پلها را داخل شهر نمیسازن و بجاش رو مترو سرمایه گذاری میکنند که حداقل آلودگی رو داره. اولین خط مترو لندن حدود ۱۵۰ سال پیش ساخته شد در صورتیکه تو شیراز خط ۱مترو که قرار بود ۴ ساله تمام بشه بعلت تازه کار بودن و تجربه کم پیمانکار سپاه ۱۵ سال طول کشیده.و تمام میدانهای زیبای شیرازم به بهانه ساخت مترو نابود کردند. از ماست که برماست.
با سلام : آیا برای پروژه کوهسار مشکلی پیش آمده ؟
چند سالی بود افتتاح آن را به آخر سال وعده میدادند و چون عملی نمی شد به سال بعد و الان
مدتهاست که یادشان رفته مجددا وعد ه دهند نگرانشان شدیم امیدواریم در صحت و سلامت کامل باشند وبتوانند چند باره قول بدهند کنتر که نمی اندازد !!!!!!
سالهاست بین این پروژه و استادیوم ۵۰ هزارنفری پارس از جهت افتتاح نشدن یک رقابت تنگاتنگی وجود دارد که هیچ کدامشان هم پیروز نمی شوند ولی متاسفانه بازنده دارد وآن هم مثل همیشه مردم هستند .تا چه پیش آید زین پس