
گزارش تصویری:ایستگاه مترو جانبازان

قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۵ فروردین ۱۴۰۴
زلزله ۴/۴ ریشتری داریان فارس را لرزاند
بازدید نزدیک به نیم میلیون نفر از تخت جمشید
غرقشدن جوان ۲۵ ساله در رودخانه قرهآغاج
ضرورت اجرای خط انتقال فرآورده های نفتی در استان فارس
یک کشته در تصادف جاده درودزن
طرح ترافیکی چهارراه قصردشت
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۴ فروردین ۱۴۰۴
وعده هایی در مورد بزرگراه کوهسار که اجرایی نشد!
تولید کمپوست از سبزههای هفت سین شیرازیها
تصادف زنجیرهای شش خودرو سواری با ۲ کشته و ۵ مصدوم
افزایش ۱۷ درصدی تردد خودروها در ایام نوروز به فارس
ترافیک سنگین خروجی های شیراز در روز “سیزده به در”
قیمت طلا، سکه و ارز در بازار شیراز/ ۱۳ فروردین ۱۴۰۴
: نورپردازی بلوار پاسداران شیراز
«تراموا» پروژه ای لوکس یا ضرورتی نادیده گرفته شده در شهرهای ایران؟
استان فارس، رکورددار مصرف بنزین کشور در ایام نوروز
وعده ادامه ساخت ترمینال پروازهای خارجی فرودگاه شیراز
جای خالی تابلو راهنمای مسیر آزادراه شیراز-اصفهان در معابر شیراز
واژگونی خودروی سواری با یک کشته و چهار مصدوم
قرار هست دهه فجر افتتاح شود .
یک ایستگاه زشت و بی هویت دیگه به جمع ایستگاه های قبلی اضافه شد… جالبه وقتی یکی میگه ساختمان های بلند مرتبه و مدرن احداث کنید همشون جبهه میگیرن که هویت شهر از بین میره ولی به نظرشون اینجور معماری های داخلی بی قواره هویت شهر رو از بین نمیبره….معماری این دوره شیراز هیچ اثر فاخری برای موندن توی تاریخ نداره… واقعا متاسفم که برعکس گذشتگانمون ذوق و سلیقه ای توی بناها نیست و میراثی برای آیندگان به جا نمیذاریم… عملا هیچ نمادی برای شیراز تو این دوره به وجود نیومده… متاسفم
فقط با ایجاد نمادهای فرهنگی شیراز می توان زیباسازی آن را انجام داد
سلام
علت اینکه پروژه های شهری مثل قبل سرعت نداشته و روند تحول شهری مثل قبل نیست را شرح دهید
با تشکر