تاریخ : جمعه, ۱۰ فروردین , ۱۴۰۳ Friday, 29 March , 2024

آخرین اخبار

پیروزی تیم بسکتبال لیموندیس شیراز برابر تیم مس رفسنجان دو کشته و سه مصدوم در برخورد کامیون با خودرو سواری 🎥: مرگ ۸ نفر بر اثر گازگرفتگی در فارس 📸 افتتاح باند جنوبی بزرگراه کوهسار و سپس تعطیلی آن! فجرسپاسی برابر نفت مسجد سلیمان شد 📸 برداشت گل نرگس از بزرگترین نرگس زار دیم کشور شکست تیم لیموندیس شیراز مقابل نماینده آبادان 🎥 معرفی پروژه پارک آبی شیراز 🎥 ادامه روند ساخت بزرگراه شرق شیراز ارایه لایحه بودجه ۲۹ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی شهرداری شیراز در سال ۱۴۰۳ پروژه نیمه کاره و شکست خورده المان ورودی غربی شیراز خرید آنلاین تنقلات تا ۵۰% تخفیف در شیراز: لذت خرید بدون دردسر حوادث بی پایان رانندگی در آزادراه شیراز – اصفهان 🎥 تصاویر هوایی از طبیعت برفی فارس گلایه شهردار شیراز از شرایط تامین واگن برای خط ۲ مترو گازگرفتگی ۳۸ نفر در استان فارس تبلیغات گسترده در صفحات اینستاگرام شیراز بازگشت خطوط شبانه اتوبوس به شیراز ورود سامانه بارشی به فارس 📸 پیشرفت پروژه زیرگذر گویم / آذر ۱۴۰۲

29

بزرگراه ها، بلوارها و خیابان های اصلی شیراز چند کیلومتر هستند؟

  • کد خبر : 18964
  • 04 تیر 1394 - 20:44

شاید یکی از سووال هایی که برای هر شهروند گذرنده در معابر شهر پیش می آید، طول معبری است که در آن عبور می کند. به گزارش شیراز۱۴۰۰، در این مطلب به اندازه گیری طول مهمترین بزرگراه ها، بلوارها و خیابان های اصلی شهرمان به ترتیب بزرگی طول آنان پرداخته ایم :

بزرگراه کمربندی شیراز : ۵۲ کیلومتر

بزرگراه رحمت : ۱۲ کیلومتر

بزرگراه رحمت

بزرگراه رحمت

بزرگراه کوهسار : ۱۰ کیلومتر

خیابان قصردشت : ۱۰ کیلومتر

بلوار امیرکبیر : ۹ کیلومتر

بلوار چمران : ۸.۵ کیلومتر

بلوار چمران

بلوار چمران

بزرگراه دکتر حسابی : ۸ کیلومتر

بلوار مدرس : ۷.۳ کیلومتر

بلوار مدرس

بلوار مدرس

بلوار خلیج فارس : ۷ کیلومتر

بلوار ولایت : ۷ کیلومتر

بلوار طلاییه : ۶.۵ کیلومتر

بلوار سرداران : ۶.۲ کلیومتر

بزرگراه حسینی الهاشمی : ۶ کیلومتر

بلوار نصر : ۵.۷ کیلومتر

بلوار مطهری : ۵ کیلومتر

بلوار احمد بن موسی : ۴.۷ کیلومتر

بلوار فرهنگشهر : ۴.۵ کیلومتر

بلوار زند ۴.۴ : کیلومتر

بلوار زند

بلوار زند

بلوار قدوسی : ۴ کیلومتر

بلوار جمهوری : ۴ کیلومتر

بزرگراه آرین : ۴ کیلومتر

خیابان لطفعلی خان زند : ۴ کیلومتر

بلوار زرهی : ۳.۴ کیلومتر

بلوار استقلال : ۳.۴ کیلومتر

بلوار سفیر : ۳ کیلومتر

بلوار تخت جمشید : ۲.۸ کیلومتر

بلوار رسول اعظم : ۲.۷ کیلومتر

خیابان مشیر فاطمی : ۲.۷ کیلومتر

بلوار میرزای شیرازی ۲.۳ کیلومتر

بلوار گلستان : ۲.۳ کیلومتر

بلوار فرصت شیرازی : ۲.۲ کیلومتر

 

