پیروزی تیم بسکتبال لیموندیس شیراز برابر تیم مس رفسنجان دو کشته و سه مصدوم در برخورد کامیون با خودرو سواری 🎥: مرگ ۸ نفر بر اثر گازگرفتگی در فارس 📸 افتتاح باند جنوبی بزرگراه کوهسار و سپس تعطیلی آن! فجرسپاسی برابر نفت مسجد سلیمان شد 📸 برداشت گل نرگس از بزرگترین نرگس زار دیم کشور شکست تیم لیموندیس شیراز مقابل نماینده آبادان 🎥 معرفی پروژه پارک آبی شیراز 🎥 ادامه روند ساخت بزرگراه شرق شیراز ارایه لایحه بودجه ۲۹ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی شهرداری شیراز در سال ۱۴۰۳ پروژه نیمه کاره و شکست خورده المان ورودی غربی شیراز خرید آنلاین تنقلات تا ۵۰% تخفیف در شیراز: لذت خرید بدون دردسر حوادث بی پایان رانندگی در آزادراه شیراز – اصفهان 🎥 تصاویر هوایی از طبیعت برفی فارس گلایه شهردار شیراز از شرایط تامین واگن برای خط ۲ مترو گازگرفتگی ۳۸ نفر در استان فارس تبلیغات گسترده در صفحات اینستاگرام شیراز بازگشت خطوط شبانه اتوبوس به شیراز ورود سامانه بارشی به فارس 📸 پیشرفت پروژه زیرگذر گویم / آذر ۱۴۰۲
حال با گذشت سالها که این طرح ۴ شهردار متخلف به خود دیده و مشخصا هیچیک از این عزیزان اولویتی برای این طرح قایل نبوده و به نظر هم قرار نیست قایل شوند، جا دارد به این طرح که در صورت اجرای کامل می توانست به فضای زیبا تبدیل شود، لقب طرح شکست خورده را داد و افسوس خورد برای مدیریت شهری که هزاران میلیارد برای پروژه های عمرانی هزینه می کند اما از فضاهای شهری غافل است.
در صورت انجام یک مشاهده و مطالعه میدانی در خیابان انوری شیراز، افزایش تقاضا برای خرید داروهای سقط جنین و سوءاستفادههای مالی رخ داده، بسیار قابل توجه است.
و اکنون چند ماه و حتی سال است که شاهد ورود خودروها به این خط هستیم که یا با دستور پلیس و به منظور کاهش حجم خودروها در مسیر اصلی انجام می شود و یا تخطی رانندگان خودروها. که در هر دور مورد تصمیمی اشتباه و به ضرر افرادیست که از اتوبوس برای حمل و نقل عمومی استفاده میکنند تا از ترافیک در امان باشند، چراکه اساسا هدف ایجاد مسیر ویژه اتوبوس همین بوده تا تفاوتی میان افرادیکه که از خودرو شخصی و اتوبوس استفاده میکنند وجود داشته باشد.
هرچند ساخت طرحهای عمرانی که در رینگهای شهری قرار دارند بسیار ضروری و مهم است و شیراز دارای کمبودهای بسیار در این زمینه است اما اظهار نظر شهردار شیراز که گفته بود : "برنامه ریزی برای اجرای شریان ها و رینگ های مختلف انجام شده و در دهه فجر و ایام الله ۲۲ بهمن نیز شاهد کلنگ زنی و آغاز به کار چندین پروژه شهری خواهیم بود تا موضوع ترافیک شهر طی دو سال آتی ساماندهی شود." کمی مارا درباره نگاه مدیریت شهری به معضل ترافیک شیراز نگران می کند.
در تصویری که ملاحظه میکنید یک از واقعیتهای این سالهای مدیریت شهری را ملاحظه میکنید و آن عدم ساخت پروژههای شهری با مطالعات اصولی و بیمیلی مدیریت شهری به تکمیل برخی از طرحهای مدیریت قبلی و ساخت طرحهای مشابه آن بجای کامل کردن پروژه نیمه ساخته شده است.
بنابر شنیده ها این تقاطع دارای مشکلات فنی - ساختاری است که موجب شده پلیس راهور از افتتاح آن و زیر ترافیک رفتن این طرح به درستی جلوگیری کند.
استاد دانشگاه و فعال فرهنگی سیاسی معتقد است شهردار شیراز باید نگاهی شهروند محور فارغ از موضع گیری های سیاسی و حزبی به مدیریت شهری داشته باشد .
مدیر انجمن دوستداران میراث فرهنگی فارس معتقد است مباحث توسعه شهر شیراز باید با محور اجتماعی فرهنگی انجام و از این طریق منجر به فعالیت عمرانی شود.
فعال حوزه فرهنگ و هنر استفاده از مشاوران برتر داخلی و خارجی را یکی از اهداف و اولویتهای مهم شهردار آینده شیراز برشمرد.
عضو هیات علمی دانشگاه شیراز معتقد است شهردار آینده شیراز با ۲ چالش اصلی تنوع قومیتها و خطر دوقطبی شدن هویت دینی ملی در این کلانشهر روبروست.
با گذشت نزدیک به 10 ماه از انتشار فراخوان مسابقه پل زندگی و مشخص شدن برندگان در مهرماه، این پروژه وارد مرحله اجرایی نشده است.