سه بسته سرمایه‌گذاری مترو شیراز در انتظار سرمایه گذاران

مجتمع ایستگاهی کاوه

کشتی حامل ۵ واگن جدید قطار شهری شیراز در بندرعباس پهلو گرفت. به گزارش شیراز۱۴۰۰، مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز به «خبرجنوب» گفت: در حال حاضر عملیات عمرانی فاز دوم خط یک قطار شهری در حد فاصل میدان نمازی تا میدان ا… با سرعت و به صورت ۲ شیفت در حال انجام است و امیدواریم تا پایان سال ۱۴ کیلومتر مسیر فوق نیز به بهره برداری برسد و با اتمام آن در پایان سال نود و پنج ۲۴ و نیم کیلومتر خط یک قطار شهری آماده بهره برداری خواهد بود.
حاج زمانی افزود: البته در خصوص آغاز به کار ایستگاه میدان ستاد با توجه به موقعیت این پروژه که در مسیر ۲ خط قطار شهری شیراز قرار داد تا پایان سال ۹۶ این ایستگاه وارد مدار خدمت رسانی به مردم می شود.
وی اضافه کرد: شنبه یک رام دیگر قطار شهری شیراز شامل ۵ واگن از چین وارد بندرعباس شده که پس از انجام مراحل گمرکی تا ماه آینده به شیراز می رسد که با آمدن آن ها تعداد واگن های قطار شهری شیراز به ۳۵ واگن می رسد.
حاج زمانی گفت: همچنین در حال حاضر ۱۵ واگن قطار شهری همه روزه به مدت ۱۰ ساعت از ۷ صبح تا ۱۷ در فاز یک خط یک به مردم خدمات‌رسانی می کنند که با اتمام مراحل آزمایشی ۱۰ واگن جدید و افزایش تعداد واگن ها به ۲۵ واگن مدت زمان فعالیت قطار شهری تا پایان این ماه در این خط از ۱۰ ساعت به ۱۲ ساعت از ساعت ۷ صبح تا ۱۹ افزایش می یابد.
وی در خصوص روند اجرای خط دوم قطار شهری نیز گفت: تا کنون ۸۶۱ متر حفاری توسط دستگاه TBM در مسیر خط دوم قطار شهری در حد فاصل شهرک میانرود تا میدان آزادی (فلکه گاز) و کلبه سعدی انجام شد و کار عمرانی این پروژه با سرعت در حال انجام است.
مدیر عامل سازمان قطار شهری شیراز اظهار داشت: البته با توجه به این که اعتبارات مورد نیاز این پروژه قرار بود از طریق تهاتری و واگذاری زمین با پیمانکار انجام شود با توجه به رکود قیمت زمین و ساخت و ساز قرار است تا در صورت امکان از طریقی دیگر اقدام شود که یکی از این راهکارها استفاده از ظرفیت بانک شهر است.
وی در خصوص بسته های سرمایه گذاری که قرار بود در راستای تامین اعتبارات ساخت قطار شهری در نظر گرفته شود نیز گفت: در حال حاضر ۳ مورد سرمایه گذاری در امتداد خط یک قطار شهری دیده شده که یکی از آن‌ها ساخت یک برج ۲۴ طبقه تجاری در میدان احسان است که مجوزهای آن گرفته شده و یک برج ۱۹ طبقه نیز در کنار ایستگاه میرزای شیرازی دیده شده که هر ۲ این پروژه ها آماده حضور سرمایه گذاران است.
حاج زمانی گفت: همچنین در راستای توسعه محور شرق و درآمدزایی برای اجرای خط یک قطار شهری زمینی برای انتقال پایانه مسافربری مدرس در میدان شهید شیرودی در نظر گرفته شده و در محل فعلی پایانه مدرس نیز اجرای یک پروژه تجاری پیش بینی شده و آماده حضور سرمایه گذاران هستیم تا از درآمد حاصل از این سرمایه گذاری ها بتوانیم برای تکمیل خطوط قطار شهری شیراز استفاده کنیم.