بلوار معالی آباد : ۲.۲ کیلومتر

بلوار آزادی : ۲ کیلومتر

بلوار ستارخان : ۲ کیلومتر

بلوار ارم : ۱.۲ کیلومتر

بلوار ارم

بلوار ارم

خیابان عفیف آباد : یک کیلومتر

telegram
لینک کوتاه : https://shiraz1400.ir/?p=18964

مطالب مرتبط

ثبت دیدگاه

مجموع دیدگاهها : 24در انتظار بررسی : 0انتشار یافته : ۲۴
  1. پست خیلی جالبی بود.ممنونم از امین.
    انشالله شاهد بهسازی و نوسازی کمربندی و تبدیل آن به بزرکراهی استاندارد و جدید خواهیم بود.

  2. بلوار میرزای شیرازی یکم بزرگتر نیست؟!

    • میرزای شیرازی از پل معالی اباد تا میدان صنایع به همین اندازه هست طولش محمد جان

    • در مورد بلوار امیرکبیر مطمئنم اشتباه کردید- از واحد شماره گذاری تا فلکه فرودگاه قدیم ۹ کیلومتر؟ اونوقت چمران از پل معالی آباد تا فلکه دانشجو ۸.۵ کیلومتر؟ در صورتی که ذهنی هم تصور کنید میبینید که با پایان یافتن بلوار چمران در پل معای آباد بلوار امیرکبیر همچنان در موازاتش ادامه داره از اون سمت هم با اتمامش در فلکه دانشجو در موازاتش بلوار امیرکبیر باز هم ادامه داره

  3. با سلام
    مطلب جالبی بود کمربندی شیراز هم در نوع خودش جالب هست ۵۲کیلومتر ای کاش می شد بیاد زیر نظر شهرداری تا براش بودجه تامین بشه وازاین حالت بیاد بیرون

  4. اگه دقت کرده باشید شرق تا غرب شیراز میگن بیشتر از تهران هست یعنی از فرودگاه تا قلات و گویم اما جنوب و شمال شیراز از چندین کیلومتر تجاوز نمی کنه مثلا خیابان معالی آباد رو می شه جنوب تا شمال حساب کرد و دو طرفش به کوه می رسه . در واقع شیراز بین دو رشته کوه گیر کرده و مجبور هست رشدی نوار مانند داشته باشه که البته این خوبی ها و بدی های خاص خودش رو در زمینه شهرسازی میتونه داشته باشه . یک خوبیش اینه که هوای آلوده روی شهر باقی نمی مونه چراکه باد داخل این کانل بین دو رشته کوه قرار گرفته و نمی ذاره هوای آلوده ساکن بمونه. به همین علت شیراز در بین کلانشهرها هوای بهتری داره.

    • البته طولی بودن شهرشیراز باعث مشکلاتی همچون ترافیک وتمرکز شلوغی درچندتا خیابان اصلی شهر، (علیرغم ترددکمتر مردم شیراز نسبت به بقیه کلانشهرها) ودسترسی محدودتر مناطق بهم شده.درکل شهرباید با یک برنامه ریزی بلندمدت مانند ساخت اماکن و ادارات در محدوده مناطق جنوبی همچون میانرود، حالت دایره وار وپهن پیداکنه.دراین حالت دیگه کسی که قصدجابجایی در شهر رو داشته باشه ناچار نیست که از چندتاخیابان اصلی و دایما شلوغ شهر مانند بلوار مدرس و میرزای شیرازى عبورکنه..

  5. قصردشت رو فک کنم اشتباه کردی باید بیشتر از اینا باشه از پارامونت تا پل معالی آباد

    • از قصردشت تا پل به اسم میرزای شیرازی نامگذازی شده. اما نکته جالب این هست که از ابتدای بلوار غدیر در بلوار مدرس تا پلیسراه شیراز سپیدان یک مسیر مستقیم و یکپارچه وجود داره!

  6. ممنون از پست خوبتان. امین جان بزرگراه کوهسار مهدی گمون کنم ۱۵ کیلومتر باشه

  7. درود بر امین عزیز

    طول بزرگراه مولوی چقدر هست ؟

  8. به طول بزرگراهای کنارگذر رودخانه خشک اشاره نکردین.
    متاسفانه در شیراز انقدر که بلوار پرترافیک داریم بزرگراه نداریم شیراز در بحث بزرگراه سازی نسبت به بقیه کلانشهرها خیلی عقب هست به عنوان مثال تهران ۵۵۵ کیلومتر شبکه بزرگراهی داره.همین امر باعث شده تهران به مراتب ترافیک روان تری نسبت به شیراز داشته باشه درحالی که جمعیت خیلی بیشتری داره ،البته در امر ترافیک قوی بودن سیستم حمل و نقل عمومی تهران رو هم نمیشه نادیده گرفت.
    در شیراز متاسفانه مدیران و حتی بیشتر مردم فرق بزرگراه و بلوار رو نمی دونن(در تابلوهای شهری کاملامشخصه)
    عمده ترافیک هم در بلوارها بخاطر واحد های تجاری حاشیه و توقف دوبله خودرو تو بلوار هست.در صورتی که بزرگراه های درون شهری به طور عمده حاشیه سبز و درخت کاری دارن و توقف خودرو هم در حاشیه بزرگراه ممنوع هست که هم باعث منظره زیبا وسرسبز و هوای پاک و هم روانی ترافیک میشه.
    خلاصه در شیراز پتانسیل ایجاد شبکه بزرگراهی خیلی زیاده مثلا کوهسار میتونه با طبقاتی شدن ایمان به کمربندی و بزرگراه مهدیه وصل بشه از اونطرف هم به کمربندی شمال و ارین و هاشمی .و مطهری هم پتانسیل بزرگراه شدن داره حتی قسمت زرگری هم میشه تونل زیر زمینی بشه و به چمران یا حتی به کوهسار وصل بشه.
    کنار گذرها هم میشه با یک لاین پهن شدنش و نور پردازی یه بزرگراه طولی درون شهری تبدیل شه و نقش عالی تو ترافیک داره.

  9. با سلام هرچه بزرگراه ساخته بشه ماشین بیشتر میشه و الودگی بیشتر بزرگراه توسعه نیست شهر سبز بودن مثل تنه ریف در اسپانیا توسعه محسوب میشه ما باید شهرمان متمایز با تهران و اصفهان باشه یک شهر سبز امیدوارم با اتحاد و همفکری سبز ترین شهر اسیا را داشته باشیم

    • علیرضا جان شریان ها و حلقه های ترافیکی و شبکه های بزرگراهی از زیر ساخت های یک شهر محسوب میشن. بزرگراه سازی هیچ ربطی به زیاد شدن ماشین نداره افزایش ماشین ها بخاطر افزایش جمعیت و ضعیف بودن حمل و نقل عمومی مخصوصا تو شیراز هست.
      اتفاقا برعکس بزرگراه با حاشیه سبز هم باعث انتقال سریع ترافیک میشه و حاشیه سبزش گذشته از زیبایی و هوای مطبوع مثل یک فیلتر دو کاره عمل میکنه هم الودگی وسایل نقلیه رو میگیره هم فیلتر الودگی صوتی وسایل نقلیه هست.در صورتی که خیابان و بلوار دقیقا برعکس ترافیک زا هستند.
      سبز بودن شهر هم هیچ ربطی به بزرگراه نداره برعکس بزرگراه چون تو حاشیه اش واحد مسکونی و تجاری نیست بستر خیلی خوبی برای ایجاد فضای سبز هست

  10. یکی دیگه از بولوار های بزرگ شیراز بولوار عدالت هست که توی این موضوع بهش اشاره نشده طول عدالت شمالی و جنوبی روی هم رفته شاید به اندازه بولوار مطهری باشه.

  11. سلام کسی سایتی چیزی در مورد بلوار – ساختش و هر گونه اطلاعات ازش داره بگه ممنون میشم برای پروزه ام میخوام ولی هیچ جا پیدا نمیشه هر چی میگردم نیست دمتون گرم

  12. ببخشید من اهل تهرانم میخواستم بپرسم در شیراز خیابانی به نام زاهدیان میشناسید خیلی ممنون میشم اگه پاسخ بدید

  13. سلام.
    آیا برنامه ای برای زمین های کشاورزی کنار بلوار تخت جمشید غربی وجود دارد؟
    تشکر

  14. سلام
    من در حال انجام یک پروژه هستم که به اطلاعاتی شبیه طول و عرض و… بعضی از خیابان های شیراز احتیاج دارم.
    دوستان هرکس منبعی داره لطف کنه معرفی کنه ممنون میشم.
    با تشکر

قوانین ارسال دیدگاه
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.